Hallo, leider muss ich mich aus Zeitmangel von meinem Z3 trennen. Das Auto hat folgende Mängel Stoßstange vorne gerissen muß ersetzt werden, Türgriff Fahrerseite außen geht nicht, Fahrersitz klemmt, Elektrische Leitungen zur Rutschkupplung vom Kompressor und zur Aquamis Wassereinspritzung ohne Strom und das Verdeck ist etwas Geschrumpft. Das Auto hat ein Gewindefahrwerk , Sportauspuff mit Metall Kat. Motor wurde für ca.10000 Euro vom vorbesitzer umgebaut auf Kompressor mit 300 Ps. Alles ist eingetragen allgemein Zustand 3. Was würdet ihr sagen was so ein Auto noch wert ist?
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Jan72,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Z3 2.8 Kompressor"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Z3 2.8 Kompressor"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Also Bilder, Km,Bj und weitere Angaben zb über Anzahl der Halter wären nicht schlecht.
Sag mal, warum lässt Du nicht wenigstens die Elektrik des Kompressors vorher reparieren?
Das macht die Leute skeptisch, ob der Motor o.k. ist. Bei getunten Motoren guckt doch jeder noch genauer hin.
Den klemmenden Fahresitz würde ich auch reparieren lassen, sonst springen Dir viele bei der Sitzprobe schon ab.
Und auf gute Pflegezustand weißt so eine Liste nun auch nicht gerade hin....
Bearbeitet von: ChrisH am 29.05.2014 um 17:53:46
Das macht die Leute skeptisch, ob der Motor o.k. ist. Bei getunten Motoren guckt doch jeder noch genauer hin.
Den klemmenden Fahresitz würde ich auch reparieren lassen, sonst springen Dir viele bei der Sitzprobe schon ab.
Und auf gute Pflegezustand weißt so eine Liste nun auch nicht gerade hin....
Bearbeitet von: ChrisH am 29.05.2014 um 17:53:46
"Ein adäquater Fahrer ist auch hier von Nutzen - womöglich aus dem Porsche-Lager. Eine gute Auto-Fee könnte ihm drei Worte ins Ohr geflüstert haben: Wozu eigentlich mehr?"
Zitat aus dem Test des BMW 323ti, AMS, Heft 20/1997
Zitat aus dem Test des BMW 323ti, AMS, Heft 20/1997
Ganz einfach, weil ich eine 70 - 90 Std. Woche habe und daher keine zeit habe mich um die Sachen selbst zu kümmern. Ich War bei 2 Bosch Diensten und bei BMW und die haben alle abgelehnt an dem Auto was zu machen da sie sich damit nicht auskennen bzw. Ihnen das Risiko zu groß ist was falsch zu machen.Da es sich ja um ein Umbau handelt wo keiner genau weiß was wie gesteuert wird. Und der Tuner wo den Umbau gemacht hat ist leider 400 km von mir entfernt, wo wir wieder beim Thema Zeit wären...
Auto ist Bj. 1999 150tkm. bin der 4. Besitzer Farbe Schwarz
Oh je, haben sie Dich an der Ruderbank festgekettet? ;)
Die Arbeitsbedingungen sind teilweise unterirdisch heutzutage.
Pass bloss auf, dass Du Dir kein Burnout einfängst, das geht schneller als mancher denkt.....
Von welcher Firma ist der Kompressor denn?
Grüße
ChrisH
Bearbeitet von: ChrisH am 29.05.2014 um 18:55:23
Die Arbeitsbedingungen sind teilweise unterirdisch heutzutage.
Pass bloss auf, dass Du Dir kein Burnout einfängst, das geht schneller als mancher denkt.....
Von welcher Firma ist der Kompressor denn?
Grüße
ChrisH
Bearbeitet von: ChrisH am 29.05.2014 um 18:55:23
"Ein adäquater Fahrer ist auch hier von Nutzen - womöglich aus dem Porsche-Lager. Eine gute Auto-Fee könnte ihm drei Worte ins Ohr geflüstert haben: Wozu eigentlich mehr?"
Zitat aus dem Test des BMW 323ti, AMS, Heft 20/1997
Zitat aus dem Test des BMW 323ti, AMS, Heft 20/1997
Boah.. und da kotz ich schon wenn ich mal 40 Std machen muss.. Hut ab..
Den Wert würde ich als nicht bezifferbar einschätzen, da einerseits krasses Motortuning und andererseits so viele Mängel von denen du weißt (warscheinlich noch mehr) und ein Kompressorumbau mit dem sich nur Cracks auskennnen.
Sehr schwierig. Versuch doch wirklich zumindest die gröbsten Mängel zu beheben: Kompressorproblem, Sitz, Türgriff und evtl. aufbereiten lassen. Dann kannst nen mal bei den Onlinebörsen reinstellen. Hast du evtl nen Kumpel der sich um die Rep. und den Verkauf kümmern könnte? Denn bei deiner Horrorwoche wirst du wohl kaum Zeit für Besichtigungen haben oder?
Gruß
Den Wert würde ich als nicht bezifferbar einschätzen, da einerseits krasses Motortuning und andererseits so viele Mängel von denen du weißt (warscheinlich noch mehr) und ein Kompressorumbau mit dem sich nur Cracks auskennnen.
Sehr schwierig. Versuch doch wirklich zumindest die gröbsten Mängel zu beheben: Kompressorproblem, Sitz, Türgriff und evtl. aufbereiten lassen. Dann kannst nen mal bei den Onlinebörsen reinstellen. Hast du evtl nen Kumpel der sich um die Rep. und den Verkauf kümmern könnte? Denn bei deiner Horrorwoche wirst du wohl kaum Zeit für Besichtigungen haben oder?
Gruß
Beim Kompressor fängt das nächste Problem schon an ist ein Regar? Kompressor. Findet man so gut wie nichts im Internet. Habe ihn mal für 5200 in mobile.de ausgeschrieben da die guten in der 300 PS klasse erst bei ca.12000 anfangen.
Kannst du vielleicht mal den mobile Link posten, dann kann man sich mal die Bilder angucken ;-)
Grüße
Grüße
so einer ?
http://vf-engineering.com/z3-1997-02/
Über die hier?
http://regal-auto.co.uk/blog/bmw-z3-supercharger-kit/
Dann frag in UK oder USA oder beim Händler ind Deutschland mal nach den Kabeln an. Oder wenigstens, ob es eine Einbauanleitung oder einen Hinweis auf Sicherungen gibt.
Hast Du die Sicherungen überhaupt schon mal gecheckt.
Irgendwie solltest Du wenigstens den Teil mit dem Motor hinbekommen, sonst wir es schwer mit dem Verkaufen und Du hast hinterher mehr Ärger und Zeitverlust, als du jetzt sparst.
http://vf-engineering.com/z3-1997-02/
Über die hier?
http://regal-auto.co.uk/blog/bmw-z3-supercharger-kit/
Dann frag in UK oder USA oder beim Händler ind Deutschland mal nach den Kabeln an. Oder wenigstens, ob es eine Einbauanleitung oder einen Hinweis auf Sicherungen gibt.
Hast Du die Sicherungen überhaupt schon mal gecheckt.
Irgendwie solltest Du wenigstens den Teil mit dem Motor hinbekommen, sonst wir es schwer mit dem Verkaufen und Du hast hinterher mehr Ärger und Zeitverlust, als du jetzt sparst.
"Ein adäquater Fahrer ist auch hier von Nutzen - womöglich aus dem Porsche-Lager. Eine gute Auto-Fee könnte ihm drei Worte ins Ohr geflüstert haben: Wozu eigentlich mehr?"
Zitat aus dem Test des BMW 323ti, AMS, Heft 20/1997
Zitat aus dem Test des BMW 323ti, AMS, Heft 20/1997
Das mit dem linken klappt gerade irgendwie nicht , ist in der Rubrik BMW Z3 Bj. 1999 unter Beschädigte Fahrzeuge.
Hallo Chris , das sieht bei meinem nicht so professionell aus. Werde am Samstag mal schauen ob ich an der Leitung was machen kann.
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 7 Monaten
Scheinbar hab ich den Z3 jetzt bei ebay ersteigert... bin mal gespannt wie die Geschichte ausgeht, danke Jan an die Infos zum Wagen, ich bin bis jetzt noch nicht abgeschreckt und traue mir zu, was draus zu machen...
Link
Z3 Roadster Kompressor mit ca. 300Ps. Das Fahrzeug wurde dieses Jahr
neu lackiert(Top lackierung). Das Armatuerenbrett + Lenkrad wurden neu
beledert. Der Motor wurde professienell verstärkt ( Rennkolbe,
Rennwentile uvm) wurde professionell durchgeführt bei ''HB
MOTORSPORT'' . Sperrdifferential, Sportkupplung und 19'' BBS Felgen
mit Top Bereifung! Das Fahrzeug macht optisch und Technisch super
Eindruck! Es ist sehr viel eingetragen inkl. Leistung!!!!!!! Das
auto ist richtig schnell und hat super Sound! Neues Öl 10w60 +Filter,
Klima uvm. Technische Daten: * Regar Kompressor (eingetragen ist ein
Rotrex Kompressor) * Große ladeluftkühler * Wassereinspritzung
(Etanhol) mit extra Steuergerät und Tank im Kofferraum * Reuter
Motorsport Auspuffanlage * Rennkats * Sportkupplung *
Softwareoptimierung * Geschmiedete Motorteile * 19'' BBS Felgen
mit top bereifung * Sportfahrwerk * Schaltwegverkürzung Vor dem
Drücken der Schaltfläche Jetzt kaufen, bitte kontaktieren Sie mich,
um zu diskutieren:lucianK81@t-online.de
Link
Z3 Roadster Kompressor mit ca. 300Ps. Das Fahrzeug wurde dieses Jahr
neu lackiert(Top lackierung). Das Armatuerenbrett + Lenkrad wurden neu
beledert. Der Motor wurde professienell verstärkt ( Rennkolbe,
Rennwentile uvm) wurde professionell durchgeführt bei ''HB
MOTORSPORT'' . Sperrdifferential, Sportkupplung und 19'' BBS Felgen
mit Top Bereifung! Das Fahrzeug macht optisch und Technisch super
Eindruck! Es ist sehr viel eingetragen inkl. Leistung!!!!!!! Das
auto ist richtig schnell und hat super Sound! Neues Öl 10w60 +Filter,
Klima uvm. Technische Daten: * Regar Kompressor (eingetragen ist ein
Rotrex Kompressor) * Große ladeluftkühler * Wassereinspritzung
(Etanhol) mit extra Steuergerät und Tank im Kofferraum * Reuter
Motorsport Auspuffanlage * Rennkats * Sportkupplung *
Softwareoptimierung * Geschmiedete Motorteile * 19'' BBS Felgen
mit top bereifung * Sportfahrwerk * Schaltwegverkürzung Vor dem
Drücken der Schaltfläche Jetzt kaufen, bitte kontaktieren Sie mich,
um zu diskutieren:lucianK81@t-online.de
Anzeige:
