hallo,
hat jemand da ne Ahnung warum sich bei meinem e36 325i Cabrio Bj. 94 der Fehlerspeicher nicht auslesen lässt??
Das Fahrzeug war schon mal in der Werkstatt dort sagte man mir das der Fehler evtl. an der Diagnoseleitung zum Steuergerät liegen könnte. Ist so etwas teuer zu reparieren?? wobei sie sich auch nicht sicher waren ob es das überhaupt ist. Bitte dringend
um Hilfe!
hat jemand da ne Ahnung warum sich bei meinem e36 325i Cabrio Bj. 94 der Fehlerspeicher nicht auslesen lässt??
Das Fahrzeug war schon mal in der Werkstatt dort sagte man mir das der Fehler evtl. an der Diagnoseleitung zum Steuergerät liegen könnte. Ist so etwas teuer zu reparieren?? wobei sie sich auch nicht sicher waren ob es das überhaupt ist. Bitte dringend
um Hilfe!
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo BMW325ICabrio,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Fehlerspeicher lässt sich nicht auslesen??"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Fehlerspeicher lässt sich nicht auslesen??"!
Gruß
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Klemm deine Batt mal ab ,(Wenn du nicht auf ,eine fehlerdiagnose angewiesen bist)
Dann fähst sich alles runter ,kann sein das es nur ein fehler im steuergerät selber ist .
Sonst?
Dann fähst sich alles runter ,kann sein das es nur ein fehler im steuergerät selber ist .
Sonst?
S3,S4,S5,S6,S8 sind für mich S-Bahn Linien,A2,A3,A4,A5,A6,A8 sind für mich Autobahnen, Golf und Polo sind für mich Sportarten
An der OBD liegt Spannung für den Diagnosekopf an. Wenn die Sicherung für diese Spannungsversorgung defekt ist dann funktioniert der Kopf nicht und somit können auch keine Daten ausgelesen werden.
Check die Sicherungen mal durch...
Gruß
Brandy
Check die Sicherungen mal durch...
Gruß
Brandy
@ voss_i
danke wenn für den Tipp werde ich morgen gleich mal ausprobieren.
@ Brandy_77
Welche Sicherungen muss ich überprüfen?? Alle wo der Sicherungskasten ist? Woran könnte es liegen wenn keine Sicherung defekt ist??
Vielen Dank erstmal für die Tipps
danke wenn für den Tipp werde ich morgen gleich mal ausprobieren.
@ Brandy_77
Welche Sicherungen muss ich überprüfen?? Alle wo der Sicherungskasten ist? Woran könnte es liegen wenn keine Sicherung defekt ist??
Vielen Dank erstmal für die Tipps
Ich weiss grad nicht auswendig welche es ist. Überprüf einfach alle, sind ja nicht allzuviele! ;-)
Kontakte an der OBD sind auch alle i.O.? Nicht dass es da irgendwo einen Pin zurückgeschoben hat und es deshalb keinen Kontakt gibt?!
Check mal die Sachen und gib dann Feedback!
Gruß
Brandy
Kontakte an der OBD sind auch alle i.O.? Nicht dass es da irgendwo einen Pin zurückgeschoben hat und es deshalb keinen Kontakt gibt?!
Check mal die Sachen und gib dann Feedback!
Gruß
Brandy
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 6 Monaten
gibts schon ne lösung? hab das selbe problem!
Als erstes würde ich mal zu einer anderen Werkstatt fahren. War vor einiger Zeit mal bei BMW, die konnten angeblich auch nicht auf den Diagnosebus zugreifen, bei mehreren anderen Werkstätten ging es problemlos.
Wenn es auch anderswo nicht geht, ist Fehlersuche angesagt, die kann u.U. recht aufwändig sein. Ob Spannung am Diagnosestecker ankommt, müßte das Diagnosegerät eigentlich separat erkennen und entspechend melden.
Wenn es auch anderswo nicht geht, ist Fehlersuche angesagt, die kann u.U. recht aufwändig sein. Ob Spannung am Diagnosestecker ankommt, müßte das Diagnosegerät eigentlich separat erkennen und entspechend melden.
Hi,
hab mom auch das Problem wie ihr und hätte ich heute früh meien Termin bei BMW nicht verschlafen könnte ich euch eventuell schon
was genaueres sagen.
Mehrere Werkstätten konnten den FS plötzlich nicht mehr auslesen und als ich zuletzt bei BMW war wegen BC anpassen, sagte der zu mir er könnte auf mein Fahrzeug auch nciht zugreifen, egal mit welcher Methode.
Mit dem Servicerückstellen das geht aber ohne Probleme bei mir muß ich sagen.
Naja, auf jeden Fall haben wir es dann mit meinem alten Tacho probiert ging auch nicht, etc. etc.....
Damit ich nicht soviel schreiben muß, fällt schon schwer, Endeffekt ist, ich geh montags hin und die probieren es mit einem alten Auslesgerät und hoffen das es geht, weil sie das Problem mit zwei anderen autos vor nicht allzu langer Zeit schonmal hatten und das ist dann jetzt erstmal die letzte Hoffnung ohne nach der Ursache suchen zu müssen.
Ich sag Euch auf jeden Fall am Montag Nachmittag bescheid ob's ging, damit euch vielleicht auch weitergeholfen ist.
Gruß Alex
hab mom auch das Problem wie ihr und hätte ich heute früh meien Termin bei BMW nicht verschlafen könnte ich euch eventuell schon
was genaueres sagen.
Mehrere Werkstätten konnten den FS plötzlich nicht mehr auslesen und als ich zuletzt bei BMW war wegen BC anpassen, sagte der zu mir er könnte auf mein Fahrzeug auch nciht zugreifen, egal mit welcher Methode.
Mit dem Servicerückstellen das geht aber ohne Probleme bei mir muß ich sagen.
Naja, auf jeden Fall haben wir es dann mit meinem alten Tacho probiert ging auch nicht, etc. etc.....
Damit ich nicht soviel schreiben muß, fällt schon schwer, Endeffekt ist, ich geh montags hin und die probieren es mit einem alten Auslesgerät und hoffen das es geht, weil sie das Problem mit zwei anderen autos vor nicht allzu langer Zeit schonmal hatten und das ist dann jetzt erstmal die letzte Hoffnung ohne nach der Ursache suchen zu müssen.
Ich sag Euch auf jeden Fall am Montag Nachmittag bescheid ob's ging, damit euch vielleicht auch weitergeholfen ist.
Gruß Alex
@Brandy_77
seit wann hat der e36 bis auf die letzten paar der e36 Serie OBD?
seit wann hat der e36 bis auf die letzten paar der e36 Serie OBD?
Ob Motor- Turbo- Kompressor umbauten, hier sind sie richtig.
http://www.gp-power.de/
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