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Hallo,

Da dies mein erster Post ist eine kurze Vorstellung meinerseits:

Ich bin 20 Jahre jung und aus dem Raum Köln.
Bin momentan (noch) kein BMW-Besitzer, fahre jedoch hin und wieder einen 318i von 2008.

Ich bin momentan auf der Suche nach einem eigenen Wagen und es soll ein 1er BMW werden.

Nun zu meinen Eckdaten, die euch eventuell die Beratung erleichtern:

Ich fahre 6 Tage/Woche ca. 75km (eine Strecke) zur Arbeit und wieder zurück. Die Strecke besteht zu 80% aus Autobahn der Rest ist Stadtverkehr und Landstraße zu gleichen Teilen. Hinzu kommen noch private Fahrten die sich aber im Rahmen halten und größtenteils unter 50km gesamt liegen.

Aufs Jahr hochgerechnet komme ich auf eine Strecke von etwa 35t-40t km insgesamt, weshalb ein Diesel unerlässlich für mich ist.

Da ich sehr viel Autobahn fahre hätte ich auch gerne etwas Power in meinem 1er. (:

Nun ist meine Frage, welche Modellvarainte E87 oder F20 würdet ihr empfehlen und welchen Motor?

hier noch einige Kriterien die ich gerne erfüllt haben möchte:

- absolutes Preislimit: 30.000€, die nicht ausgereizt werden müssen (:
- max. 90.000 km gelaufen
- 5-Türer
- Sitzheizung
- Klimaanlage
- Navigationssystem
- M-Paket
- HiFi-Anlage
- PDC hinten (vorne)

Mit meinen Kriterien findet man sehr viele Autos in beiden Modellvarianten.

Gibt es Gründe den E87 dem F20 vorzuziehen oder andersrum?

Ich bedanke mich schon mal für eure Beiträge und hoffe ihr könnt mir weiterhelfen.

Also wenn ich das hochrechne: Du fährst etwa 900 km/Woche für die Arbeit = ca. 40 tkm betrieblich pro Jahr. Privat wirst Du wohl auch noch so 10 tkm machen. In Summe also etwa 50 tkm/Jahr. Das bedeutet, dass Du nach 4 Jahren den Wagen auf etwa 30% vom jetzigen Kaufpreis bringst, je nachdem wieviel KM der Wagen hat wenn Du ihn jetzt kaufst.

Bei deinem Budget, deinem Alter und dem Fahrprofil würde ich persönlich keinen BMW kaufen, sondern lieber was Neues/extrem Junges aus dem VW-Regal (z.B. Skoda Oktavia, Seat Leon oder sowas). Hätte den Vorteil, dass Du vermutlich nicht ganz so viel Geld verbrennst und einen neuen/neuwertigen Wagen hast.

Wenn es denn unbedingt ein BMW sein soll und auch noch ein Einser, dann macht ein 120d wohl am meisten Sinn. Hat ausreichen Power und verbraucht nicht viel. Laufleistung würde ich da nicht mehr als 50 tkm machen, erste Hand sowieso (in 3 Jahren hast Du ja dann schon 200 tkm runter).
Ein E87 zwischen 15k € und 20k € gibt das her was Du suchst:
Link

Einen F20 empfinde ich mit der Wunschausstattung als zu teuer.

Aber nur meine persönliche Meinung ;)

 

Ich fahre 6 Tage/Woche ca. 75km (eine Strecke) zur Arbeit und wieder zurück. Die Strecke besteht zu 80% aus Autobahn der Rest ist Stadtverkehr und Landstraße zu gleichen Teilen.

[...]

Aufs Jahr hochgerechnet komme ich auf eine Strecke von etwa 35t-40t km insgesamt, weshalb ein Diesel unerlässlich für mich ist.

Da ich sehr viel Autobahn fahre hätte ich auch gerne etwas Power in meinem 1er. (:

Nun ist meine Frage, welche Modellvarainte E87 oder F20 würdet ihr empfehlen und welchen Motor?

hier noch einige Kriterien die ich gerne erfüllt haben möchte:

- absolutes Preislimit: 30.000€
- max. 90.000 km gelaufen

(Zitat von: iDope_BMW)

Wilkommen im Forum!

Nachdem was du angibst, ist der 3er die weit bessere Wahl. Die Strecke in einem 1er würde ich mir nicht antun, wenn ich für das Budget auch das bessere Auto für einem AB-Anteil von 80% haben kann. 320d/325d/330d sind sinnvolle Kandidaten für dein Vorhaben. Wenns der 1er sein soll, 120d E87. Auf neue Autos wie den F20 40TKM im Jahr zu fahren ist nicht günstig.

Grüße

Vielen Dank für die Antworten, dann werde ich mir das mit dem 1er wohl doch nochmal überlegen müssen (: