Hallo..... Hab den Tag vorne meine bremsen gewechselt und dazu das Auto vorn aufgebockt..... Normalerweise ist es bei mir so das wenn ich das gaspedal gab leicht drücke nichts passiert.... Bzw wenn ich es kurz mehr drücke geht die drehzahl ganz kurz nach unten und dann erst hoch... Ist aber nur minimal.... Nach dem ich vorn die bremse gewechselt hatte war meine gasannahme kurzzeitig dermaßen empfindlich so wie ich denke das sie so sein soll....bei der kleinsten berührung des pedals ging die drehzahl hoch ohne vorher kurz abzusacken....
Warum war das so? Was ist dafür verantwortlich?
Im Fehlerspeicher ist nichts hinterlegt.... Es ist alles dicht und vieles neu..... Vanos ist überholt... Ansaugschläuche neu und luftfilter neu....
Würde gern immer so eine gasannahme haben...
Bmw 325ci bj 12/00
Warum war das so? Was ist dafür verantwortlich?
Im Fehlerspeicher ist nichts hinterlegt.... Es ist alles dicht und vieles neu..... Vanos ist überholt... Ansaugschläuche neu und luftfilter neu....
Würde gern immer so eine gasannahme haben...
Bmw 325ci bj 12/00
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Schranzel,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Gasannahme schlecht nach aufbocken kurz perfekt"!
Gruß
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Es gab mal probleme mit dem elektrischen gaspedal.oder die drosselklappe hat einen weg???den wagen auch mal an ein auslesegerät anschliessen und sich die werte von den lambdasonden anschauen.falschluft kann man nie ausschliessen und wird auch so nicht im fs angezeigt.kannst auch mal den benzindruck prüfen.irgendwas muss es ja sein.viel glück...
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Lg Sever
Lg Sever
müsste ja dem zu folge der M54b25 sein und somit elektrische ansteuerung vom gaspedal und kein bowdenzug zur drosselklappe
viell mal in die richtung suchen
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"Die wahre Kunst der Fahrzeugbeherrschung erkennt man im instabilen Fahrzustand"
Walter Röhrl
Walter Röhrl
Das hab ich doch schon geschrieben :)
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Lg Sever
Lg Sever
Ja hast ja recht :p
"Die wahre Kunst der Fahrzeugbeherrschung erkennt man im instabilen Fahrzustand"
Walter Röhrl
Walter Röhrl
Also beim auslesen kommt auch nichts raus..... Lamdas sind auch in Ordnung.... Zumindest sind alle Werte im grünen Bereich..... Gestern bei der asu auch alles perfekt..... Undichtheiten sind schon beseitigt.... Nws Sensor und Luftfilter sind neu.... Vanos ist auch gemacht
Mich wundert erst einfach nur das es nach dem aufbocken so anderst war....
lmm hab ich mal gereinigt und für die kge gibt es sonst auch keine weiteren Symptome.... Ich werd nicht schlau draus....
das gaspedal glaub ich auch weniger da er ja reagiert wenn ich drauf drücke.... Nur eben nicht wie er soll...
Mich wundert erst einfach nur das es nach dem aufbocken so anderst war....
lmm hab ich mal gereinigt und für die kge gibt es sonst auch keine weiteren Symptome.... Ich werd nicht schlau draus....
das gaspedal glaub ich auch weniger da er ja reagiert wenn ich drauf drücke.... Nur eben nicht wie er soll...
Benzindruck ist noch ne Sache...., wie teste ich den und was ist der optimalwert?
Sollte 3.5 Bar betragen das sollte jede vernünftige Werkstatt für ein paar Euro messen können
"Die wahre Kunst der Fahrzeugbeherrschung erkennt man im instabilen Fahrzustand"
Walter Röhrl
Walter Röhrl
Nur mal Interesse halber..... Wie wird das gemessen und kann ich das auch irgendwie selbst messen..... Fahre sehr ungern in Werkstätten...
Da brauchst nen druckmesser den du an die leitung nach den druckregler klemmst...ich glaube trotzdem das es ein elektrisches problem ist. Gaspedal oder drosselklappe.
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Lg Sever
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