Servus
Hab ein Problem mit meinem E39 528i M52. Wenn der Motor richtig warm ist, geht die Öldrucklampe an und es kommt STOP! Öldruck... Hab schon so ziemlich alles gewechselt was man wechseln kann. Pleuellager, Ölfiltergehäuse, Öldruckschalter 3mal , Ölpumpe, Kurbelwellenlager. Dann Kopf runter, anderer Zylinderkopf. Zum Schluss Austauschmotor. Problem leider immer noch da. Jetzt seid ihr meine letzte Hoffnung. Ich weiß nicht mehr weiter. Es ist jetzt 10W40 drin. Ich glaube meine letzte Chance ist den Leerlauf etwas anzuheben und vielleicht 10W60 einfüllen. Nächste Woche sollte es eigentlich mit dem Auto in Urlaub gehen. Ach ja, Öldruck liegt so knapp bei 0,4 bei heissem Motor im Leerlauf. Kabel hab ich durchgemessen von Stecker bis Kombiinstrument(auch belastet), sind O.K.
Kann man mit Inpa den Leerlauf anheben?Wenn ja, wie?
Ich hoffe Ihr könnt mir helfen!!!
Gruß
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 05.08.2014 um 21:48:39
Hab ein Problem mit meinem E39 528i M52. Wenn der Motor richtig warm ist, geht die Öldrucklampe an und es kommt STOP! Öldruck... Hab schon so ziemlich alles gewechselt was man wechseln kann. Pleuellager, Ölfiltergehäuse, Öldruckschalter 3mal , Ölpumpe, Kurbelwellenlager. Dann Kopf runter, anderer Zylinderkopf. Zum Schluss Austauschmotor. Problem leider immer noch da. Jetzt seid ihr meine letzte Hoffnung. Ich weiß nicht mehr weiter. Es ist jetzt 10W40 drin. Ich glaube meine letzte Chance ist den Leerlauf etwas anzuheben und vielleicht 10W60 einfüllen. Nächste Woche sollte es eigentlich mit dem Auto in Urlaub gehen. Ach ja, Öldruck liegt so knapp bei 0,4 bei heissem Motor im Leerlauf. Kabel hab ich durchgemessen von Stecker bis Kombiinstrument(auch belastet), sind O.K.
Kann man mit Inpa den Leerlauf anheben?Wenn ja, wie?
Ich hoffe Ihr könnt mir helfen!!!
Gruß
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 05.08.2014 um 21:48:39
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo LuiLatschi,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "M52B28 Öldruck im Leerlauf gering wie LL anheben"!
Gruß
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