Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-Rude am 26.04.2015 um 10:02:23 aus dem Forum "Geplaudere" in dieses Forum verschoben.
servus was haltet Ihr von solch einen Ansaugsystem..
bringt der wirklich "etwas" Leistung zusätzlich?
oder reicht einer von Pipercross aus?
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Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 26.04.2015 um 10:02:23
servus was haltet Ihr von solch einen Ansaugsystem..
bringt der wirklich "etwas" Leistung zusätzlich?
oder reicht einer von Pipercross aus?
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Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 26.04.2015 um 10:02:23
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo 33mebo33,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Performance ansaugsystem"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Performance ansaugsystem"!
Gruß
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Hi,
bringt außer Optik unter der Motorhaube - wer's braucht - nichts.
Irgendwelche "Sport"-Luftfilter aber auch nicht.
Papierfilter von Mahle oder Mann und jährlich wechseln - mehr braucht der Motor nicht...
Ciao - Carsten
bringt außer Optik unter der Motorhaube - wer's braucht - nichts.
Irgendwelche "Sport"-Luftfilter aber auch nicht.
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Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
Falls daran Interesse besteht, zuerst mal Bei BMW nachfragen was das Neu kostet.
Andererseits kann man für knapp 700.- viele Originalfilter wechseln lassen.
Wenn man bedenkt , das im Prinzip nur dann einen Nutzen hat wenn alles andere
auch gemacht wird.
Andererseits kann man für knapp 700.- viele Originalfilter wechseln lassen.
Wenn man bedenkt , das im Prinzip nur dann einen Nutzen hat wenn alles andere
auch gemacht wird.
-->Meine Motoren drehen nie in den Begrenzer !
Wurde ja schon das meiste genannt.
Optisch ist es natürlich nett, aber vermutlich wird deine Haube öfters zu als offen sein.
Falls du unbedingt etwas machen möchtest und keinen Plattenfilter verbauen ... such dir nach einer "Carbon-"Airbox"" z.B. von Simota bzw. BMC bzw. CDA.
Kosten nicht soviel wie die Performanceteile , schirmen gut ab und sehen nicht schlecht aus.
Leistung würde ich mich keine große erhoffen. Das Ansauggeräusch wird aber lauter.
Ansonsten die 700€ lieber für die Gasanlage oder das neue Auto sparen ;).
Optisch ist es natürlich nett, aber vermutlich wird deine Haube öfters zu als offen sein.
Falls du unbedingt etwas machen möchtest und keinen Plattenfilter verbauen ... such dir nach einer "Carbon-"Airbox"" z.B. von Simota bzw. BMC bzw. CDA.
Kosten nicht soviel wie die Performanceteile , schirmen gut ab und sehen nicht schlecht aus.
Leistung würde ich mich keine große erhoffen. Das Ansauggeräusch wird aber lauter.
Ansonsten die 700€ lieber für die Gasanlage oder das neue Auto sparen ;).
Ein flotter 3er macht immer Spaß.
700€ für einen Luffi ist schon ne harte harte Nummer.
Wenn es bezüglich Leistung ist, holt man aus Auspuff und Software deutlich mehr raus.
Ich meine eine gut abgeschirmte Airbox bringt schon was, aber ist man danach auch "700€ schneller"? Nicht wirklich. Den Effekt spürst du mach 5minuten fahren nicht mehr und nen anderen 30er hängst du dadurch auch nicht ab.
Wenn es bezüglich Leistung ist, holt man aus Auspuff und Software deutlich mehr raus.
Ich meine eine gut abgeschirmte Airbox bringt schon was, aber ist man danach auch "700€ schneller"? Nicht wirklich. Den Effekt spürst du mach 5minuten fahren nicht mehr und nen anderen 30er hängst du dadurch auch nicht ab.
less traction - more action!
EAT/SLEEP/DRIFT
EAT/SLEEP/DRIFT
Software hat er doch schon :P.
Ein flotter 3er macht immer Spaß.
Und auspuff auch "Eisenmann" 😀
Ich will halt das "ansauggeräuch" haben, hört sich bestimmt Hammer an beim 3liter...
Schade das es keine videos gibts vom sound mit dem "Pipercross" ich habe immer das Glück, dass ich weniger bekomme als ich erwarte...
Bald kommt ein video von 0-200 mit der Software... ;)
Ich will halt das "ansauggeräuch" haben, hört sich bestimmt Hammer an beim 3liter...
Schade das es keine videos gibts vom sound mit dem "Pipercross" ich habe immer das Glück, dass ich weniger bekomme als ich erwarte...
Bald kommt ein video von 0-200 mit der Software... ;)
Simota bzw. BMC bzw. CDA.
BMC bietet nichts an für den E87 130i
CDA ist ein ganz normaler PILZ da kann ich auch von pipercross nehmen...
wie siehts aus mit SIMOTA? gibts da auch was?
BMC bietet nichts an für den E87 130i
CDA ist ein ganz normaler PILZ da kann ich auch von pipercross nehmen...
wie siehts aus mit SIMOTA? gibts da auch was?
Du kannst jede mit passenden Schlauch verbauen ...
CDA ist von BMC (soll soviel wie Carbon Dynamic Airbox heißen) ,ebenfalls eine "Airbox".
Alle haben einen Pilz, der abgeschirmt ist.
Simota hat auch welche im Programm.
CDA ist von BMC (soll soviel wie Carbon Dynamic Airbox heißen) ,ebenfalls eine "Airbox".
Alle haben einen Pilz, der abgeschirmt ist.
Simota hat auch welche im Programm.
Ein flotter 3er macht immer Spaß.
Okay von diese simota oder wie die heißen konnte ich nichts finden...
Jedoch diese "airbox" hab ich gesehen, aber als ich in der Kategorie BMW gesucht habe kahmen keine 1er bmw's nur 3er und 5er ect...
Jedoch diese "airbox" hab ich gesehen, aber als ich in der Kategorie BMW gesucht habe kahmen keine 1er bmw's nur 3er und 5er ect...
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