Hallo zusammen,
meine Scheibenwischer stehen in der Endposition viel zu hoch, so hoch, das bei der Autobahnfahrt ab 140 die Scheibenwischer vom Wind alleine hochgedrückt werden.
Ich kann nicht sagen wie es dazu gekommen ist, also ob z.B. jemand die Scheibenwischer um einen Zahn verstellt hat, da ich den Compact so gekauft habe.
Ich habe schon alle Forenbeiträge durchforstet, leider hat kaum einer das gleiche Problem. Meine Scheibenwischer fahren ja kurz vor dem hochfahren noch einmal kurz runter (das wäre dann die richtige Endposition).
Ein mechanisches Problem möchte ich auch schon fast ausschließen, da die Scheibenwischer ja kurz zur richtigen Position "runter fahren".
Habe mir jetzt in eBay ein gebrauchtes Wischer-Relais geholt, ich befürchte aber, damit ist es nicht getan.
Anbei ein kleines Video, wo sehr gut zu sehen ist, wie er kurz runter fährt dann aber wieder hoch.
Vielen Dank für eure Hilfe.
meine Scheibenwischer stehen in der Endposition viel zu hoch, so hoch, das bei der Autobahnfahrt ab 140 die Scheibenwischer vom Wind alleine hochgedrückt werden.
Ich kann nicht sagen wie es dazu gekommen ist, also ob z.B. jemand die Scheibenwischer um einen Zahn verstellt hat, da ich den Compact so gekauft habe.
Ich habe schon alle Forenbeiträge durchforstet, leider hat kaum einer das gleiche Problem. Meine Scheibenwischer fahren ja kurz vor dem hochfahren noch einmal kurz runter (das wäre dann die richtige Endposition).
Ein mechanisches Problem möchte ich auch schon fast ausschließen, da die Scheibenwischer ja kurz zur richtigen Position "runter fahren".
Habe mir jetzt in eBay ein gebrauchtes Wischer-Relais geholt, ich befürchte aber, damit ist es nicht getan.
Anbei ein kleines Video, wo sehr gut zu sehen ist, wie er kurz runter fährt dann aber wieder hoch.
Vielen Dank für eure Hilfe.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo nils50122,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Scheibenwischer steht zu hoch/falsche Endposition"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Scheibenwischer steht zu hoch/falsche Endposition"!
Gruß
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Ich glaube es liegt am relais. Schau mal nach welches relais dafür verantwortlich ist und tausche es mal aus.
Die wurden irgendwan abgebaut und nicht mehr richtig positioniert, nimm sie wieder raus und setze sie um einen Zahn tiefer. Ihre Aufnahme ist längsverzahnt und lässt sich anders einsetzen.
Gib Gummi ! Wir sitzen schließlich in einem BMW.
Aber die fahren doch ein Stück runter bevor er wieder nach oben fährt. Normalerweise tun die es nicht. Ich tippe auf das relais.
So Relais sind es nicht. Habe es heute gegen ein neues getauscht, bleibt auch oben stehen.
Habe mir mal in ISTA/D die Schaltung angeguckt, es kann nur noch der Rückstellkontakt, der im Motor sitzt sein.
Habe mir jetzt bei eBay Motor+Gestänge geholt, hoffe man hat genug Platz zum aus/einbauen.
Wenn das nicht hilft, kann nur noch das GM kaputt sein, neu codiert habe ich es bereits.
Habe mir mal in ISTA/D die Schaltung angeguckt, es kann nur noch der Rückstellkontakt, der im Motor sitzt sein.
Habe mir jetzt bei eBay Motor+Gestänge geholt, hoffe man hat genug Platz zum aus/einbauen.
Wenn das nicht hilft, kann nur noch das GM kaputt sein, neu codiert habe ich es bereits.
Hallo,
bei deinem Auto wurde wahrscheinlich schonmal der Wischermotor vom Wischergestänge
getrennt und dann nicht korrekt wieder zusammengesetzt, damit ist die Grundeinstellung
verloren gegangen.
Les dich hier mal rein, da geht es zwar um einen E36 ist aber soweit identisch https://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatforum/topic316595_Scheibenwischgertsaenge_.html&SearchTerms=
Bei deinem Wischergestänge ist nur eine Feineinstellung erforderlich.
bei deinem Auto wurde wahrscheinlich schonmal der Wischermotor vom Wischergestänge
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Hab es gerade auseinander gebaut, habe einfach die zwei Arme von der Welle getrennt, auf gewünschte Endstellung, eingezahnt, fest gemacht. Läuft wieder perfekt.
Die Frage ist nur was macht das für einen Sinn es falsch zusammen zu bauen.
Die Frage ist nur was macht das für einen Sinn es falsch zusammen zu bauen.
Die frage ist....warum tauscht du das Relais wenn dir schon jemand den tipp gibt das es falsch verzahnt ist!
Hier werden immer die einfachsten dinge übersehen und irgendwelche Unnötigen Teile erneuert!
Aber wer hat der hat!
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Aber wer hat der hat!
BMW forever
Vielleicht liest du mal richtig. Wieso sollte es falsch verzahnt sein, wenn er vorher nach unten geht.
Habe so viele Tipps aufs Relais erhalten, das ich dachte diese zwei Minuten tauschen.
Aber zu deiner beruhigung, dass Relais ist aus einem E46 von einem Freund, hat also kein Cent gekostet :)
Habe so viele Tipps aufs Relais erhalten, das ich dachte diese zwei Minuten tauschen.
Aber zu deiner beruhigung, dass Relais ist aus einem E46 von einem Freund, hat also kein Cent gekostet :)
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