Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-Rude am 11.12.2013 um 12:27:33 aus dem Forum "3er BMW - E46" in dieses Forum verschoben.
Hi..... Und zwar will ich mein gesamtes Auto folieren. Hab mir von 3M Folie ausgesucht. Optisch tendiere ich zu der 1080 m227 die jedoch matt ist.
Hat so eine mattfolie irgendwelche Nachteile?
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 11.12.2013 um 12:27:33
Hi..... Und zwar will ich mein gesamtes Auto folieren. Hab mir von 3M Folie ausgesucht. Optisch tendiere ich zu der 1080 m227 die jedoch matt ist.
Hat so eine mattfolie irgendwelche Nachteile?
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 11.12.2013 um 12:27:33
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Schranzel,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Welche Folie? Matt oder Metallic"!
Gruß
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Gruß
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Hallo,
ich hatte die 1080-M261 auf einem Seat Ibiza 6J.
Hier ein Foto
Im ersten Sommer sah sie genial aus. Nach dem Winter hätte man sie eigentlich runterreißen können.
Da die matte Folie ja eine grobe Oberfläche hat, blieb an den kantigen Stellen der Karosse der Winterschmodder hängen und hat sich auch nicht mehr/nie mehr 100%ig entfernen lassen.
Es sah' einfach schmuddelig aus. So ein.. "beiger Belag".
Allerdings muss ich dazu sagen, ich hab' nur einmal im Monat gewaschen, da es mein Firmenwagen war und ich nur eine Wäsche/Monat bezahlt bekommen habe :)
Vielleicht kann die Folie mehr ab wenn man sie nachhaltiger pflegt.
Grüße
ich hatte die 1080-M261 auf einem Seat Ibiza 6J.
Hier ein Foto
Im ersten Sommer sah sie genial aus. Nach dem Winter hätte man sie eigentlich runterreißen können.
Da die matte Folie ja eine grobe Oberfläche hat, blieb an den kantigen Stellen der Karosse der Winterschmodder hängen und hat sich auch nicht mehr/nie mehr 100%ig entfernen lassen.
Es sah' einfach schmuddelig aus. So ein.. "beiger Belag".
Allerdings muss ich dazu sagen, ich hab' nur einmal im Monat gewaschen, da es mein Firmenwagen war und ich nur eine Wäsche/Monat bezahlt bekommen habe :)
Vielleicht kann die Folie mehr ab wenn man sie nachhaltiger pflegt.
Grüße
...all those nasty women gonna rip you dime for dime
Matt hat immer die Nachteile, das es sehr pflegeintensiv ist. Selbst Matte Lacke sehen bei Zeiten nicht mehr so toll aus.
Wenn du ein reines Schönwetter Fahrzeug hast,sehe ich darin nicht so die Nachteile.
Wenn das Auto aber täglich über Stock und Stein fahren muss, nimm lieber glatte Folie. Selbst wenn du dein Auto pflegst als wäre es dein Kind, ist die Folie nach 2 Jahren optisch nicht mehr schön.
Ich kenn jetzt 2 Leute mit matten Folien (Hersteller ist mir unbekannt). Der eine ist matt-orange und jetzt gut ein Jahr alt, an den Türkanten sieht schon leicht schmutzig aus. Der andere hat matt-schwarz und das ist jetzt so ca 3 Jahre alt, die scheint länger zu halten. Aber auch hier hat man an manchen Stellen ein weißen Schleier. Das sieht mir bei ihm aber fast danach aus als wäre es ne Reaktion auf irgendein Reinigungsmittel gewesen.
Aber man kann schon festhalten das sie empfindlicher sind. Auf "unseren" Firmenfahrzeugen ist die glatte Folie schon seit Ewig und drei Tagen drauf und keine Alterungserscheinungen in Sicht.
Wenn du ein reines Schönwetter Fahrzeug hast,sehe ich darin nicht so die Nachteile.
Wenn das Auto aber täglich über Stock und Stein fahren muss, nimm lieber glatte Folie. Selbst wenn du dein Auto pflegst als wäre es dein Kind, ist die Folie nach 2 Jahren optisch nicht mehr schön.
Ich kenn jetzt 2 Leute mit matten Folien (Hersteller ist mir unbekannt). Der eine ist matt-orange und jetzt gut ein Jahr alt, an den Türkanten sieht schon leicht schmutzig aus. Der andere hat matt-schwarz und das ist jetzt so ca 3 Jahre alt, die scheint länger zu halten. Aber auch hier hat man an manchen Stellen ein weißen Schleier. Das sieht mir bei ihm aber fast danach aus als wäre es ne Reaktion auf irgendein Reinigungsmittel gewesen.
Aber man kann schon festhalten das sie empfindlicher sind. Auf "unseren" Firmenfahrzeugen ist die glatte Folie schon seit Ewig und drei Tagen drauf und keine Alterungserscheinungen in Sicht.
less traction - more action!
EAT/SLEEP/DRIFT
EAT/SLEEP/DRIFT
Ok...... Das sind aussagekraeftige antworten.... Dann wird mein auto 1080 g227..... Danke euch
;)
;)
Zumindest bei der früheren 1080er Serie gabs Probleme mit dem Kleber!
Bei den neueren soll es behoben sein.
Matt ist wie erwähnt wurde nicht so pflegeleicht ... auch beim verarbeiten muss man aufpassen, damit es keine "Schlieren" etc. gibt.
Bei den neueren soll es behoben sein.
Matt ist wie erwähnt wurde nicht so pflegeleicht ... auch beim verarbeiten muss man aufpassen, damit es keine "Schlieren" etc. gibt.
Ein flotter 3er macht immer Spaß.
Muß man denn immer alle trends mitmachen? Ich finde es sieht doch total geil aus wenn das auto(ein lackiertes) frisch gewaschen und abgeledert ist...wenn dann alles schön glänzt-da kommt keine folie ran
Neid muß man sich erarbeiten-Mitleid bekommt man geschenkt
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, außer durch noch mehr Hubraum
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, außer durch noch mehr Hubraum
Neulich stand ein matt-anthrazitgrauer M5 vor mir. Das sieht schon geil aus, das hat mMn nix mit Trend zu tun (auch wenns grad einer ist). Es wirkt halt am richtigen Auto sehr böse. M und AMG haben matte Farben im Angebot und an denen ist es echt gelungen. Ich frag mich nur wie die in 10Jahren aussehen sollen. Das könnte mal den Wert extrem mindern, so schön es neu auch ist.
Aber solange der "Trend Farbrolle" verschwunden bleibt, ist mir alles recht. :)
Aber solange der "Trend Farbrolle" verschwunden bleibt, ist mir alles recht. :)
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