Hallo,
Möchte Neue Felgen und Reifen Für meinen E46 kaufen,daß schon tiefergelegt ist vorn 45,hinten 25 mit Eibach-Federn,der Komfort soll erhalten bleiben,ist ein Bereifung mit 245/40,225/45 17 Zoll oder rundum 225/45 17 Zoll sinvoll!und welche Felgen schauen Optisch gut aus? Im voraus Besten Dank!
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Möchte Neue Felgen und Reifen Für meinen E46 kaufen,daß schon tiefergelegt ist vorn 45,hinten 25 mit Eibach-Federn,der Komfort soll erhalten bleiben,ist ein Bereifung mit 245/40,225/45 17 Zoll oder rundum 225/45 17 Zoll sinvoll!und welche Felgen schauen Optisch gut aus? Im voraus Besten Dank!
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Jaleak,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Bereifung&Felgen?"!
Gruß
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Hallo Jaleak
Überleg es dir nochmal gut ob du dir keine 18 Zoll Räder kaufen willst, denn 17 Zoll auf einem E 46 ist zu klein, du wirst es bereuen. Ist echt nicht böse gemeint.
MfG Ralf
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Überleg es dir nochmal gut ob du dir keine 18 Zoll Räder kaufen willst, denn 17 Zoll auf einem E 46 ist zu klein, du wirst es bereuen. Ist echt nicht böse gemeint.
MfG Ralf
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Kommt drauf an was du ausgeben willst. Ein paar Infos wären da schon hilfreich.
18" sind halt teurer wie 17".
Die Mischbereifung kannst du fahren.
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18" sind halt teurer wie 17".
Die Mischbereifung kannst du fahren.
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Wenn schon neu dann wenigstens 18"alles darunter ist nicht sonderlich schön.Also lieber etwas mehr ausgeben dafür aber was ordentliches haben.
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Hallo zusammen,
Verliere ich nicht den Komfort,wenn ich die 18 Zoll drauf mache,da meiner ja tiefer gelegt ist (45V/25H),wo kann ich Bilder sehen mit 17/18 Zoll Felgen auf E46?Mischbereifung oder Rundum die gleichen Reifen was ist besser?
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Verliere ich nicht den Komfort,wenn ich die 18 Zoll drauf mache,da meiner ja tiefer gelegt ist (45V/25H),wo kann ich Bilder sehen mit 17/18 Zoll Felgen auf E46?Mischbereifung oder Rundum die gleichen Reifen was ist besser?
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Komfort verleirst du durch den Querschnitt der Reifen.
Je größer die Felge, desto niedriger der Querschnitt -> straffer
Für Anregungen guck in die Fotostories
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Je größer die Felge, desto niedriger der Querschnitt -> straffer
Für Anregungen guck in die Fotostories
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Wenn es dir hauptsächlich auf den Komfort ankommt, dann greif zu 17". Allerdings spielt die Tieferlegung eine größere Rolle, was den Komfortverlust angeht als der Unterschied zwischen 17" und 18". Die Tieferlegung hatte ja sicher eher optische Hintergründe als dass es allein um die Sportlichkeit ging. Aus diesem Grund ist meiner Meinung nach zu 18" zu raten...
MfG
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MfG
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also i sag das wies is i hab ma jezt 18" 225 und 245 mischbereifung gekauft (komfohr iss besser keie spurrillen mehr spürbahr) und finde die noch zu klein und ärgere mich weil i net einfach ein paar 100euro mehr ausgegeben habe und dafür 19" M3 felgen gekauft habe.
atte vorher die felgen vom M II sportpaket oben, des sand 17" und die wirken auf an e46 überhaupt net.
da anzige vorteil is bei den 18" sie haben die gleiche höhe wie die 17", und somit bleibt die tiefe vom auto gleich, den bei 19" wird a a weng höher ca 5mm aber ausschaun darat optisch bei so grosen felgen wie wenn er 20cm bodenfreiheit hätte *g*
*BMW nuhr quehr is wehr*
*ja ich fahre gerne am bodenblech* *g*
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atte vorher die felgen vom M II sportpaket oben, des sand 17" und die wirken auf an e46 überhaupt net.
da anzige vorteil is bei den 18" sie haben die gleiche höhe wie die 17", und somit bleibt die tiefe vom auto gleich, den bei 19" wird a a weng höher ca 5mm aber ausschaun darat optisch bei so grosen felgen wie wenn er 20cm bodenfreiheit hätte *g*
*BMW nuhr quehr is wehr*
*ja ich fahre gerne am bodenblech* *g*
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17" aud nem e46 zuklein. Ne kann cih mich net naschliessen, finde cih genau richtig. da hab ich noch gute fahrleistungen und komfort.
Kleinere felgen sehen zudem manchmal besser aus als so 19" walzen, da sieht das auto aus wie ne Straßenwalze. 19" auf nem 5er oder 7er OK, aber net auf nem 3er. Meine meinung
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6 Zylinder, Heckantrieb, was will man mehr?
Kleinere felgen sehen zudem manchmal besser aus als so 19" walzen, da sieht das auto aus wie ne Straßenwalze. 19" auf nem 5er oder 7er OK, aber net auf nem 3er. Meine meinung
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6 Zylinder, Heckantrieb, was will man mehr?
Hi,
Ich würde dir auch zu 18 Zoll raten.
die 17er wirken aufm E46 einfach nicht besonders. Komfort wird nur ein geringer Unterschied zu spüren sein, also da musst du keine Angst haben.
Daher mein Rat:
Nimm 18 Zoll Felgen, vorne mit 225/40 und hinten mit 255/35.
Das passt gut zur Tieferlegung und ist ne gute Lösung wenn es um Fahrkomfort und Sportlichkeit geht!
Grüsse,
Chris
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- - in veritate libertas - -
Ich würde dir auch zu 18 Zoll raten.
die 17er wirken aufm E46 einfach nicht besonders. Komfort wird nur ein geringer Unterschied zu spüren sein, also da musst du keine Angst haben.
Daher mein Rat:
Nimm 18 Zoll Felgen, vorne mit 225/40 und hinten mit 255/35.
Das passt gut zur Tieferlegung und ist ne gute Lösung wenn es um Fahrkomfort und Sportlichkeit geht!
Grüsse,
Chris
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- - in veritate libertas - -
Zitat:
komfohr iss besser
Was heißt denn besser? Es wird auf jeden Fall straffer!
Zitat:
keie spurrillen mehr spürbahr
Dann hat vorher aber was nicht gestimmt. Normal ist bei größeren Felgen die Spurrinnenempfindlichkeit höher.
Zitat:
da anzige vorteil is bei den 18" sie haben die gleiche höhe wie die 17"
Das haben die 19" auch, denn der Querschnitt der Reifen ist kleiner.
Der Abrollumfang muß sich immer im Bereich von 3% befinden. Also DARF der Durchmesser garnicht groß abweichen!
Zitat:
den bei 19" wird a a weng höher ca 5mm
Kannst du so garnicht sagen. Das kommt drauf an was für Reifen du drauf machst.
Ich habe die 3% bei meinen 18" nach unten hin ausgenutzt.
Darum komme ich mit den 18" etwa 8mm tiefer wie mit den original 16".
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Gutenmorgeeeen,
Je mehr ich im Forum lese,desto schwieriger wird es eine Entscheidung zu treffen!(Probleme mit Fahrwerk,Fahrverhalten,Spurillen verfolgen,Abbremsen,Fahrzeug schwimmt.....!Wenn dies alles mit 18 Zoll Felgen zutrifft wird die Fahrt zur Qual(da tiefergelegt 45v/25h Eibach)
Mir ist Fahrkomfort und etwas Optik wichtig,mit 17 Zoll Felgen und Goodyear eagle 1 225/45 R17 oder Continental rundum,hoffe ich die Richtige Entscheidung zu treffen!?
Je mehr ich im Forum lese,desto schwieriger wird es eine Entscheidung zu treffen!(Probleme mit Fahrwerk,Fahrverhalten,Spurillen verfolgen,Abbremsen,Fahrzeug schwimmt.....!Wenn dies alles mit 18 Zoll Felgen zutrifft wird die Fahrt zur Qual(da tiefergelegt 45v/25h Eibach)
Mir ist Fahrkomfort und etwas Optik wichtig,mit 17 Zoll Felgen und Goodyear eagle 1 225/45 R17 oder Continental rundum,hoffe ich die Richtige Entscheidung zu treffen!?
Wenns günstig sein soll und du Fahrkomfort willst, dann ja
Hallo Starcrunch,
Danke für die Info's,fahre auch einen 323i(mit einer sehr schönen Taninleder Ausstattung)!
Wo gibt es Preiswerte Reifen&Felgen 225/45R17!
Danke für die Info's,fahre auch einen 323i(mit einer sehr schönen Taninleder Ausstattung)!
Wo gibt es Preiswerte Reifen&Felgen 225/45R17!
reifendirekt.de
einfach mal googeln
oder ud gehst zum Reifenfritzen bei dir um die Ecke und fragst ob er sie dir zu den i net preisen gibt
einfach mal googeln
oder ud gehst zum Reifenfritzen bei dir um die Ecke und fragst ob er sie dir zu den i net preisen gibt
moin jaleak,
i rate idr aus sicherer quelle 18" felgen zu nehmen mit vorn 225/40 und hinten 255/40 - da bleibst bei deinem gewohnten, wenn nit sogar besseren, komfort und es schaut zu dem no geil aus. als reifen empfehle i dir, wenn se no bekommen solltest die dunlop sp 9000 - einfach nen top reifen!!!
aso: 40 deshalb, weil da brauchst nit extra tachoangleichung machen lassen, dass entspräche dem ganz normalen umfang der räder, wie sie orginal sind!!!!
gruß fab
i rate idr aus sicherer quelle 18" felgen zu nehmen mit vorn 225/40 und hinten 255/40 - da bleibst bei deinem gewohnten, wenn nit sogar besseren, komfort und es schaut zu dem no geil aus. als reifen empfehle i dir, wenn se no bekommen solltest die dunlop sp 9000 - einfach nen top reifen!!!
aso: 40 deshalb, weil da brauchst nit extra tachoangleichung machen lassen, dass entspräche dem ganz normalen umfang der räder, wie sie orginal sind!!!!
gruß fab
man kann nie tief genug fliegen! erst wenn man aufschlägt, weiß man, dass es zu tief war!!
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