Moin,
Heute starte ich den Motor fahre los nach etwa 300m gibt es ein heftiges rucken durchs ganze Auto und es leuchtet im Kombiinstrument "Getriebenotprogramm" auf! Auto im 4. Oder 5. Gang nur noch fahrbar.. Wenn ich gas gebe leuchtet dsc abs etc alles was gelb ist auf. Gehe ich vom gas geht es weg. Tacho funktioniert ausnahmslos. Kmh drehzahl tank und Temperatur funktioniert. Auf Verdacht dachte ich das das abs Steuergerät defekt wäre. Stecker gezogen, Kombiinstrument leuchtet selbstverständlich alles gelbe dauerhaft und das getriebenotprogramm ist nun weg! Er schaltet wieder Butterweich. Kmh etc alles funktioniert immernoch! Vorhin wieder den abs stecker ans Steuergerät angeschlossen und alles funktioniert sauber. Meint ihr es war ein sporadischer fehler der jetzt weg ist :(?!?! Denn nochmal dieses rucken will ich nicht, hat sich fürs getriebe nicht gesund angehört.
Vor zwei tagen habe ich eine neue Batterie varta 100ah silver dynamic eingebaut. Getriebe wurde komplett von zf überholt vor ca 30tkm, daran liegt es nicht, getriebe arbeitet sahne!
Fzg.: 540i automatik baujahr 2002.
Rechtschreibung und Grammatik behaltet bitte für euch.
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 09.10.2014 um 21:37:43
Heute starte ich den Motor fahre los nach etwa 300m gibt es ein heftiges rucken durchs ganze Auto und es leuchtet im Kombiinstrument "Getriebenotprogramm" auf! Auto im 4. Oder 5. Gang nur noch fahrbar.. Wenn ich gas gebe leuchtet dsc abs etc alles was gelb ist auf. Gehe ich vom gas geht es weg. Tacho funktioniert ausnahmslos. Kmh drehzahl tank und Temperatur funktioniert. Auf Verdacht dachte ich das das abs Steuergerät defekt wäre. Stecker gezogen, Kombiinstrument leuchtet selbstverständlich alles gelbe dauerhaft und das getriebenotprogramm ist nun weg! Er schaltet wieder Butterweich. Kmh etc alles funktioniert immernoch! Vorhin wieder den abs stecker ans Steuergerät angeschlossen und alles funktioniert sauber. Meint ihr es war ein sporadischer fehler der jetzt weg ist :(?!?! Denn nochmal dieses rucken will ich nicht, hat sich fürs getriebe nicht gesund angehört.
Vor zwei tagen habe ich eine neue Batterie varta 100ah silver dynamic eingebaut. Getriebe wurde komplett von zf überholt vor ca 30tkm, daran liegt es nicht, getriebe arbeitet sahne!
Fzg.: 540i automatik baujahr 2002.
Rechtschreibung und Grammatik behaltet bitte für euch.
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 09.10.2014 um 21:37:43
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo mitchseN,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "540iA von 2002 Getriebenotprogramm!"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "540iA von 2002 Getriebenotprogramm!"!
Gruß
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könnte sein das dein linker hinterer ABS Sensor nen defekt hat. Der ist für deine Geschwindikgkeit zuständig. Die Automatik braucht ja ein Geschwindigkeitssignal zum schalten usw.
Tu mal Fehler auslesen...Alles andere ist rätselraten.
Tu mal Fehler auslesen...Alles andere ist rätselraten.
Wie kommts du genau auf den hinteren linken sensor?
Weil der nunmal für das Geschwindigkeitssignal zuständig ist. (Tacho, usw.)
Ist nur ne Vermutung aber würde so ziemlich zu deiner Beschreibung passen.
Da hilft aber trotzdem nur FS auslesen. Hoffentlich steht was drin....
Ist nur ne Vermutung aber würde so ziemlich zu deiner Beschreibung passen.
Da hilft aber trotzdem nur FS auslesen. Hoffentlich steht was drin....
Zitat:
Weil der nunmal für das Geschwindigkeitssignal zuständig ist. (Tacho, usw.)
Ist nur ne Vermutung aber würde so ziemlich zu deiner Beschreibung passen.
Da hilft aber trotzdem nur FS auslesen. Hoffentlich steht was drin....(Zitat von: faunjonny)
hoffentlich ja, aber tacho hat ja funktioniert... deswegen wunderte ich mich über deine aussage.
Ich denke mal die Automatik ist bei Fehlern empfindlicher wie dein Tacho. Aber wie gesagt... nur Vermutung.
Zitat:
Ich denke mal die Automatik ist bei Fehlern empfindlicher wie dein Tacho. Aber wie gesagt... nur Vermutung.(Zitat von: faunjonny)
Kein Fehler hinterlegt im System. War wohl sporadisch. Seither ist alles in Ordnung.
Noch garantie auf die Getriebereparatur?
Wenn ja, ab zum Hßndler und den Fehler dokumentieren lassen.
Wenn Dir später das Getriebe hops geht, nach garantiezeit, dann is der händler evtl noch mit im Boot.
Ich tipp aufs getriebe! Da dies auch mit der Bordelektrik vernetzt ist, gibts Fehler im Dsc etc. Hängt ja mit im System.
Gruß
Wenn ja, ab zum Hßndler und den Fehler dokumentieren lassen.
Wenn Dir später das Getriebe hops geht, nach garantiezeit, dann is der händler evtl noch mit im Boot.
Ich tipp aufs getriebe! Da dies auch mit der Bordelektrik vernetzt ist, gibts Fehler im Dsc etc. Hängt ja mit im System.
Gruß
Noch garantie auf die Getriebereparatur?
Wenn ja, ab zum Hßndler und den Fehler dokumentieren lassen.
Wenn Dir später das Getriebe hops geht, nach garantiezeit, dann is der händler evtl noch mit im Boot.
Ich tipp aufs getriebe! Da dies auch mit der Bordelektrik vernetzt ist, gibts Fehler im Dsc etc. Hängt ja mit im System.
Gruß(Zitat von: Axel318i)
nein alles gut, getriebe läuft erste Sahne. lag an der lichtmaschine, dadurch zu wenig strom und dadurch hat das auto das getriebe vorsichtshalber ins notprogramm geschickt um es zu schützen. problem ist mit neuer lichtmaschine behoben und das vieh läuft wieder ;)
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