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Ist relativ einfach, geh zum Händler, gib ihm dein Fahrzeugmodell an, er hat Tabellen für Batteriegrössen (Aussenmasse !), der wird dir genau sagen welches grösstes Modell reinpasst, nimm die Grösste, lad, oder lass sie aufladen, bevor du den Wagen in Betrieb nimmst, das erspart dir eine Aufladefahrt. Schau, anschliessend wie es aussieht. Wenn das Entladen weiter stattfindet, musst du nach ungewüschte Verbraucher suchen, solche die bei Stillstand weiter Saft nehmen und nicht bemerkbar sind, wie zB. Kofferraum-oder-Handschuhfachbeleuchtung, auch noch Innenraumbeleuchtung die sich nicht abschaltet...
Gib Gummi ! Wir sitzen schließlich in einem BMW.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo only4me,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "neue batterie. welche?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "neue batterie. welche?"!
Gruß
wo ich die hole, haben die keine listen. die verkaufen die nur und fertig ^^ hat keiner ne ahnung was größte ist für 316i compact, also von der maße und ah?
hab schon selbst geschaut usw. konnte kein verbraucher feststellen. handschubfach der schalter geht (fingertest) usw :)
hab schon selbst geschaut usw. konnte kein verbraucher feststellen. handschubfach der schalter geht (fingertest) usw :)
Sry aber sei mir nixht böse, bloss bringt es nixhts wenn du hier und im motor-talk forum hin und her postest.
Wurde doch soweit schon alles geschrieben in beiden Foren.
Man kann sich manches in Foren anlesen, bloss einige Dinge muss man als Grundlage haben. solltest du von Elektrotechnik keine Ahnung haben wird es schwer...dann suxh dir jmd der dir helfen kann direkt am Auto.....oder du musst in sen sauren Apfel beissen und eine Werkstatt aufsuchen.
Nimm dir einen Zollstock, geh runter zu deinem Auto, nimm den Deckel vom Batteriekasten ab und messe selbst wie gross der ist! Das sollte jeder hinbekommen, auch ohne Forum.
Dann nutze google und rufe eine der webseiten für Autobatterieb auf, die Masse stehen immer dabei...dann biste schlauer!
Eine AB mit 72/74 Ah hat die Abmessungen:
Länge [mm]: 278
Breite [mm]: 175
Höhe [mm]: 175
Passte in meinem compact locker.
Bearbeitet von: Pommes1980 am 15.12.2013 um 20:31:16
Wurde doch soweit schon alles geschrieben in beiden Foren.
Man kann sich manches in Foren anlesen, bloss einige Dinge muss man als Grundlage haben. solltest du von Elektrotechnik keine Ahnung haben wird es schwer...dann suxh dir jmd der dir helfen kann direkt am Auto.....oder du musst in sen sauren Apfel beissen und eine Werkstatt aufsuchen.
Nimm dir einen Zollstock, geh runter zu deinem Auto, nimm den Deckel vom Batteriekasten ab und messe selbst wie gross der ist! Das sollte jeder hinbekommen, auch ohne Forum.
Dann nutze google und rufe eine der webseiten für Autobatterieb auf, die Masse stehen immer dabei...dann biste schlauer!
Eine AB mit 72/74 Ah hat die Abmessungen:
Länge [mm]: 278
Breite [mm]: 175
Höhe [mm]: 175
Passte in meinem compact locker.
Bearbeitet von: Pommes1980 am 15.12.2013 um 20:31:16
ein ja es passt bei dir hätte mir gereicht ;)
ach nimm nie was böse :D gut wird so erledigt morgen.
ich selber habe eh so meine eigene vermutung seit kurzem. daseinfach das fahren mit heckheizung, lüftung voll, radio usw nicht gesund war. heckheizung werde ich meiden und lüftung versuche nauf 2-3 zu halten. hoffe denn die neue batterie dankt es mit über denn winter.
ach nimm nie was böse :D gut wird so erledigt morgen.
ich selber habe eh so meine eigene vermutung seit kurzem. daseinfach das fahren mit heckheizung, lüftung voll, radio usw nicht gesund war. heckheizung werde ich meiden und lüftung versuche nauf 2-3 zu halten. hoffe denn die neue batterie dankt es mit über denn winter.
Also. Ich habs jetzt mal bei mir gemessen.
Leerlauf: 14,2V
Leerlauf, wenn Heckscheibenheizung, 2x Sitzheizung, Lüftung auf höchster Stufe und Licht eingeschalten ist: 13,9V
Hier mal die Spannungswerte die gemessen werden sollten.
Leerlauf: 14,2V
Leerlauf, wenn Heckscheibenheizung, 2x Sitzheizung, Lüftung auf höchster Stufe und Licht eingeschalten ist: 13,9V
Hier mal die Spannungswerte die gemessen werden sollten.
genau die seite hab ich auch genommen ;) :D
also bordspannungbeim anlassen war bei mir bei 8,XX, alsoweniger als da. bloß dachte hier genaue werte zu finden, da es da allgemein ist.
hmm das ist komisch, so wenig nur?
also wenn ich radio einstallte und licht, gehen gut 0.08 weg, wenn dann aber lüftung und heckheizung voll haue, bin ich locker bei eine sekung von 1,00-2,00!
#
wie hast du gemessen? multimesser im zigaretten anzünder oder an der batterie?
also bordspannungbeim anlassen war bei mir bei 8,XX, alsoweniger als da. bloß dachte hier genaue werte zu finden, da es da allgemein ist.
hmm das ist komisch, so wenig nur?
also wenn ich radio einstallte und licht, gehen gut 0.08 weg, wenn dann aber lüftung und heckheizung voll haue, bin ich locker bei eine sekung von 1,00-2,00!
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wie hast du gemessen? multimesser im zigaretten anzünder oder an der batterie?
Neben den Verbrauchern die im Fahrbetrieb Strom verbrauchen gibt es auch welche die im Stand an der Batterie saugen z.B. Alarmanlage...
Egal welche Kapazität deine Batterie hat 55Ah oder 120Ah irgendwann ist das Ding schlicht und ergreifend leer, da hilft nur Laden entweder durch fahren oder durch ein Ladegerät.
Wie schon gesagt wurde je höher die Kapazität umso länger dauert es bis sie leer ist.
Deine Endstufe allein braucht fast die komplette Batteriekapazität wenn sie denn 300Watt hat braucht sie etwas über 40A, ausgehend von einer analog Endstufe mit einem Wirkungsgrad von ~50%. Was auch immer du da getestet hast wenn deine Endstufe fast keinen Strom braucht war dein Test falsch, falls sie nicht nur an war und kein Ton zu hören war ;)
Edit: du mußt an der Batterie messen.
Bearbeitet von: WildThing am 15.12.2013 um 21:15:34
Egal welche Kapazität deine Batterie hat 55Ah oder 120Ah irgendwann ist das Ding schlicht und ergreifend leer, da hilft nur Laden entweder durch fahren oder durch ein Ladegerät.
Wie schon gesagt wurde je höher die Kapazität umso länger dauert es bis sie leer ist.
Deine Endstufe allein braucht fast die komplette Batteriekapazität wenn sie denn 300Watt hat braucht sie etwas über 40A, ausgehend von einer analog Endstufe mit einem Wirkungsgrad von ~50%. Was auch immer du da getestet hast wenn deine Endstufe fast keinen Strom braucht war dein Test falsch, falls sie nicht nur an war und kein Ton zu hören war ;)
Edit: du mußt an der Batterie messen.
Bearbeitet von: WildThing am 15.12.2013 um 21:15:34
entweder hab ich ne eco anlage mit stromsparmodus oder kein plan. ich schwöre sie war an und lief auch sehr laut (extra fürn test mal richtig aufgedreht), und es war nur ein minimaler wert gesunken (wie oben gesagt).
gut, dann war test richtig bei mir. nur die heizung (alle elemente die wärme abgeben) haben gefressen wie sau.
ah, das ist endlich mal ein grund wirklich ne große batterie zu kaufen. vielen dank für knappe aber informatiefe antwort. es wird ne 75 ah ^^
gut, dann war test richtig bei mir. nur die heizung (alle elemente die wärme abgeben) haben gefressen wie sau.
ah, das ist endlich mal ein grund wirklich ne große batterie zu kaufen. vielen dank für knappe aber informatiefe antwort. es wird ne 75 ah ^^
Ich empfehle dir diese hier:
Exide 72Ah Premium
Habe ich mir selber vor kurzem verbaut und habe auch eine 316i Compact Karosse, passt ohne Probleme. Vom Preis-Leistung-Verhältnis sind die Exide Premium unschlagbar (siehe Diverse Test Urteile).
Exide 72Ah Premium
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Wollte hier per Ort eigentlich kaufen, aber schauen ob s die hier auch gibt :-)
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