Guten Abend erstmal,
habe bei meinem 330cd m57 306d2 leider einen turboschaden und auch einen motorschaden, der kolben in zylinder 2 ist nicht erkennbar, total verschmolzen, glühkerze plattgedrueck und auch ein ventil fehlt bzw ist an falscher stelle, der komplette brennraum in allen 6 zylindern ist mit feinen dezenten spänen bestückt. der schaden geschah bei volllast .
Es kommt ein austauschmotor rein.
Ich werde den Injektor des 2. zylinders wechseln.
Nun zu meiner eigentlichen frage :
was mache ich mit den restlichen 5 injektoren, müssen diese ebenfalls alles erneuert werden oder reicht eine grobe reinigung ? Muss der Ölwärmetauscher erneuert werden oder kann man den reinigen ? Ebenso LLK ?
vielen dank im vorraus für jegliche, ob kleine oder große, anregungen und hilfestellungen .
habe bei meinem 330cd m57 306d2 leider einen turboschaden und auch einen motorschaden, der kolben in zylinder 2 ist nicht erkennbar, total verschmolzen, glühkerze plattgedrueck und auch ein ventil fehlt bzw ist an falscher stelle, der komplette brennraum in allen 6 zylindern ist mit feinen dezenten spänen bestückt. der schaden geschah bei volllast .
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Nuri8001,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Nach M57 Motorschaden, Aggregate wechseln ?"!
Gruß
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