Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-Rude am 01.01.2015 um 19:37:18 aus dem Forum "5er BMW - E60 / E61" in dieses Forum verschoben.
Guten Tag liebe bmw Freunde :) ich fahre einen e60 in Silber metallic.da ich die Schnauze voll habe von Silver aber der Wagen noch eine Finanzierung offen hat kann ich ihn nicht verkaufen.ich möchte gerne in schwarz metallic haben.meine Frage an euch,würdet ihr mir es empfehlen ? Und kommt es eine Originalen Lackierung nahe ? Also ob man dann optisch es merkt das er umlackiert worden ist ? Ich Wende mich an euch da ich auf Tipps oder auf Anregungen hoffe! Für jeden Tipp bzw Antwort wäre ich sehr dankbar. Mit freundlichen Grüßen Grüßen
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 01.01.2015 um 19:37:18
Guten Tag liebe bmw Freunde :) ich fahre einen e60 in Silber metallic.da ich die Schnauze voll habe von Silver aber der Wagen noch eine Finanzierung offen hat kann ich ihn nicht verkaufen.ich möchte gerne in schwarz metallic haben.meine Frage an euch,würdet ihr mir es empfehlen ? Und kommt es eine Originalen Lackierung nahe ? Also ob man dann optisch es merkt das er umlackiert worden ist ? Ich Wende mich an euch da ich auf Tipps oder auf Anregungen hoffe! Für jeden Tipp bzw Antwort wäre ich sehr dankbar. Mit freundlichen Grüßen Grüßen
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 01.01.2015 um 19:37:18
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Energie01,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Umlackierung ja oder nein"!
Gruß
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Gruß
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Hallo :)
Wie wäre es denn mit einer Folierung? Ist gunstiger, du kannst jede Farbe auswählen und wenn's stört ziehst du die Folie einfach ab :)
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Ja ein sehr guter Freund hat seine e Klasse in schwarz metallic filieren lassen und die Folie sieht sehr bescheiden aus,bzw obwohl das eine metallic Folie ist sieht es sehr merkwürdig aus.deshalb wollte ich es gerne lackieren lassen damit es optisch sehr sehr nahe dem
Originalzustand ähnelt.meine Frage ist halt ob es das ganze dann ist bzw ob sich es lohnt
Originalzustand ähnelt.meine Frage ist halt ob es das ganze dann ist bzw ob sich es lohnt
Da Du ja scheinbar auf einen nahezu perfekten Zustand der Lackierung Wert legst, kannst Du mit einem mittleren 4-stelligen Betrag rechnen. Denn es muss einschließlich Türinnenkante, Motorraum und Kofferraum lackiert und entsprechend zerlegt werden.
Selbst wenn die Lackierung perfekt aussieht, wird man beim späteren Verkauf durch eine Messung der Lackschichtendicke einen Unfall vermuten bzw. dumme Fragen stellen und durch einen Blick in die VIN die wahre Lackierung ausfindig machen.
Für mich als Zweitkäufer wäre ein solches Auto eher weniger wert, weil ich einen Unfall oder zumindest Hagelschaden vermuten würde.
Mein Ratschlag:
Steck es Geld lieber in eine Sondertilgung, damit Du schneller abgezahlt hast. Und kaufe Dir dann Dein Wunschauto.
Oder stecke das Geld lieber in nette Felgen und ein M Paket ( sofern nicht bereits verbaut ). Vielleicht gefällt Dir Dein silberner 5er danach wieder. Zumindest ist ein solches Vorhaben sogar eher wertsteigernd.
Grüße
Maik
Bearbeitet von: diesel--wiesel am 31.12.2014 um 12:52:41
Selbst wenn die Lackierung perfekt aussieht, wird man beim späteren Verkauf durch eine Messung der Lackschichtendicke einen Unfall vermuten bzw. dumme Fragen stellen und durch einen Blick in die VIN die wahre Lackierung ausfindig machen.
Für mich als Zweitkäufer wäre ein solches Auto eher weniger wert, weil ich einen Unfall oder zumindest Hagelschaden vermuten würde.
Mein Ratschlag:
Steck es Geld lieber in eine Sondertilgung, damit Du schneller abgezahlt hast. Und kaufe Dir dann Dein Wunschauto.
Oder stecke das Geld lieber in nette Felgen und ein M Paket ( sofern nicht bereits verbaut ). Vielleicht gefällt Dir Dein silberner 5er danach wieder. Zumindest ist ein solches Vorhaben sogar eher wertsteigernd.
Grüße
Maik
Bearbeitet von: diesel--wiesel am 31.12.2014 um 12:52:41
Da Du ja scheinbar auf einen nahezu perfekten Zustand der Lackierung Wert legst, kannst Du mit einem mittleren 4-stelligen Betrag rechnen. Denn es muss einschließlich Türinnenkante, Motorraum und Kofferraum lackiert und entsprechend zerlegt werden.
Selbst wenn die Lackierung perfekt aussieht, wird man beim späteren Verkauf durch eine Messung der Lackschichtendicke einen Unfall vermuten bzw. dumme Fragen stellen und durch einen Blick in die VIN die wahre Lackierung ausfindig machen.
Für mich als Zweitkäufer wäre ein solches Auto eher weniger wert, weil ich einen Unfall oder zumindest Hagelschaden vermuten würde.
Mein Ratschlag:
Steck es Geld lieber in eine Sondertilgung, damit Du schneller abgezahlt hast. Und kaufe Dir dann Dein Wunschauto.
Oder stecke das Geld lieber in nette Felgen und ein M Paket ( sofern nicht bereits verbaut ). Vielleicht gefällt Dir Dein silberner 5er danach wieder. Zumindest ist ein solches Vorhaben sogar eher wertsteigernd.
Grüße
Maik
Bearbeitet von: diesel--wiesel am 31.12.2014 um 12:52:41(Zitat von: diesel--wiesel)
Dem ist meiner Meinung nach nichts hinzuzufügen.
put the pedal to the metal
Doch und zwar das die Farbe auch in den Papieren steht und du somit das Auto nicht als original Lack verkaufen kannst.
Das es kein Unfall war, könnte man allerdings anhand dokumentierender Fotos nachweisen.
Ich würde dir allerdings auch eine Folierung empfehlen, denn sie ist sehr viel günstiger und wie gesagt hast du auch beim lackieren silberne Stellen innen oder du musst das ganze Auto strippen und lackieren, was gigantisch ins Geld geht. Da du hier keinen Oldtimer retten willst, sondern nur Bock auf eine andere Farbe hast, such dir eine gute Folie aus, die tut es auch.
Das es kein Unfall war, könnte man allerdings anhand dokumentierender Fotos nachweisen.
Ich würde dir allerdings auch eine Folierung empfehlen, denn sie ist sehr viel günstiger und wie gesagt hast du auch beim lackieren silberne Stellen innen oder du musst das ganze Auto strippen und lackieren, was gigantisch ins Geld geht. Da du hier keinen Oldtimer retten willst, sondern nur Bock auf eine andere Farbe hast, such dir eine gute Folie aus, die tut es auch.
less traction - more action!
EAT/SLEEP/DRIFT
EAT/SLEEP/DRIFT
ich hab eine doku gesehen wo ein neuwagen foliert wurde, der folierer meinte das es eigentlich nur bei neuwagen gut aussieht, sobald der lack steinschläge/kratzer/dellen hat wird das ergebnis nicht mehr gut. schon beim neuwagen war es ein heiden aufwand den lack für die folierung vorzubereiten...
ich kenne mich beim thema leasing/finanzierung zu dem thema nicht wirklich aus, aber was sagt die bank wenn du deren wagen umlackierst?
schon klar, sie wird es wahrscheinlich nicht mitbekommen wenn du püntlich zahlst... aber könnte es passieren das die bank ihre finanzierten wagen stichprobenartig überprüfen lässt?
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schon klar, sie wird es wahrscheinlich nicht mitbekommen wenn du püntlich zahlst... aber könnte es passieren das die bank ihre finanzierten wagen stichprobenartig überprüfen lässt?
für leute mit heckantrieb und sperre habe ich immer ein dach über dem kopf, ein bier und kosteloses wifi
Also daß eine Bank ein finanziertes Fahrzeug kontrolliert ist mir neu. Ich hatte meinen anfangs auch teilfinanziert, und niemand wollte das Auto sehen. Ist ja kein Leasing.
Du kannst mit dem Auto machen was du willst. Wenn die dir das Auto irgendwann abnehmen, weil du nicht mehr zahlst, dann wird der aktuelle Wert festgestellt. Wenn das Auto noch 50€ Wert ist, dann ist das so. Was soll die Bank da machen? Das einzige was dich zwingt das Auto original zu lassen ist Leasing mit Rückgabe.
less traction - more action!
EAT/SLEEP/DRIFT
EAT/SLEEP/DRIFT
Würde dir auch davon abraten, folieren sieht man immer, Lackierung an bestimmten Stellen aber auch, lieber ablösen oder zumindest Sondertilgungen machen und verkaufen.
Die neue Farbe gefällt einem am Anfang, nach einem Jahr ist nichts besonderes mehr, und dafür sind die Kosten eben schon recht hoch.
Die neue Farbe gefällt einem am Anfang, nach einem Jahr ist nichts besonderes mehr, und dafür sind die Kosten eben schon recht hoch.
Da Du ja scheinbar auf einen nahezu perfekten Zustand der Lackierung Wert legst, kannst Du mit einem mittleren 4-stelligen Betrag rechnen. Denn es muss einschließlich Türinnenkante, Motorraum und Kofferraum lackiert und entsprechend zerlegt werden.
Selbst wenn die Lackierung perfekt aussieht, wird man beim späteren Verkauf durch eine Messung der Lackschichtendicke einen Unfall vermuten bzw. dumme Fragen stellen und durch einen Blick in die VIN die wahre Lackierung ausfindig machen.
Für mich als Zweitkäufer wäre ein solches Auto eher weniger wert, weil ich einen Unfall oder zumindest Hagelschaden vermuten würde.
Mein Ratschlag:
Steck es Geld lieber in eine Sondertilgung, damit Du schneller abgezahlt hast. Und kaufe Dir dann Dein Wunschauto.
Oder stecke das Geld lieber in nette Felgen und ein M Paket ( sofern nicht bereits verbaut ). Vielleicht gefällt Dir Dein silberner 5er danach wieder. Zumindest ist ein solches Vorhaben sogar eher wertsteigernd.
Grüße
Maik
Bearbeitet von: diesel--wiesel am 31.12.2014 um 12:52:41(Zitat von: diesel--wiesel)
Top ansage!!!
und nimm dir den Punkt: "Mein Ratschlag:
Steck es Geld lieber in eine Sondertilgung, damit Du schneller abgezahlt hast. Und kaufe Dir dann Dein Wunschauto."
zu Herzen!
mehr brauch man da nicht zu schreiben.. Vorteile sind ja klar auf der Hand. du hättest den wagen los und einen Wunsch wagen wieder vor der Tür ;)
MFG
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