Hallo zusammen,
auf meinem E92 M3 die wirklich schönen AC Schnitzer Typ V, welche von Werk aus glanzgedreht waren.
Nun möchte ich für meine aktuellen Felgen den gleichen Effekt erzielen. Derzeit sind die original matt schwarz und haben aber exakt diese Shape:
Hierzu Fragen:
1.) Müssen Felgen von Werk aus bereits glanzgredreht sein, damit man dieses Verfahren anwenden kann?
2.) Mit welchen Kosten muss man rechnen?
3.) Muss die Felge hierbei nochmal lackiert oder pulverbeschichtet werden oder kann schlicht der aktuelle Lack heruntergedreht werden?
4.) Handelt es sich bei den Felgen um Original BMW-Räder? Meine sind es definiv nicht (aber mit Gutachten, etc.). Nur frage ich mich, ob hier kopiert wurde. Mir sind diese vorher nicht bekannt gewesen.
auf meinem E92 M3 die wirklich schönen AC Schnitzer Typ V, welche von Werk aus glanzgedreht waren.
Nun möchte ich für meine aktuellen Felgen den gleichen Effekt erzielen. Derzeit sind die original matt schwarz und haben aber exakt diese Shape:
Hierzu Fragen:
1.) Müssen Felgen von Werk aus bereits glanzgredreht sein, damit man dieses Verfahren anwenden kann?
2.) Mit welchen Kosten muss man rechnen?
3.) Muss die Felge hierbei nochmal lackiert oder pulverbeschichtet werden oder kann schlicht der aktuelle Lack heruntergedreht werden?
4.) Handelt es sich bei den Felgen um Original BMW-Räder? Meine sind es definiv nicht (aber mit Gutachten, etc.). Nur frage ich mich, ob hier kopiert wurde. Mir sind diese vorher nicht bekannt gewesen.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo ABD,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Glanzdrehen von Felgen - Voraussetzungen"!
Gruß
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Gruß
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Irgendwie verstehe ich es nicht .... du hast die räder auf dem bild nur in matt schwarz und würdest gern deine glanzdrehen lassen damit sie wieder so wie auf dem bild ausssehen??? Verstehe ich das richtig?
Mfg
Mfg
Exakt so, du hast es richtig verstanden.
Ah ok da fang ich mal an
es gibt für dein fall mehrere option einmal das glanz drehen was sehr pflege leicht ist, gut für denn alltag und was für putz faule :)
Nachteil du brauchst jemanden der dies auch drehen kann. Meist nur grosse firmen die passende drehbänke hat um die räder zu spannen und dann brauchst noch jemanden der dieses design auch drehen kann was sehr schwer ist. Dies können nur wenige die dann aber auch pro std. Bezahlt werden wollen. Das macht dir nicht der dreher um die ecke.
preise in der hinsicht kann ich nur schätzen ich sag einfachmal er braucht ca 5-8 std pro rad bei einem lohn von 30-50€ Pro Std.kannst ja selbst ausrechnen was es kosten kann.
Option 2 wäre das polieren oder hochglanzverdichten der fläsche was bei diesem design sehr gut geht da ja das eigendliche design etwas erhöht ist sollte das jeder polierer auch hinbekommen. Der hintergrund würde in deinem fall matt bleiben und die fläsche die auf dem bild gedreht ist wäre dann poliert.
Nachteil ist natürlich das es sehr pflege intensiv ist, da die fläsche die poliert wurde nicht mit klarlack überzogen werden kann ist sie damit sehr witterungs anfällig und natürlich bremsstaub gefährdet also 1x de woche putzen reicht da leider nicht.
Preis hier für ist region abhängig und Größen abhängig so 75-125€ pro rad sollte man dann rechnen.
noch kurz zu deinen fragen
zu 1 nein müssen sie nicht durch das polieren kann man bei manchen rädern ein anderes design schafen in dem man ein teil poliert und ein teil lackiert lässt.
zu 2 ist oben beschrieben.
zu 3 eigendlich braucht man bei beiden verfahren nicht nachlackieren der vorhandene lack wird einfach abgedreht bzw runtergeschliefen. Nur die abgedrehte fläsche müsste dann wieder mit Klarlack überzogen werden.
zu 4 ich glaube es sind M5 felgen vom aktuellen F model aber das mal ohne gewähr.
Mfg
Bearbeitet von: Prowi am 29.04.2014 um 10:41:41
es gibt für dein fall mehrere option einmal das glanz drehen was sehr pflege leicht ist, gut für denn alltag und was für putz faule :)
Nachteil du brauchst jemanden der dies auch drehen kann. Meist nur grosse firmen die passende drehbänke hat um die räder zu spannen und dann brauchst noch jemanden der dieses design auch drehen kann was sehr schwer ist. Dies können nur wenige die dann aber auch pro std. Bezahlt werden wollen. Das macht dir nicht der dreher um die ecke.
preise in der hinsicht kann ich nur schätzen ich sag einfachmal er braucht ca 5-8 std pro rad bei einem lohn von 30-50€ Pro Std.kannst ja selbst ausrechnen was es kosten kann.
Option 2 wäre das polieren oder hochglanzverdichten der fläsche was bei diesem design sehr gut geht da ja das eigendliche design etwas erhöht ist sollte das jeder polierer auch hinbekommen. Der hintergrund würde in deinem fall matt bleiben und die fläsche die auf dem bild gedreht ist wäre dann poliert.
Nachteil ist natürlich das es sehr pflege intensiv ist, da die fläsche die poliert wurde nicht mit klarlack überzogen werden kann ist sie damit sehr witterungs anfällig und natürlich bremsstaub gefährdet also 1x de woche putzen reicht da leider nicht.
Preis hier für ist region abhängig und Größen abhängig so 75-125€ pro rad sollte man dann rechnen.
noch kurz zu deinen fragen
zu 1 nein müssen sie nicht durch das polieren kann man bei manchen rädern ein anderes design schafen in dem man ein teil poliert und ein teil lackiert lässt.
zu 2 ist oben beschrieben.
zu 3 eigendlich braucht man bei beiden verfahren nicht nachlackieren der vorhandene lack wird einfach abgedreht bzw runtergeschliefen. Nur die abgedrehte fläsche müsste dann wieder mit Klarlack überzogen werden.
zu 4 ich glaube es sind M5 felgen vom aktuellen F model aber das mal ohne gewähr.
Mfg
Bearbeitet von: Prowi am 29.04.2014 um 10:41:41
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