Hallo liebe community
Mir ist vor kurzem ein leichtes aber doch hörbares Tackern bei meinem e60 525d aufgefallen.
Ich war heute bei einer Bmw-Werkstatt und beim Öamtc.
Da keiner von beiden Zeit hatte sich dem Problem anzunehmen suchte ich im Internet etwas herum und bemerkte schnell das die Drallklappen oft das Problem verursachen.
Daraufhin schaute ich mir den Motorraum etwas genauer an und stellte fest das bei der Ansaugbrücke etwas Öl leicht leckt.
Was mir noch affiel ist, dass dieses Tackern nur zu hören ist wenn der Motor warm ist. (Schließe einen Zufall natürlich nicht aus).
In der Werkstatt hat der Meister auch gesagt dass der Motor minimalst unrund läuft.
Mir als Leihe wäre das nicht aufgefallen also wirklich minimal.
Ich würde gerne wissen sind das typische Anzeichen der Drallklappen, bzw. hatte jemand schon ein Problem mit diesem Motor das dem hier ähnelt?
Danke im voraus
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 17.05.2014 um 16:51:59
Mir ist vor kurzem ein leichtes aber doch hörbares Tackern bei meinem e60 525d aufgefallen.
Ich war heute bei einer Bmw-Werkstatt und beim Öamtc.
Da keiner von beiden Zeit hatte sich dem Problem anzunehmen suchte ich im Internet etwas herum und bemerkte schnell das die Drallklappen oft das Problem verursachen.
Daraufhin schaute ich mir den Motorraum etwas genauer an und stellte fest das bei der Ansaugbrücke etwas Öl leicht leckt.
Was mir noch affiel ist, dass dieses Tackern nur zu hören ist wenn der Motor warm ist. (Schließe einen Zufall natürlich nicht aus).
In der Werkstatt hat der Meister auch gesagt dass der Motor minimalst unrund läuft.
Mir als Leihe wäre das nicht aufgefallen also wirklich minimal.
Ich würde gerne wissen sind das typische Anzeichen der Drallklappen, bzw. hatte jemand schon ein Problem mit diesem Motor das dem hier ähnelt?
Danke im voraus
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 17.05.2014 um 16:51:59
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo zachi92,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "525d motor tackert leicht - Drallklappen ?"!
Gruß
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Gruß
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Falsches öl weil du sagst nur im warmem zustand? Ansonsten ansaugbrücke runter und die drallklappen anschauen ob die noch fest sind. Weil wenn die abbrechen und in den motor wandern wirst du einen neuen motor brauchen.
Hi,
würde hier bevor große Aktionen gestartet werden erstmal auslesen.
Kann mir nicht vorstellen das sich eine defekte Drallklappe durch "Tackern" äußert...
Würde aufgrund deiner Beschreibung auf einen defekten Injektor tippen, hier hatte ich es öfter, das sich dadurch Geräusche bilden.
Es muss aber nicht immer der Motor selbst sein, beachte bitte auch deine Komponenten rundherum. Heizungssteuerung, Klimaanlage, etc.
Natürlich sollte man mit den Drallklappen auf nummer sicher gehen! Unabhängig deines aktuellen Problems.
Wenn du das Fahrzeug ausgelesen hast und die Injektoren ok sind, dann würde ich mich langsam auf die suche nach mechanischen defekten machen.
Gib bitte bescheid wenns neuigkeiten gibt, würde mich interessieren :)
gruß
würde hier bevor große Aktionen gestartet werden erstmal auslesen.
Kann mir nicht vorstellen das sich eine defekte Drallklappe durch "Tackern" äußert...
Würde aufgrund deiner Beschreibung auf einen defekten Injektor tippen, hier hatte ich es öfter, das sich dadurch Geräusche bilden.
Es muss aber nicht immer der Motor selbst sein, beachte bitte auch deine Komponenten rundherum. Heizungssteuerung, Klimaanlage, etc.
Natürlich sollte man mit den Drallklappen auf nummer sicher gehen! Unabhängig deines aktuellen Problems.
Wenn du das Fahrzeug ausgelesen hast und die Injektoren ok sind, dann würde ich mich langsam auf die suche nach mechanischen defekten machen.
Gib bitte bescheid wenns neuigkeiten gibt, würde mich interessieren :)
gruß
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