servus
hat einer von euch schon den neuen 125d getestet?
fahre momentan einen e82 125i un wollte wissen ob der diesel ähnlich gut geht ?
ich weiß es sind 2 verschiedene motoren , aber ich muss leider aus beruflichen gründen einen diesel zulegen und das wäre meine erste wahl
ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen
hat einer von euch schon den neuen 125d getestet?
fahre momentan einen e82 125i un wollte wissen ob der diesel ähnlich gut geht ?
ich weiß es sind 2 verschiedene motoren , aber ich muss leider aus beruflichen gründen einen diesel zulegen und das wäre meine erste wahl
ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo bmw-drvier91,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "125i vs 125d"!
Gruß
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Gruß
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125d?
Du meinst bestimmt den 123d oder?
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less traction - more action!
EAT/SLEEP/DRIFT
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Er meint sicher den F20 125d mit 218 PS
Die Fahrleistungen sind schön ähnlich, wenngleich den den Motorlauf des Trekkers nicht leiden kann ^^
"Haftpflichtschäden, Bewertungen, Oldtimergutachten, Gebrauchtwagenüberprüfungen im Raum Braunschweig, schreibt mich an"
jaa meinte den f20 !
wie weit kommt man mit einer tankfüllung ?
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Rechne mal mit 7 Litern pro 100km kombiniert
Ich weiß jetzt nicht die Tankgrösse vom f20 hier können dir andere Leute behilflich sein
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http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/502785.html
Auf der Seite findest du detailierte Verbräuche von Alltagsfahren und deren Streckenprofil dazu. Das sind absolut reale Werte. Der Verbrauch von dem User zb ist jetzt auf 33tkm ermittelt.
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EAT/SLEEP/DRIFT
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Zitat:
servus
hat einer von euch schon den neuen 125d getestet?
fahre momentan einen e82 125i un wollte wissen ob der diesel ähnlich gut geht ?
ich weiß es sind 2 verschiedene motoren , aber ich muss leider aus beruflichen gründen einen diesel zulegen und das wäre meine erste wahl
ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen(Zitat von: bmw-drvier91)
Der geht gefühlt besser als Dein e82.
Aber die Fahrleistungen sind gleich.
Aufenthalte an der Tanke wesentlich weniger:-)
Gruß
vielen dank für eure antworten !
gut wenn er fast die selben fahrleistungen hat bin ich beruhig.
ich gebe nämlich nur sehr ungern mein Qp her !
gut wenn er fast die selben fahrleistungen hat bin ich beruhig.
ich gebe nämlich nur sehr ungern mein Qp her !
Das QP sieht natürlich um Welten besser aus....
Der neue 225 d wäre es gewesen....
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Gruß
wäre noch eine alternative zu dem 125d 3 türer
weiß jemand wann das 2er Qp vorgestellt wrd?
weiß jemand wann das 2er Qp vorgestellt wrd?
1. März :-))
Gruß
Der 125d ist aber ein Vierzylinder. Dein 125i ist ein Sechszylinder. Das finde ich schon einen erheblichen Unterschied in Sachen Komfort ;)
P.S. Fahre den 320d (selber Hubraum, weniger Leistung) mit im Mix 7 Litern, seit ca. 27 tkm. SParsam also ja, Fahrfreude eher nein.
P.S. Fahre den 320d (selber Hubraum, weniger Leistung) mit im Mix 7 Litern, seit ca. 27 tkm. SParsam also ja, Fahrfreude eher nein.
klar muss man in sachen komfor abstriche machen !
aber ich benötige jetzt einen diesel
und ich weiß das der 6 zylinder einfach ein hammer ist
aber fakt ist das mir ein 2 liter diesel reichen muss :D
da mir einfach die anschaffung eines 3liter diesel zu viel ist
also kommt nur der 125d oder vll der 225d in frage
aber ich benötige jetzt einen diesel
und ich weiß das der 6 zylinder einfach ein hammer ist
aber fakt ist das mir ein 2 liter diesel reichen muss :D
da mir einfach die anschaffung eines 3liter diesel zu viel ist
also kommt nur der 125d oder vll der 225d in frage
Wenn Du ihn erstmal hast, wirst Du dem 6-Zylinder Benziner bald nicht mehr nachheulen.
Ich bin immer E36 6-Zylinder gefahren. Habe gesagt, nie was anderes.
Dann habe ich einen Firmenwagen bekommen, musste auch viel fahren usw.
Seat Ibiza FR mit 2.0 TDI (4 Zylinder mit 143PS in der kleinen Ibiza-Kiste). Der "Punch" den Dir der Diesel subjektiv vermittelt ist einfach klasse.. und im Innenraum (bei BMW sowieso nicht) kriegste davon eh nix mit.
Ich fahre heute noch ab und an mal einen E61 530d.
Da ich mich beruflich verändert habe.. fahre ich jetzt zwar wieder nen BMW 6 Zylinder Benziner, habe aber, aus eigener Erfahrung, die Meinung abgelegt, dass sich ein Diesel wie ein Traktor fährt.
Viel Spaß mit dem Diesel, vorallem an der Tanke :)
Ich bin immer E36 6-Zylinder gefahren. Habe gesagt, nie was anderes.
Dann habe ich einen Firmenwagen bekommen, musste auch viel fahren usw.
Seat Ibiza FR mit 2.0 TDI (4 Zylinder mit 143PS in der kleinen Ibiza-Kiste). Der "Punch" den Dir der Diesel subjektiv vermittelt ist einfach klasse.. und im Innenraum (bei BMW sowieso nicht) kriegste davon eh nix mit.
Ich fahre heute noch ab und an mal einen E61 530d.
Da ich mich beruflich verändert habe.. fahre ich jetzt zwar wieder nen BMW 6 Zylinder Benziner, habe aber, aus eigener Erfahrung, die Meinung abgelegt, dass sich ein Diesel wie ein Traktor fährt.
Viel Spaß mit dem Diesel, vorallem an der Tanke :)
...all those nasty women gonna rip you dime for dime
Zitat:
Wenn Du ihn erstmal hast, wirst Du dem 6-Zylinder Benziner bald nicht mehr nachheulen.
Ich bin immer E36 6-Zylinder gefahren. Habe gesagt, nie was anderes.
Dann habe ich einen Firmenwagen bekommen, musste auch viel fahren usw.
Seat Ibiza FR mit 2.0 TDI (4 Zylinder mit 143PS in der kleinen Ibiza-Kiste). Der "Punch" den Dir der Diesel subjektiv vermittelt ist einfach klasse.. und im Innenraum (bei BMW sowieso nicht) kriegste davon eh nix mit.
Ich fahre heute noch ab und an mal einen E61 530d.
Da ich mich beruflich verändert habe.. fahre ich jetzt zwar wieder nen BMW 6 Zylinder Benziner, habe aber, aus eigener Erfahrung, die Meinung abgelegt, dass sich ein Diesel wie ein Traktor fährt.
Viel Spaß mit dem Diesel, vorallem an der Tanke :)(Zitat von: adorable*m82)
So seh ich das auch.
Gruß
danke für euere antworten =)
werde warscheinlich ende des jahres auf den m235i umsteigen und mir einfach nen kleinen diesel für auf die arbeit holen ;)
werde warscheinlich ende des jahres auf den m235i umsteigen und mir einfach nen kleinen diesel für auf die arbeit holen ;)
Zitat:
danke für euere antworten =)
werde warscheinlich ende des jahres auf den m235i umsteigen und mir einfach nen kleinen diesel für auf die arbeit holen ;)(Zitat von: bmw-drvier91)
Mhm.. auch eine coole Entscheidung! ;)
...all those nasty women gonna rip you dime for dime
Ich würde mich an deiner Stelle entscheiden zwischen Komfort und Sport!
Der Benziner ist sportlicher klar.Bestens geeignet für viel Autobahn.
Der Diesel aber komfortabler da du die Mühle ja nicht immer so hoch drehen musst damit was rauskommt! Für den Stadtverkehr ideal denke ich.
Das ist der entscheidende Unerschied zwischen den beiden!
Der Benziner ist sportlicher klar.Bestens geeignet für viel Autobahn.
Der Diesel aber komfortabler da du die Mühle ja nicht immer so hoch drehen musst damit was rauskommt! Für den Stadtverkehr ideal denke ich.
Das ist der entscheidende Unerschied zwischen den beiden!
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