Hallo Community,
fahre einen N54 Automatik Bj 07.
Habe jetzt seit 2 Wochen paar Minuten nach dem Start ein unruhigen lauf.
Ich habe daraufhin den Wagen nach BMW gebracht, weil ich genaueres wissen wollte. Die haben den dann durch gecheckt und nix.
Kein Fehler im Speicher und von außen soweit in Ordnung. Bis jetzt zeigt er bei mir auch keine Kontrolleuchte an.
Sobald mein Motor auf Temperatur kommt ( ab 100 Grad ) läuft er ruhig.
Bin am überlegen, ob ich den Leerlaufsensor wechseln lasse oder kann man meine Drehzahl auf 900 Umdrehung einprogrammieren
lassen im Leerlauf ?
1 Minute nach dem Start
https://www.youtube.com/watch?v=hudSJdZnVUk
Ab 100 Grad
https://www.youtube.com/watch?v=vEY8LURQEhw
Danke im voraus !
fahre einen N54 Automatik Bj 07.
Habe jetzt seit 2 Wochen paar Minuten nach dem Start ein unruhigen lauf.
Ich habe daraufhin den Wagen nach BMW gebracht, weil ich genaueres wissen wollte. Die haben den dann durch gecheckt und nix.
Kein Fehler im Speicher und von außen soweit in Ordnung. Bis jetzt zeigt er bei mir auch keine Kontrolleuchte an.
Sobald mein Motor auf Temperatur kommt ( ab 100 Grad ) läuft er ruhig.
Bin am überlegen, ob ich den Leerlaufsensor wechseln lasse oder kann man meine Drehzahl auf 900 Umdrehung einprogrammieren
lassen im Leerlauf ?
1 Minute nach dem Start
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Ab 100 Grad
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Danke im voraus !
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Xris2K,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "35i auch unruhiger Lauf"!
Gruß
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Gruß
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Siehe den anderen Thread unruhiger Leerlauf. Es gibt kein Leerlaufsensor!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Der Leerlauf wird gemessen über Drehzahlsensoren (Nockenwellen und Kurbelwelle), geregelt wird der Leerlauf über die Drosselklappe, Vanos und der Einspritzung...
Möglichkeit 1 die sehr wahrscheinlich ist (Laufleistung???): verkokte Einlassventile. Daher kein FS und keine anderen Symptome.
Möglichkeit 2, Injektoren (dann haste aber bald unter volllast probleme mit Zylinderabschaltung.
Möglichkeit 3, falschluft, dann läuft er aber immer wien Sack Nüsse.
Is die Karre gechippt? Wo kommst du weg? Ansonsten guck ich mir den Wagen mal an.
Der Leerlauf wird gemessen über Drehzahlsensoren (Nockenwellen und Kurbelwelle), geregelt wird der Leerlauf über die Drosselklappe, Vanos und der Einspritzung...
Möglichkeit 1 die sehr wahrscheinlich ist (Laufleistung???): verkokte Einlassventile. Daher kein FS und keine anderen Symptome.
Möglichkeit 2, Injektoren (dann haste aber bald unter volllast probleme mit Zylinderabschaltung.
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Is die Karre gechippt? Wo kommst du weg? Ansonsten guck ich mir den Wagen mal an.
Habe jetzt 126000 km auf der Uhr
Gechipt habe ich den noch nicht.
Komme aus Herford ( OWL )
Gechipt habe ich den noch nicht.
Komme aus Herford ( OWL )
Ivh komme aus Brilon, das ist ne Ecke. Tippe aber wiegesagt auf verkokte Einlasskanäle und sich verabschiedene Injektoren...
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