Hallo , und zwar hab ich ein Problem ich habe beim anfahren immer ein dumpfes schlagen von hinten, kommt aus der der Richtung Mitte hinten rechts, achcjs fahren ein Coupé mit dkg getriebe.
das Auto war gestern auf so einer hoch modernen rüttel Bühne und es wurde nix gefunden. Meistens dritt das auch auf wenn das Auto warm ist dann merkt man und hört man das richtig. Im kalten Zustand nur minimal.
meine Werkstatt Freund meinte und vermutet es sind die achskörper ( topflager ) sind ja an der Hinterachse 4 Stück.
laut Beschreibung muss die komplette Sitzbank und Teppich hinten raus. Um die zu wechseln weil die mit der Karosserie verschraubt sind.
Hat jemand von euch das Schomal gemacht ? Oder meint das es dass nicht ist !
Würde mich freuen wenn mir da echt jemand helfen kann, da ich langsam am verzweifeln bin.
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 03.03.2015 um 20:56:01
das Auto war gestern auf so einer hoch modernen rüttel Bühne und es wurde nix gefunden. Meistens dritt das auch auf wenn das Auto warm ist dann merkt man und hört man das richtig. Im kalten Zustand nur minimal.
meine Werkstatt Freund meinte und vermutet es sind die achskörper ( topflager ) sind ja an der Hinterachse 4 Stück.
laut Beschreibung muss die komplette Sitzbank und Teppich hinten raus. Um die zu wechseln weil die mit der Karosserie verschraubt sind.
Hat jemand von euch das Schomal gemacht ? Oder meint das es dass nicht ist !
Würde mich freuen wenn mir da echt jemand helfen kann, da ich langsam am verzweifeln bin.
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 03.03.2015 um 20:56:01
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Romen88,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "335i DKG achskörper ? schlagen beim anfahren"!
Gruß
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Gruß
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Hey,
Es gab von BMW mal ne Aktion, wo dieses Knacken am Ende der Kardanwelle/Eingang Diff aufgetreten ist. Es wurde damals nur ein Fett aufgetragen um das Knacken zu beseitigen. Kannst ja mal bei deinem Versuchen, ist auf jedenfall schnell gemacht und billiger als die Topflager zu erneuern
Es gab von BMW mal ne Aktion, wo dieses Knacken am Ende der Kardanwelle/Eingang Diff aufgetreten ist. Es wurde damals nur ein Fett aufgetragen um das Knacken zu beseitigen. Kannst ja mal bei deinem Versuchen, ist auf jedenfall schnell gemacht und billiger als die Topflager zu erneuern
Ok werde ich mal versuchen, ist aber kein knaxen sonder so ein dumpfes Geräusch.
Schau Dir mal die Teile 11 und 16 an http://de.bmwfans.info/parts-catalog/E92N/Europe/335i-N55/L-N/feb2011/browse/rear_axle/rear_axle_carrier/ Die haben bei meinem E46 immer wieder für dieses dumpfe schlagen gesorgt. Ist die Aufhängung vom Differential.
http://www.facebook.com/StephanNagyPhotography
Alles klar werde ich mal nach schauen wären aber nur 3 Gummis oder ?
Richtig, wenn ist meistens das hintere ( grosse ) verantwortlich, wennst das Diff aber eh draussen hättest, würde ich gleich alle 3 machen.
http://www.facebook.com/StephanNagyPhotography
Auto ist in der Werkstatt und alle 3 werden neu gemacht.
Danke für den Tipp.
Danke für den Tipp.
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 2 Monaten
Und ist das dumpfe Geräusch weg?! Habe es auch ab und zu.
Ja das Geräusch ist weg, es kam vom Stoßdämpfer, Bilstein hat Probleme mit dem b16 und b14 mit dem Innenleben von den Dämpfer, habe auch Kulanz zwei neue bekommen. Bis jetzt ist alles tip top.
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