Dieser Beitrag wurde vom Moderator angry81 am 13.07.2015 um 21:02:07 aus dem Forum "3er BMW - E36" in dieses Forum verschoben.
Hallo zusammen,
Ich habe heute beim Einkaufen einen E36 aufm Parkplatz stehen sehen. Dieser hat für meinen Geschmack sehr schöne Felgen gehabt, die das Auto nicht verunstalten, ganz im Gegenteil…
Ich hab mich mal durch den Felgenkatalog gekramt, allerdings nichts gefunden was diesen nahe kommt.
Nun meine Frage: Könnt ihr erkennen um welche Felgen es handelt??
Bearbeitet von: EDFMPilot am 13.07.2015 um 13:14:56
Bearbeitet von: EDFMPilot am 13.07.2015 um 13:15:07
Bearbeitet von: angry81 am 13.07.2015 um 21:02:07
Hallo zusammen,
Ich habe heute beim Einkaufen einen E36 aufm Parkplatz stehen sehen. Dieser hat für meinen Geschmack sehr schöne Felgen gehabt, die das Auto nicht verunstalten, ganz im Gegenteil…
Ich hab mich mal durch den Felgenkatalog gekramt, allerdings nichts gefunden was diesen nahe kommt.
Nun meine Frage: Könnt ihr erkennen um welche Felgen es handelt??
Bearbeitet von: EDFMPilot am 13.07.2015 um 13:14:56
Bearbeitet von: EDFMPilot am 13.07.2015 um 13:15:07
Bearbeitet von: angry81 am 13.07.2015 um 21:02:07
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo EDFMPilot,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "BMW Felgen erkennen"!
Gruß
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Gruß
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das sind keine oe bmw felgen eher autec oder sowas in der art
Original BMW Felgen erkennt man hauptsächlich an 2 Merkmalen, die jede OEM Felge aufweist.
1.Steht nie eine KBA Nummer auf der Felge (wäre mir zmndst keine bekannt), sondern die entsprechende BMW Teilenummer auf der Innenseite (einer Speiche).
Bei Zubehörfelgen steht in vielen Fällen die KBA Nummer aussen, aber auch hier ist das nicht die Regel.
2. Was wirklich jede OEM Felge hat, sind Zusatzbohrungen zwischen den Bohrungen für die Radschrauben.
Bei 4-Loch sind es 4 Bohrungen, bei 5-Loch dementsprechend 5.
Diese Bohrungen dienen dazu, um Schnellspanneinheiten, z.B. für Achsvermessungen oder ACC Justierung, beschädigingsfrei und exakt ausgerichtet aufzunehmen.
Hierfür werden sogenannte Taststifte durch die Bohrungen geführt, welche sich an der Radnabe aufstützen.
MfG
1.Steht nie eine KBA Nummer auf der Felge (wäre mir zmndst keine bekannt), sondern die entsprechende BMW Teilenummer auf der Innenseite (einer Speiche).
Bei Zubehörfelgen steht in vielen Fällen die KBA Nummer aussen, aber auch hier ist das nicht die Regel.
2. Was wirklich jede OEM Felge hat, sind Zusatzbohrungen zwischen den Bohrungen für die Radschrauben.
Bei 4-Loch sind es 4 Bohrungen, bei 5-Loch dementsprechend 5.
Diese Bohrungen dienen dazu, um Schnellspanneinheiten, z.B. für Achsvermessungen oder ACC Justierung, beschädigingsfrei und exakt ausgerichtet aufzunehmen.
Hierfür werden sogenannte Taststifte durch die Bohrungen geführt, welche sich an der Radnabe aufstützen.
MfG
Original BMW Felgen erkennt man hauptsächlich an 2 Merkmalen, die jede OEM Felge aufweist.
.........
2. Was wirklich jede OEM Felge hat, sind Zusatzbohrungen zwischen den Bohrungen für die Radschrauben.
Bei 4-Loch sind es 4 Bohrungen, bei 5-Loch dementsprechend 5.
Diese Bohrungen dienen dazu, um Schnellspanneinheiten, z.B. für Achsvermessungen oder ACC Justierung, beschädigingsfrei und exakt ausgerichtet aufzunehmen.
Hierfür werden sogenannte Taststifte durch die Bohrungen geführt, welche sich an der Radnabe aufstützen.
MfG(Zitat von: Airborne)
Sehr interessant - ich frage mich schon lange, wozu diese Löcher gut sein sollen.
Grüße
ChrisH
"Ein adäquater Fahrer ist auch hier von Nutzen - womöglich aus dem Porsche-Lager. Eine gute Auto-Fee könnte ihm drei Worte ins Ohr geflüstert haben: Wozu eigentlich mehr?"
Zitat aus dem Test des BMW 323ti, AMS, Heft 20/1997
Zitat aus dem Test des BMW 323ti, AMS, Heft 20/1997
Ja, wundert mich dass das hier noch nie gefragt wurde.
Muss hier aber auch noch ergänzen, da es auch Zubehörfelgen mit diesen Bohrungen gibt.
Beispielsweise die Hartge Classic hat solche Zusatzbohrungen, welche es dann wie bei ner OEM ermöglicht, die Aufnahmen anzubringen.
Es gibt aber auch Felgen, die diese Bohrungen nur andeuten oder nicht komplett durch gebohrt sind.... ODER der Durchmesser ist zu gering, so dass die Taststifte nicht durchpassen.
Aber wie auch immer, eine OEM Felge hat diese Bohrungen immer.
Ist man sich dann trotzdem nicht sicher, muss man an der Innenseite nach der BMW Teilenummer schauen.
Ausserdem sieht man bei manchen Nachbauten alleine schon an der Lackierung dass die nicht OEM sind, aber da muss man sich schon etwas auskennen um das zu unterscheiden.
MfG
Bearbeitet von: Airborne am 14.07.2015 um 00:24:58
Muss hier aber auch noch ergänzen, da es auch Zubehörfelgen mit diesen Bohrungen gibt.
Beispielsweise die Hartge Classic hat solche Zusatzbohrungen, welche es dann wie bei ner OEM ermöglicht, die Aufnahmen anzubringen.
Es gibt aber auch Felgen, die diese Bohrungen nur andeuten oder nicht komplett durch gebohrt sind.... ODER der Durchmesser ist zu gering, so dass die Taststifte nicht durchpassen.
Aber wie auch immer, eine OEM Felge hat diese Bohrungen immer.
Ist man sich dann trotzdem nicht sicher, muss man an der Innenseite nach der BMW Teilenummer schauen.
Ausserdem sieht man bei manchen Nachbauten alleine schon an der Lackierung dass die nicht OEM sind, aber da muss man sich schon etwas auskennen um das zu unterscheiden.
MfG
Bearbeitet von: Airborne am 14.07.2015 um 00:24:58
Das sind Dezent Alufelgen Typ K glaube ich
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