Hallo Leute,
Ich habe mir von einigen Tagen einen BMW E36 316i Bj 94 geholt. Anfangs war es nicht möglich die Tür der fahrerseite mit den Schlüssel zu öffnen. Man kann ihn einfach nicht weit genug herum drehen. Bei der probefahrt hat der händler diese mit den Schlüssel schwer aufbekommen. Ich will da aber nicht wie nen blöder dran ruppen und dadurch eventuell noch mehr kaputt machen.. soweit so gut anfangs konnte ich eben die beifahrer Tür aufschließen und dann waren eben alle Türen zu öffnen. Nun kann ich dort aber auch nichtmehr den Schlüssel soweit drehen wie vorher und es gehen dadurch dennoch alle Türen auf außer die Fahrertür. Muss ich momentan quasi immer von innen durch ziehen an den "nippel" öffnen.. kann mir jenand helfen? Woran liegt es und wie kann ich das reparieren..? Kann man das selbst machen oder ist eine werkstatt empfohlen und was wird der Spaß in etwa kosten?
Dankeschön
Ich habe mir von einigen Tagen einen BMW E36 316i Bj 94 geholt. Anfangs war es nicht möglich die Tür der fahrerseite mit den Schlüssel zu öffnen. Man kann ihn einfach nicht weit genug herum drehen. Bei der probefahrt hat der händler diese mit den Schlüssel schwer aufbekommen. Ich will da aber nicht wie nen blöder dran ruppen und dadurch eventuell noch mehr kaputt machen.. soweit so gut anfangs konnte ich eben die beifahrer Tür aufschließen und dann waren eben alle Türen zu öffnen. Nun kann ich dort aber auch nichtmehr den Schlüssel soweit drehen wie vorher und es gehen dadurch dennoch alle Türen auf außer die Fahrertür. Muss ich momentan quasi immer von innen durch ziehen an den "nippel" öffnen.. kann mir jenand helfen? Woran liegt es und wie kann ich das reparieren..? Kann man das selbst machen oder ist eine werkstatt empfohlen und was wird der Spaß in etwa kosten?
Dankeschön
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo RobbaT94,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Bmw E36 316i bj 94 Türschloss defekt"!
Gruß
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Das hört sich alles andere als gut an. Wenn du ein wenig Werkzeug, Zeit und Geduld hast, solltest du das Problem selber lösen können. Die Türverkleidungen müssen ab, dazu die Schrauben lösen u von unten her abziehen. Oben sind sie eingehakt! Dann Türschloss ausbauen (wird hier im Forum gut beschrieben, Suche benutzen! ) und den Schliesszylinder nach entfernen des Sicherungsstiftes nach aussen abziehen. Aufpassen, dass die Blättchen nicht verloren gehen! Daher am besten mit eingestecktem Schlüssel rausnehmen. Nachdem alles gereinigt is, wieder zusammensetzen. Dann sollte es funktionieren. Nimm dir beim ersten Mal Zeit und versuche, das System zu verstehen ;)
Auch möglich, dass nur ein Teil ausgehakt is. Aber um ne Reinigung der Zylinder wirst du kaum herumkommen. Hab ich bei meinem E36/5 auch gemacht. Ein Unterschied wie Tag und Nacht (!!!)
Gruss
Mutschy
Auch möglich, dass nur ein Teil ausgehakt is. Aber um ne Reinigung der Zylinder wirst du kaum herumkommen. Hab ich bei meinem E36/5 auch gemacht. Ein Unterschied wie Tag und Nacht (!!!)
Gruss
Mutschy
Dankeschön für die antwort. Wie läuft denn die reinigung ab? Muss das richtig "progessionell" gemacht werden oder bekommt man das als leie auch hin? Ich werde das mal zusammen mit nen kollegen machen der ist "hobby bastler" dann kann ich das beim nächsten mal sicherlich alleine
Die frage der fragen :-) hast du noch nen 2ten Schlüssel und funktioniert der ? Weil die Schlüssel nutzen sich gerne ab mit der zeit :-)
warum musst überhaupt dann drüben den nippel ziehen? ist die zv auch defekt? normal sollte das fahrzeug ja auch von der beifahrerseite sowie vom kofferraum aus auf und zu zuschließen gehen.
das könnte der stellmotor sein, oder das gestänge hat sich ausgehakt.
Zukunft, das ist die Zeit, in der Du bereust, dass Du das, was Du heute tun könntest, nicht getan hast!
Ehrlich gesagt würde ich zuallererst mal probieren, etwas Öl in das Schloss zu bringen, das wirkt ja oft schon Wunder (auch wenn ich es konkert im Fall des E36-Türschlosses noch nicht ausprobiert habe).
Grüße
ChrisH
Grüße
ChrisH
"Ein adäquater Fahrer ist auch hier von Nutzen - womöglich aus dem Porsche-Lager. Eine gute Auto-Fee könnte ihm drei Worte ins Ohr geflüstert haben: Wozu eigentlich mehr?"
Zitat aus dem Test des BMW 323ti, AMS, Heft 20/1997
Zitat aus dem Test des BMW 323ti, AMS, Heft 20/1997
Hallo.
Öl hatte ich versucht. Brachte leider kein anderes Ergebnis. Der ersatzschlüssel funktioniert nicht das hatte ich versucht.. kofferraum weiß ich nicht. Wenn ich die beifahrer tpr aufschließe öffnete sich anfangs alle Türen, doch nun gehen kurz alle auf unf dann wieder zu außer die beifahrer tür. Hab wohl vorhin irgendwas "ausversehen" repariert. Und zwar hatte ich den "haken" an der fahrertür komplett runter, also quasi auf tür zu gestellt und dann von innen, als wenn man die Tür zum aussteigen öffnen möchte, wieder geöffnet. Seitdem geht meine fahrertür wieder viel besser zu und ich kann auf - und abschließen. Hatte das bisher aber nur 2x versucht. Vielleicht hatte der "haken" sich ja irgendwie festgesetzt wodurch die Tür nie richtig auf oder zu war (?)
Mfg
Öl hatte ich versucht. Brachte leider kein anderes Ergebnis. Der ersatzschlüssel funktioniert nicht das hatte ich versucht.. kofferraum weiß ich nicht. Wenn ich die beifahrer tpr aufschließe öffnete sich anfangs alle Türen, doch nun gehen kurz alle auf unf dann wieder zu außer die beifahrer tür. Hab wohl vorhin irgendwas "ausversehen" repariert. Und zwar hatte ich den "haken" an der fahrertür komplett runter, also quasi auf tür zu gestellt und dann von innen, als wenn man die Tür zum aussteigen öffnen möchte, wieder geöffnet. Seitdem geht meine fahrertür wieder viel besser zu und ich kann auf - und abschließen. Hatte das bisher aber nur 2x versucht. Vielleicht hatte der "haken" sich ja irgendwie festgesetzt wodurch die Tür nie richtig auf oder zu war (?)
Mfg
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