Hallo
Wollte in Kürze ein Motor und Getriebe Öl Wechsel vornehmen.
BMW e36 Limo Baujahr 1997
Ich habe jetzt knapp 200.000 km und bisher wurde meines Wissen nach Noch nie das Getriebe Öl gewechselt.
Welches Öl benötige ich für das Getriebe ?
Und wie viel ?
Ölfilter auch erneuern ?
wenn ja welche benötige ich ?
Welches Öl benötige ich für den Motor ?
Muss ich Original BMW Öl verwenden ?
Bearbeitet von: BMWS90 am 04.09.2015 um 03:48:28
Wollte in Kürze ein Motor und Getriebe Öl Wechsel vornehmen.
BMW e36 Limo Baujahr 1997
Ich habe jetzt knapp 200.000 km und bisher wurde meines Wissen nach Noch nie das Getriebe Öl gewechselt.
Welches Öl benötige ich für das Getriebe ?
Und wie viel ?
Ölfilter auch erneuern ?
wenn ja welche benötige ich ?
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Muss ich Original BMW Öl verwenden ?
Bearbeitet von: BMWS90 am 04.09.2015 um 03:48:28
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo BMWS90,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "BMW Motor und Getriebe Öl Wechseln"!
Gruß
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Gruß
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Folge mal dem Link und gib deine Daten ein, sollte erstmal viele deiner Fragen beantworten, wenn noch Fragen übrig bleiben immer her damit ;)
http://oilselector.castrol.com/c/de/ger/search
http://oilselector.castrol.com/c/de/ger/search
Folge mal dem Link und gib deine Daten ein, sollte erstmal viele deiner Fragen beantworten, wenn noch Fragen übrig bleiben immer her damit ;)
http://oilselector.castrol.com/c/de/ger/search(Zitat von: Toni GT)
Halli Hallo. Toni Gt ich bin deinem link mal gefolgt.Bin ja erstaunt .Castrol sagt mir 0W-40 A3/B4 .Ich hatte bis jetzt immer von Castrol das 5W im Motor.Ok kann ja mal das 0W probieren.Hab nen 320i E36 mit 180.000km laufleistung.Auf alle fälle danke für den Link.
Gruss
Cakir012
Cakir012
http://www.liqui-moly.de/liquimoly/web.nsf/id/pa_oelwegweiser.html
mach aber das 0w40 in den block, das beste was es gibt.....ne spülung kannst du auch machen, selbst bei meinen 50km autobahn bis zur werkstatt und direktem ölwechseln habe ich noch das gefühl gehabt, das mehr schlacke raus kamen, ölspülung lief 18min im block mit bei standgas ca 700 U/min
am diff habe ich zu dem welches für diffs + mit sperre ist gewechselt......hält einfach mehr aus
schraueben gut einsprühen und schauen ob man ran kommt mit den falschen oder einer pumpe beim befüllen !
Da scheiden sich ja immer die Geister, aber in einen E36 mit M50/52-Aggregat würde ich idealerweise ein vollsynthetisches 5W40 reinhauen ;)
Da kannst Du z.B. das von Motul nehmen.
Getriebeöl brauchst Du das was auf dem Typenschild steht (kucken). Ich gehe davon aus, dass Du ein manuelles Schaltgetriebe hast, ist ein ATF-Öl.
Mach auch gleich das Öl vom Hinterachsgetriebe neu, dann ist alles wieder gut geschmiert.
Vor dem Wechsel Auto warmfahren, sonst geht nicht alles raus weil es zu zähflüssig ist.
P.S: Hier hast Du Anleitungen: http://e36-wartung.e36-page.net/
Da kannst Du z.B. das von Motul nehmen.
Getriebeöl brauchst Du das was auf dem Typenschild steht (kucken). Ich gehe davon aus, dass Du ein manuelles Schaltgetriebe hast, ist ein ATF-Öl.
Mach auch gleich das Öl vom Hinterachsgetriebe neu, dann ist alles wieder gut geschmiert.
Vor dem Wechsel Auto warmfahren, sonst geht nicht alles raus weil es zu zähflüssig ist.
P.S: Hier hast Du Anleitungen: http://e36-wartung.e36-page.net/
Da scheiden sich ja immer die Geister, aber in einen E36 mit M50/52-Aggregat würde ich idealerweise ein vollsynthetisches 5W40 reinhauen ;)
Da kannst Du z.B. das von Motul nehmen.(Zitat von: Pimpertski)
...und da wären wir wieder bei einem Ölthread.
Ich habe immer 10W40 synthetic oder teilsynthetic (MOTUL ist gut, nehme ich auch immer) in meinen M50 reingekippt und bin damit bestens gefahren.
Alle 10tkm bzw. 1 x im Jahr inkl. Ölfilter gewechselt und gut war's.
Bei meinem ex-330i mit M54 war es auch 5w40.
Wichtiger wäre die BMW Freigabe LL01 (steht auf der Ölflasche)...
Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
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