Dieser Beitrag wurde vom Moderator taissel am 20.03.2005 um 11:18:48 in dieses Forum verschoben.
moin BMW friends. Ich hab vor mir neue Alus und schlappen zu kaufen. sollen Reifen in den Größen 245/35 R18 und 225/40 R18 werden. Jetzt zu meiner Frage: Was würdet ihr für ne Reifenfirma nehmen??? Ach so noch was wie sieht das aus 225/35 R18 auf 8,5 er Felgen und 245/40 R18 auf 9.0 er Felgen ???
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Pr0lo$ h4v3 m0r3 fun
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Bearbeitet von - V!ru$ am 20.03.2005 14:46:54
Bearbeitet von - V!ru$ am 21.03.2005 10:19:46
moin BMW friends. Ich hab vor mir neue Alus und schlappen zu kaufen. sollen Reifen in den Größen 245/35 R18 und 225/40 R18 werden. Jetzt zu meiner Frage: Was würdet ihr für ne Reifenfirma nehmen??? Ach so noch was wie sieht das aus 225/35 R18 auf 8,5 er Felgen und 245/40 R18 auf 9.0 er Felgen ???
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Bearbeitet von - V!ru$ am 20.03.2005 14:46:54
Bearbeitet von - V!ru$ am 21.03.2005 10:19:46
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo V!ru$,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Bereifung und Felgen"!
Gruß
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Gruß
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Also ich war schon immer ein Fan von Conti. Habe auch bei mir die SCII drauf und die sind wie für das Auto gemacht. Mit Michelin hatte ich nicht so gute Erfahrungen, obwohl die in der F1 ja drauf schwören.
Ich denke, jeder hat so seine Erfahrungen gemacht und ja deshalb seinen persönlichen Favoriten.
C-YA
fRUNK
Ich denke, jeder hat so seine Erfahrungen gemacht und ja deshalb seinen persönlichen Favoriten.
C-YA
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nen 225/35 R 18 wird für Deinen Wagen nicht gehn, ist nicht zugelassen! Geht höchstens 225/40 R18... und hinten 245/35 R18 und nicht 245/40!!! ansonsten sieht ein 225´er Reifen auf ner 8,5´er Felge ziemlich schmal aus, steht nämlich grad eine neben mir. Da is ne 10x18 mit nem 255´er Reifen nen anderes Kaliber :-)
achja wegen den Reifen: ich hatte bisher immer den Yokohama AVS Sport, geht vom Preis her. Einmal für ne Saison nen Pirelli P Zero Rosso, der mich aber nicht überzeugt hat.
Bearbeitet von - Bimmerang am 19.03.2005 22:14:43
achja wegen den Reifen: ich hatte bisher immer den Yokohama AVS Sport, geht vom Preis her. Einmal für ne Saison nen Pirelli P Zero Rosso, der mich aber nicht überzeugt hat.
Bearbeitet von - Bimmerang am 19.03.2005 22:14:43
Hi,
Ich hatte den Michelin Pilot Sport drauf und war sehr zufrieden jedoch habe ich nur 9000 km damit gefahren und gemerkt das bereits die Leinen aus den Reifen schauten.
Dann habe ich mir NANKANG Sport NS1 gekauft und bin voll zufrieden.
Ich schaffe damit 2000km mehr und bezahle nur etwas mehr als die Hälfte des Michelins.
Normalerweise bin ich kein Fan von Billig aber der Nankang hat mich echt überzeugt, jetzt habe ich mir 19 Zöller von Nankang gekauft und werd die nächste Woche montieren aber das Design und die Qualität ist bei diesem Reifen genial und die Fahreigenschaften des Nankang sind im trockenen genau so gut wie die des Michelin. Im Nassen war meiner Meinung nach der Michelin etwas besser aber nichts was diesen Preisunterschied ausmacht.
Ich werde auf jeden Fall immer wieder Nankang kaufen und jedem die weiterempfehlen!
Mfg Tom
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Gott, schütze uns vor Wasser und Wind, und vor Autos die von VW/Audi sind!
Ich hatte den Michelin Pilot Sport drauf und war sehr zufrieden jedoch habe ich nur 9000 km damit gefahren und gemerkt das bereits die Leinen aus den Reifen schauten.
Dann habe ich mir NANKANG Sport NS1 gekauft und bin voll zufrieden.
Ich schaffe damit 2000km mehr und bezahle nur etwas mehr als die Hälfte des Michelins.
Normalerweise bin ich kein Fan von Billig aber der Nankang hat mich echt überzeugt, jetzt habe ich mir 19 Zöller von Nankang gekauft und werd die nächste Woche montieren aber das Design und die Qualität ist bei diesem Reifen genial und die Fahreigenschaften des Nankang sind im trockenen genau so gut wie die des Michelin. Im Nassen war meiner Meinung nach der Michelin etwas besser aber nichts was diesen Preisunterschied ausmacht.
Ich werde auf jeden Fall immer wieder Nankang kaufen und jedem die weiterempfehlen!
Mfg Tom
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Gott, schütze uns vor Wasser und Wind, und vor Autos die von VW/Audi sind!
Hi!!!
also mir ham seit 6 jahren Brigestone drauf un zwar die potenzas!!! (glaub s waren 3 sätze)!!! un mir sin sehr zufriede mit dene reife!!!
Gruß Nachtkrabbler
also mir ham seit 6 jahren Brigestone drauf un zwar die potenzas!!! (glaub s waren 3 sätze)!!! un mir sin sehr zufriede mit dene reife!!!
Gruß Nachtkrabbler
Weiß einer zufällig ob die dinger bei mir in die Radkästen reinpassen. Ohne zu ziehen mein ich jetzt. Ach so die Einpresstiefe von den Felgen is 40 mm
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Pr0lo$ h4v3 m0r3 fun
M31n 3r$t3r
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Sicher sind 225/35 ZR18 erlaubt, hab ich ja auch drauf. Hinten 255/30 ZR18 Conti Sport Contact 2. Ist echt ein spitzen Reifen und schön flach!
Und wie ist es mit Goodyear Eagle F1?
Hat damit einer erfahrung?
MfG
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Violett ist Fett!
Hat damit einer erfahrung?
MfG
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Violett ist Fett!
Mein Favorit sind Toyo Proxis S1. Die schlechten Erfahrungen die einige mit denen gemacht haben, kann ich nicht teilen. Meine Vorderen hab ich seit fast 40000 KM drauf und die haben immernoch über 4mm Profil.
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REGION-NORD
HAMBURG
Andere reißen die Fresse auf, wir reißen Kilometer !
good fight - good night
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HAMBURG
Andere reißen die Fresse auf, wir reißen Kilometer !
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Mit den Toyos hab ich auch schon gute Erfahrungen gemacht.
Mit den "alten Eagle F1" also nicht die GS3 schon ganz schlechte erfahrung. Waren nach ganz kurzer Zit unten.
Ich werd jetzt mal die FAlken FK451 drauf machen.
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Es gibt Tage, da verliert man...und es gibt Tage, da gewinnen die anderen
Mit den "alten Eagle F1" also nicht die GS3 schon ganz schlechte erfahrung. Waren nach ganz kurzer Zit unten.
Ich werd jetzt mal die FAlken FK451 drauf machen.
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Es gibt Tage, da verliert man...und es gibt Tage, da gewinnen die anderen
Kann dir die Conti Sport Contact 2 nur empfehlen hatte dir 3 Jahre drauf und sind wirklich top, egal ob regen oder trocken.
Das sage ich aber nicht nur, weil ich gerade 2 Stück zu verkaufen habe ;-) schau mal in dir Kleinanzeigen sind 2x 225/40 ZR18
gruß polysofty
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Photostory ...oder darf's ein wenig mehr sein? Polysofty.de
Das sage ich aber nicht nur, weil ich gerade 2 Stück zu verkaufen habe ;-) schau mal in dir Kleinanzeigen sind 2x 225/40 ZR18
gruß polysofty
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Ach was mich noch interessieren würd, ich hab mir die Nankang auch angeschaut sind vom preis echt interessant, mir hat aber ein BMW Meister gesagt das die schon mal jemand ausser kundschaft hatte und die würden eckig werden. Hab nirgends ein testbericht von denen gefunden. Würd bei reifen immer nen getesten markenreifen vorziehen auch wenn er ein paar mark teurer ist.
gruß polysofty
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Photostory ...oder darf's ein wenig mehr sein? Polysofty.de
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Auf 8,5 und 9 x 18 kannst Du locker 225/40 + 245/35 fahren. Noch besser wäre 215/40 + 245/35, weil die im Abrollumfang perfekt zusammen passen (beide 1918 mm) und auch besser zum serienmäßigen Abrollumfang des E36 passen. Die 225/40 an der VA sind zwar Standard und machbar, aber etwas groß (1943 mm). Bei mir schleifen die deswegen an der Kotflügelinnenverkleidung... :o|
Bei der Reifenwahl informiere ich mich immer bei ADAC und www.Reifentest.com bevor ich kaufe.
Mittlerweile habe ich auch schon Einiges getestet und kann deswegen aus Erfahrung sagen: Kauf nicht das Billigste!
Ich bewege mich normal in der mittleren Preisklasse. Da sind z.B. Uniroyal und Dunlop angesiedelt. Und wenn man ein gutes Angebot bekommt, kriegt man für das Geld auch Goodyear, Bridgestone, Pirelli... Conti ist nach meiner Erfahrung sehr teuer, aber auch richtig gut. Michelin ist nur sehr teuer, aber auf Nässe viel zu schwach für das Geld - war nie zufrieden mit denen.
Habe auch Fulda, Nankang, Kumho gefahren. Aber das sind keine Reifen, die ich auf einer 193 PS-Heckschleuder haben möchte! Meist auf Trockenem schon nicht richtig gut, und auf Nässe erst recht mies.
Ich gebe lieber etwas mehr aus und habe dafür Sicherheit und meist auch höhere Haltbarkeit, wodurch sich das schon lohnt.
@ Polysofty
Eckig wurden meine Nankang nicht. Die waren nur schwach auf Nässe. Aber ich muss gestehen, dass die von den billigen noch die besten waren. Kumho war viel schlimmer...
____________________________
So long
* El loco *
Wenn du am Ende bist, bist du nicht am Ziel, sondern tot!
Bei der Reifenwahl informiere ich mich immer bei ADAC und www.Reifentest.com bevor ich kaufe.
Mittlerweile habe ich auch schon Einiges getestet und kann deswegen aus Erfahrung sagen: Kauf nicht das Billigste!
Ich bewege mich normal in der mittleren Preisklasse. Da sind z.B. Uniroyal und Dunlop angesiedelt. Und wenn man ein gutes Angebot bekommt, kriegt man für das Geld auch Goodyear, Bridgestone, Pirelli... Conti ist nach meiner Erfahrung sehr teuer, aber auch richtig gut. Michelin ist nur sehr teuer, aber auf Nässe viel zu schwach für das Geld - war nie zufrieden mit denen.
Habe auch Fulda, Nankang, Kumho gefahren. Aber das sind keine Reifen, die ich auf einer 193 PS-Heckschleuder haben möchte! Meist auf Trockenem schon nicht richtig gut, und auf Nässe erst recht mies.
Ich gebe lieber etwas mehr aus und habe dafür Sicherheit und meist auch höhere Haltbarkeit, wodurch sich das schon lohnt.
@ Polysofty
Eckig wurden meine Nankang nicht. Die waren nur schwach auf Nässe. Aber ich muss gestehen, dass die von den billigen noch die besten waren. Kumho war viel schlimmer...
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So long
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Wenn du am Ende bist, bist du nicht am Ziel, sondern tot!
danke für euren vielen antworten. Ich habe mich glaub ich jetzt für den Eagle F1 entschieden.
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so werde mir morgen dann die Felgen holen aber doch mit Brigestone Potenza 050 A. Die haben ja ne Top Wertung gekriegt
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Mit den eagle F1 hab ich schon schlechte Erfahrungen gemacht.
Brigestone hab ich im Mom drauf, bin aber auch nicht zufrieden.
Wenn du nicht so aufs geld gucken musst, nimm Michelin.
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Es gibt Tage, da verliert man...und es gibt Tage, da gewinnen die anderen
Brigestone hab ich im Mom drauf, bin aber auch nicht zufrieden.
Wenn du nicht so aufs geld gucken musst, nimm Michelin.
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Es gibt Tage, da verliert man...und es gibt Tage, da gewinnen die anderen
hab ich auch drüber nachgedacht. aber die gibt es nich für die Felgen
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