Hallo zusammen Meine Frage wäre: Ist der Ladestrom der Lima Drehzahlabhängig oder gilt hier einfach Regler auf / Regler zu? Wann lädt die Lima die Batterie am Schnellsten / Besten? Mercy und vGTom
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo TomDie,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Ladestrom - Stärke / Drehzahl"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Ladestrom - Stärke / Drehzahl"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Wenn alles O.K. ist, sollte die Lima schon im Leerlauf die Batterie laden.
Im Grunde drehzahlunabhängig.
Im Grunde drehzahlunabhängig.(Zitat von: Bardock)
nein. der eingebaute regler ist nur für die ladespannung zuständig,diese bleibt also sollte uber das gesammte drehzahlband ca. 13,8v sein. der ladestrom ist drehzahlabhängig, im standgas je nach lichtmaschine sind es gerade mal 10ampere, die volle leistung einer zb. 85ah lichtmaschine ist erst bei 6000 umdrehungen da.
Du hast mich falsch zitiert und aus dem Zusammenhang gerissen.
Ich bin auf die Fragen des TE eingegangen, auf nichts anderes.
Die Sachen mit der Ladespannung hast du auf den Tisch gebracht
und nun mit meinem Post irgendwie vermischt. Macht aber nix, ich
bin nicht nachtragend.
Ich bin auf die Fragen des TE eingegangen, auf nichts anderes.
Die Sachen mit der Ladespannung hast du auf den Tisch gebracht
und nun mit meinem Post irgendwie vermischt. Macht aber nix, ich
bin nicht nachtragend.
Guten Morgen.
Danke Bluepearl1972, die Antwort hat geholfen.
Schönen Tag euch allen
Danke Bluepearl1972, die Antwort hat geholfen.
Schönen Tag euch allen
Im Grunde drehzahlunabhängig.(Zitat von: Bardock)
nein. der eingebaute regler ist nur für die ladespannung zuständig,diese bleibt also sollte uber das gesammte drehzahlband ca. 13,8v sein. der ladestrom ist drehzahlabhängig, im standgas je nach lichtmaschine sind es gerade mal 10ampere, die volle leistung einer zb. 85ah lichtmaschine ist erst bei 6000 umdrehungen da.(Zitat von: bluepearl1972)
Das ist leider auch quatsch.
bei nur 10 A Ladestrom im LL Bereich wäre deine Batterei verdammt schnell leer im Stau. Bei den Verbräuchen heutzutage. Dei heutigen LiMa haben schon ihre maximale Leistung weit im unteren Drehzahlband. Also fast Drehzahlunanbhängig. Fährt ja keiner ständig mit 5.000 Touren.
An TomDie:
Der Ladestrom deiner Lima hängt von dem Verbrauch im System ab und wird bis zur Leistungsgrenze der LiMa per Ladespannung geregelt. Solange die Ladespannung bei der eingestellten Spannung von z.B. 13,8 V liegt, wird das System "maximal" geladen. Erst wenn die angeforderten Ströme zu hoch werden, dann bricht die Ladespannung der Batterie zusammen.
Das Problem ist der Innenwiderstand der Batterie, der dafür sorgt, dass bei der Bordspannung nicht mehr als X Ampere reingehen. Das kann man nur verändern mit der Bordspannung. Diese wiederum kann man mittels kleiner Modifikation am Regler auch mal eben um 0,7 V anheben.
13,8 V führen auf Dauer zu einer nicht voll geladenen Batterie. Das bedeutet einen früheren Batterietod.
Bei Interesse gerne mehr infos.
Das einzige, was Deine Batterie schneller lädt ist die Erhöhung der Ladespannung.
...erst bauen, dann basteln, dann denken...
...schon wiieder vergessen - nochmaaaal...
...schon wiieder vergessen - nochmaaaal...
Danke ThogI.
Mein BC meldet nach einigen Tagen immer mal wieder "Batterie stark entladen". Daher wollte ich rausfinden, wie ich sie durch Fahren wieder voll bekomme. Sprich: Ob es egal ist mit welcher Drehzahl ich fahre weil es nur auf die Fahrzeit ankommt, oder bekomme ich sie schneller geladen wenn ich im mittleren Drehzahlband bin?Umbauten am Standartsystem möchte ich eigentlich nicht vornehmen, trotzdem danke für den Tip :-) VGTom
Mein BC meldet nach einigen Tagen immer mal wieder "Batterie stark entladen". Daher wollte ich rausfinden, wie ich sie durch Fahren wieder voll bekomme. Sprich: Ob es egal ist mit welcher Drehzahl ich fahre weil es nur auf die Fahrzeit ankommt, oder bekomme ich sie schneller geladen wenn ich im mittleren Drehzahlband bin?Umbauten am Standartsystem möchte ich eigentlich nicht vornehmen, trotzdem danke für den Tip :-) VGTom
Unglaublich was man so alles liest über den Generator......
Lass dein Bordnetz einfach mal ordentlich prüfen. Also Verbrauch, Generator und Batterie. Aber richtig.
Lass dein Bordnetz einfach mal ordentlich prüfen. Also Verbrauch, Generator und Batterie. Aber richtig.
Bardog brauch ich nicht, alles ok. Ich fahre derzeit sehr wenig und fast nur Stadt-Kurzstrecke. Daher passt das schon das er nach Strom schreit 😊
Na dann ran ans Ladegerät.
und in Zukunft eine größere Batterie dran, die nehmen schneller den Strom auf.
und in Zukunft eine größere Batterie dran, die nehmen schneller den Strom auf.
...erst bauen, dann basteln, dann denken...
...schon wiieder vergessen - nochmaaaal...
...schon wiieder vergessen - nochmaaaal...
Anzeige:
