Tritt das Problem sofort auf, wenn es viel Luftfeuchte hat, oder erst nach ein paar Metern Fahrt bei feuchter Straße ?
Somit könnte es mit Spritzwasser zu tun haben.
Die Schläuche am Motor sollten auch unbedingt auf Risse kontrolliert werden, hab schon öfters gelesen, das die 4 Zylinder Falschluft über gerissene Schläuche ziehen, und dann laufen wie ein nasser Sack.
Hast du das Massekabel am Motor anschauen lassen, ob es evtl. korodiert ist ?
Auch das Massekabel an der DME (Motorsteuerung) sollte kontrolliert werden.
Das sind alles Sachen, die kosten kein Geld zum checken, und es könnte der Fehlergrund sein.
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Es wird immer nur eine Marke geben mit Freude am Fahren und das ist BMW.
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