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Entweder du versuchst es nun mal mit dem KWS oder tust vorher doch erstmal noch Fehlerspeicher auslesen. Vielleicht steht ja jetzt was drin.
Den alten NWS kannst du ja wieder verkaufen. Funktioniert ja noch.... scheinbar..
Aber für das absterben kann auch noch Falschluft verantwortlich sein. Z.B. der Faltenbalg vom Luftmengenmesser zur Drossselklappe. den solltest du mal auf Risse prüfen.
Gruß
Den alten NWS kannst du ja wieder verkaufen. Funktioniert ja noch.... scheinbar..
Aber für das absterben kann auch noch Falschluft verantwortlich sein. Z.B. der Faltenbalg vom Luftmengenmesser zur Drossselklappe. den solltest du mal auf Risse prüfen.
Gruß
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo faunjonny,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E39 523i geht aus???"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E39 523i geht aus???"!
Gruß
Hab ich mit bremsenreiniger eingesprüht keine undichtdigkeit festzustellen.
MfG
MfG
Such am Vanos schlauch mal der zur Drosselklappe geht.
Ich hab ähnliches gehabt.
In der Freienwerkstatt ---> FS leer
Beim BMW ---> NWS, KWS Defekt. Dazu Fehler bei der Motorregelung
Ursache:
Klar bei Sensoren UND ein dicker fett Riss im Vanosunterdruckschlauch.
Wollte es auch erst nicht glauben aber such mal, wette du findest was.
Bei mir war es allerdings so schlimm das meiner gar nit mehr Anging.
Ich hab ähnliches gehabt.
In der Freienwerkstatt ---> FS leer
Beim BMW ---> NWS, KWS Defekt. Dazu Fehler bei der Motorregelung
Ursache:
Klar bei Sensoren UND ein dicker fett Riss im Vanosunterdruckschlauch.
Wollte es auch erst nicht glauben aber such mal, wette du findest was.
Bei mir war es allerdings so schlimm das meiner gar nit mehr Anging.
Bei meinem damaligen 320 m52 waren genau die gleichen Symptomen.
War Release vorne in Motorraum schuld. Also ich weiß nicht mehr welches genau, hat aber mit Kraftstoff zu tun.
Mfg aus windigen Norden
War Release vorne in Motorraum schuld. Also ich weiß nicht mehr welches genau, hat aber mit Kraftstoff zu tun.
Mfg aus windigen Norden
Fehlende PS werden durch Wahnsinn ersetzt
Die selbe hatte ich vor Monaten an meinem Bmw. da war es der kws!!! War in zieg Werkstätten bei allen war der fehlerspeicher leer, nur die von Bosch car Service hatten den kws Fehler angezeigt bekommen. war eben nur nicht in Bmw Werkstatt war mir zu teuer einfach nur für 50euronem steuergät auslesen zulassen!!!
Ich habe ihn bei bmw auslesen lassen kein kws fehler, ich habe diesen jedoch auf verdacht bestellt und siehe da er wars :)
Na siehste ^^
die Sensoren sind meist die Teufel der Ursache.
die Sensoren sind meist die Teufel der Ursache.
Nur lästig das des nichmal beim :) im tester steht. Ich bin und bleib e30 fan ;)
Naja mein NWS stand auch erst drin nachdem ich den KWS in hohen Bogen ausm Auto geschmissen hab.
und nachm NWS wechsel stand auf einmal der LMM drinne.
Man steckt nicht wirklich drin, auch wenn der LMM bei mir z.b. nicht defekt war sondern nurs Kabel lose war xD
und nachm NWS wechsel stand auf einmal der LMM drinne.
Man steckt nicht wirklich drin, auch wenn der LMM bei mir z.b. nicht defekt war sondern nurs Kabel lose war xD
Naja nws und kws sind jetzt getauscht der lmm stand bei mir auch drin alkerdings nur weil ich ihn abgesteckt habe um zu versuchen das auto in den notlauf zu bekommen. In der hoffnung das er dann nicht mehr ausgeht. Leider ohne Erfolg.
Hmm.echt blöd mit den fehlenden Einträgen. Das ist immer echt ein rätselraten. Doof nur wenn dann nichts davon ist was man tauscht. Aber ich wünsche dir erstmal ne gute Fahrt
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