Hab mich in den letzten Wochen ein bisschen eingelesen zum Thema subwoofer im e36 limo.
Hab keinen Schisack, mir wurde also gesagt entwerden Rückbank umklappen oder sein lassen.
Was wäre aber wenn ich mir die Hutablage aus Gfk(oder anderem Material) nachbaue und da eine gute Box reingeb?
Macht sowas sinn oder geht da zuviel sound verloren?
Hab keinen Schisack, mir wurde also gesagt entwerden Rückbank umklappen oder sein lassen.
Was wäre aber wenn ich mir die Hutablage aus Gfk(oder anderem Material) nachbaue und da eine gute Box reingeb?
Macht sowas sinn oder geht da zuviel sound verloren?
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Deutschland
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Hallo GB46CI,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Bmw e36 hutablage"!
Gruß
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Gruß
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Hi,
ist nicht zu empfehlen!
Der Hutablage (oberteil) ist weder stabil genug noch ist das problem überhaupt da ein lautsprecherchassis einzubauen...
Das Problem ist der unterkonstruktion, und den gilt es nicht zu zerschneiden!
Eine option ist 6x9" Ovale mit Kunstoffadapter statt die 13er, die kannst dann über eine nachrüst Endstufe als "subwoofer" laufen lassen...
Die ovale von German Maestro sind ziemlich Tiefbassstark, hatte es eine Kumpel empfohlen, liefen sogar über die IC-Enstufen einer Kenwood Radio ziemlich imposant! http://www.german-maestro.de/Englisch/Products/Strada/Car-Audio/Concept-EN/#cc6908
Ich habe die von Audio System drinn und eine Helix B2 und trenne irgendwo bei 70-80Hz, Pegelfestigkeit ist natürlich nicht mit eine 30er Sub zu vergleichen, schiebt aber schon ordentliche Basspegel...
Das andere wäre eine Subwoffer (Kiste) oder Reserveradsub in den Kofferraum und die originale Hecklautsprecher weglassen (Gitter natürlich nicht)
über die zwei grosse öffnungen "finden" die Basswellen schon ihren weg in den Fahrgastraum.
Eine günstige und praktische Lösung wäre der Reserveradsub von Axton: http://www.axton.de/axb20stp_de.php
der hat seine Endstufe on Board, kannst die orignale Felgenbefestigung verwenden....und als Bandpass-Sub hat der genug Wirkungsgrad.
ist nicht zu empfehlen!
Der Hutablage (oberteil) ist weder stabil genug noch ist das problem überhaupt da ein lautsprecherchassis einzubauen...
Das Problem ist der unterkonstruktion, und den gilt es nicht zu zerschneiden!
Eine option ist 6x9" Ovale mit Kunstoffadapter statt die 13er, die kannst dann über eine nachrüst Endstufe als "subwoofer" laufen lassen...
Die ovale von German Maestro sind ziemlich Tiefbassstark, hatte es eine Kumpel empfohlen, liefen sogar über die IC-Enstufen einer Kenwood Radio ziemlich imposant! http://www.german-maestro.de/Englisch/Products/Strada/Car-Audio/Concept-EN/#cc6908
Ich habe die von Audio System drinn und eine Helix B2 und trenne irgendwo bei 70-80Hz, Pegelfestigkeit ist natürlich nicht mit eine 30er Sub zu vergleichen, schiebt aber schon ordentliche Basspegel...
Das andere wäre eine Subwoffer (Kiste) oder Reserveradsub in den Kofferraum und die originale Hecklautsprecher weglassen (Gitter natürlich nicht)
über die zwei grosse öffnungen "finden" die Basswellen schon ihren weg in den Fahrgastraum.
Eine günstige und praktische Lösung wäre der Reserveradsub von Axton: http://www.axton.de/axb20stp_de.php
der hat seine Endstufe on Board, kannst die orignale Felgenbefestigung verwenden....und als Bandpass-Sub hat der genug Wirkungsgrad.
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