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98er e46 lässt sich nicht auslesen diagnosegerät
Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-Rude am 31.12.2014 um 11:17:39 aus dem Forum "3er BMW - E46" in dieses Forum verschoben.
hey ich bin markus bin 22 jahre alt und komme aus dem westerwald.Da ich hier neu bin, und in der suche mein problem nicht gefunden habefrage ich hier
und zwar ich habe mir ein bmw e46 bj 6 98 318 mit 118ps gekauft. Erlässt sich mit meinen auslesegerät von autocom und von der firma avt nicht auslesen. Kommt immer interner fehler egal ob ich im motorraum den 20polgen stecker nehme oder den obd 2 stecker nehme woran kann das liegen weil das problem ist derbmw muss ich ein paar sekunden orgeln bis der anspringt und dann hat er einen unruhigen leerlauf und im cockpit ist der kühlwasser anzeiger immer bis anschlag obwohl das auto kalt ist
Bearbeitet von: bmw 1992 mh am 31.12.2014 um 08:51:57
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 31.12.2014 um 11:17:39
hey ich bin markus bin 22 jahre alt und komme aus dem westerwald.Da ich hier neu bin, und in der suche mein problem nicht gefunden habefrage ich hier
und zwar ich habe mir ein bmw e46 bj 6 98 318 mit 118ps gekauft. Erlässt sich mit meinen auslesegerät von autocom und von der firma avt nicht auslesen. Kommt immer interner fehler egal ob ich im motorraum den 20polgen stecker nehme oder den obd 2 stecker nehme woran kann das liegen weil das problem ist derbmw muss ich ein paar sekunden orgeln bis der anspringt und dann hat er einen unruhigen leerlauf und im cockpit ist der kühlwasser anzeiger immer bis anschlag obwohl das auto kalt ist
Bearbeitet von: bmw 1992 mh am 31.12.2014 um 08:51:57
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 31.12.2014 um 11:17:39
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo bmw 1992 mh,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "98er e46 lässt sich nicht auslesen diagnosegerät"!
Gruß
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Gruß
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Zum Auslesen nimmt man auch Inpa/Ediabas mit entsprechender Hardware.
Und der OBD 1 Adapter ist manchmal anderster gepinnt.
Und der OBD 1 Adapter ist manchmal anderster gepinnt.
also bei deinem baujahr ist die OBD2 steckdose im fussraum nur dafuer da um beim TÜV das motorsteuergerät auszulesen zwecks abgaswerte für die AU (abgasuntersuchung)
um in alle andere steuergeräte zu kommen muss man bei deinem baujahr noch über den 20-poligen runden stecker im motorraum auslesen
bei dir sind auch nur dort codierungsmöglichkeiten vorhanden
viell einfach mal jemand hier im forum über die codiererliste suchen der bei dir in der nähe wohnt anschreiben ob der dir dein wagen gescheit mit Ediabas-Inpa auslesen könnte
Hier die Liste der Codierer aus unserem Forum https://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatforum/bmw_codierer.asp
Bearbeitet von: deaglepwr. am 31.12.2014 um 15:55:17
um in alle andere steuergeräte zu kommen muss man bei deinem baujahr noch über den 20-poligen runden stecker im motorraum auslesen
bei dir sind auch nur dort codierungsmöglichkeiten vorhanden
viell einfach mal jemand hier im forum über die codiererliste suchen der bei dir in der nähe wohnt anschreiben ob der dir dein wagen gescheit mit Ediabas-Inpa auslesen könnte
Hier die Liste der Codierer aus unserem Forum https://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatforum/bmw_codierer.asp
Bearbeitet von: deaglepwr. am 31.12.2014 um 15:55:17
"Die wahre Kunst der Fahrzeugbeherrschung erkennt man im instabilen Fahrzustand"
Walter Röhrl
Walter Röhrl
Hi,
in der Tat ist bei dem Fahrzeug die OBD2-Dose im Innenraum nicht vollbelegt.
Dadrüber wirst du nur auf die Motor-K-Line zugreifen können.
Alle anderen Steuergeräte sind nur über die runde Dose im Motorraum ansprechbar.
Statt dem Autocom(-Clone?!) würde ich es lieber mit einem Ediabas/Inpa-Interface in Kombination mit einem geeignet belegten OBD2-OBD1-Adapter versuchen. Damit sollte die Verbindung möglich sein.
Gruß und einen guten Rutsch
ratsplayer
in der Tat ist bei dem Fahrzeug die OBD2-Dose im Innenraum nicht vollbelegt.
Dadrüber wirst du nur auf die Motor-K-Line zugreifen können.
Alle anderen Steuergeräte sind nur über die runde Dose im Motorraum ansprechbar.
Statt dem Autocom(-Clone?!) würde ich es lieber mit einem Ediabas/Inpa-Interface in Kombination mit einem geeignet belegten OBD2-OBD1-Adapter versuchen. Damit sollte die Verbindung möglich sein.
Gruß und einen guten Rutsch
ratsplayer
das mit dem 20 poligenstecker wusste ich auch der fehler war der die klappe vom dem obd 2 stecker war nicht draauf deswegen konnte er nicht aulesen nach dem ich das perzufall gemerkt hat ging auf einmal das auslesen mit der autocom software
nein da steht nicht autocom clon es ist original autocom habe ich von der firma gunstig bekommen da wir jetzt ein neues auslesegerät avt was ich aber eigentlich nicht so gut finde
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