Bilstein B14 mit verstellbaren Domlagern möglich?
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Hallo,
hat jemand Erfahrung mit dem Bilstein B14 bzw. Original Federbein und verstellbaren Domlagern. Seitenverkehrte M3 Lager funktionieren angeblich auch, da sollten verstellbare Domlager auch machbar sein?
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Hallo solli74,
schau mal hier
(klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Bilstein B14 mit verstellbaren Domlagern möglich?"!
Gruß
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Das geht. Worauf kommt es dir denn an? Einstellmöglichkeit oder ob es überhaupt passt? Extremer Sturz?
Wenn man sieht, wo man rein knallt, ist es untersteuern!
Hört man es nur, ist es übersteuern :)
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Mir geht es um die Eistellmöglichkeit und um die flachere Bauweise der verstellbaren domlager. Da hätte ich bei gleicher Tiefe mehr Federweg
Klar geht das. An welchem Domlager du die Kolbenstange anschraubst, ist dem Fahrwerk herzlich egal. ;)
less traction - more action!
EAT/SLEEP/DRIFT
Zitat:
Hallo,
hat jemand Erfahrung mit dem Bilstein B14 bzw. Original Federbein und verstellbaren Domlagern. Seitenverkehrte M3 Lager funktionieren angeblich auch, da sollten verstellbare Domlager auch machbar sein?
(Zitat von: solli74)
Seitenverkehrte M3 Domlager könnte eng werden mit Original Federbein.
Könnte schleifen.
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Also wer hat das b14 mit verstellbaren Domlagern montiert ( so ds nix schleift) und von welchem Hersteller. Welche M3 Lager sind möglich die vom 3.2 oder 3.0 . Ich kann mir das vom Platz nicht vorstellen. Ich hab ein modifiziertes b14 ( gekürzte Kolbenstangen und angepasste druckstufe) mit supersport federtellern verbaut und das ist im Dom verdammt eng. Den Sturz habe ich z. Zt mit u-Scheiben eingestellt. Gefällt mir aber nicht, deswegen hätte ich gerne die verstellbaren Domlager
Ich hab das B14 mit M3.2 Domlager von Lemförderer. Passt ohne jegliche Probleme in den Dom.
Zwar nicht verstellbar, dafür unter 100€ und -2°10' Sturz und 5°20' Nachlauf auf jeder Seite.
Bin sehr zufrieden damit!
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Das hört sich gutan, wenn das passt, sollte es mit den verstellbaren auch gehen.