Guten morgen liebe Syndikat'ler,
Ich fahre einen E39 525D Touring von 06/2003 und habe folgendes Problem:
Seit ca. 2 Wochen flackert meine Öldrucklampe öfter mal beim fahren. Sie tut dies völlig unmotiviert und es ist unabhängig von lastzustand, Drehzahl, gang oder Geschwindigkeit. Habe mit INPA fehlerspeicher ausgelesen und es ist nur ein Fehler im Kombi abgelegt. Nicht im motorsteuergerät.
Kurz zur Vorgeschichte: direkt bevor das Phänomen auftrat, habe ich mit NCS meinen Zuheizer zur standheizung umprogrammiert. Kann das Vllt damit zu tun haben? Habe auch die Batterie schon knapp ne Stunde abgeklemmt, auch das brachte keine Abhilfe. Könnt ihr mir da vielleicht weiterhelfen?
mfG Clemens
Ich fahre einen E39 525D Touring von 06/2003 und habe folgendes Problem:
Seit ca. 2 Wochen flackert meine Öldrucklampe öfter mal beim fahren. Sie tut dies völlig unmotiviert und es ist unabhängig von lastzustand, Drehzahl, gang oder Geschwindigkeit. Habe mit INPA fehlerspeicher ausgelesen und es ist nur ein Fehler im Kombi abgelegt. Nicht im motorsteuergerät.
Kurz zur Vorgeschichte: direkt bevor das Phänomen auftrat, habe ich mit NCS meinen Zuheizer zur standheizung umprogrammiert. Kann das Vllt damit zu tun haben? Habe auch die Batterie schon knapp ne Stunde abgeklemmt, auch das brachte keine Abhilfe. Könnt ihr mir da vielleicht weiterhelfen?
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BMW WDS v15 & Mini WDS v7
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Deutschland
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Hallo Clefii,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E39 - Öldrucklampe flackert"!
Gruß
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Tut mir leid dass ich doppelt poste,
Aber mir ist gerade die Idee gekommen es mal mit einem anderen Kombi zu probieren. Habe noch zufällig eins rum liegen mit dem ich mal was vor hatte. Kann man dass denn einach so machen? Also klar ist mir dass erstmal ein manipationspunkt gesetzt wird, weil die Kilometerstände ja nicht hin hauen. Aber wenn ich den Motor nur im Leerlauf laufen lasse und danach das richtige Kombi wieder einbaue, gibt es dann Probleme?
MfG Clemens
Bearbeitet von: Clefii am 11.12.2013 um 13:05:53
Aber mir ist gerade die Idee gekommen es mal mit einem anderen Kombi zu probieren. Habe noch zufällig eins rum liegen mit dem ich mal was vor hatte. Kann man dass denn einach so machen? Also klar ist mir dass erstmal ein manipationspunkt gesetzt wird, weil die Kilometerstände ja nicht hin hauen. Aber wenn ich den Motor nur im Leerlauf laufen lasse und danach das richtige Kombi wieder einbaue, gibt es dann Probleme?
MfG Clemens
Bearbeitet von: Clefii am 11.12.2013 um 13:05:53
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Nein da passiert nichts. Geht wieder alles wie vorher. Gruss
hallo,
die Codierung sollte nix mit deiner Öllampe zu tun haben, sofern du nur die entsprechenden Parameter geändert hast. Ist die Lampe nur am flackern wenn der Motor warm ist? Sicherheitshalber würd ich mal den Öldruck messen lassen...
Gruß
Chris
die Codierung sollte nix mit deiner Öllampe zu tun haben, sofern du nur die entsprechenden Parameter geändert hast. Ist die Lampe nur am flackern wenn der Motor warm ist? Sicherheitshalber würd ich mal den Öldruck messen lassen...
Gruß
Chris
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Chris
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Guten Abend,
Danke für eure Antworten. Ich werde jetzt am Wochenende den Kniff mit dem andren Kombi ausprobieren und wenn das keine Abhilfe bringt wird nächste Woche der Öldruck gemessen.
Schönen Abend noch
Clemens
Danke für eure Antworten. Ich werde jetzt am Wochenende den Kniff mit dem andren Kombi ausprobieren und wenn das keine Abhilfe bringt wird nächste Woche der Öldruck gemessen.
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Hallo Leute
Nach länger zeit mal ein kurzes Update:
Bin gestern mal mit einem anderen Kombi gefahren, welches zwar eindeutig nicht zu meinem Auto passte, aber bei Zündung an leuchtete die Öllampe, beim fahren blieb sie jedoch aus. Bin 5-10km gefahren.
Also werde ich mal schauen, was so ein neues kostet :S ich vermute mal 5-600€ ):
MfG Clemens
Nach länger zeit mal ein kurzes Update:
Bin gestern mal mit einem anderen Kombi gefahren, welches zwar eindeutig nicht zu meinem Auto passte, aber bei Zündung an leuchtete die Öllampe, beim fahren blieb sie jedoch aus. Bin 5-10km gefahren.
Also werde ich mal schauen, was so ein neues kostet :S ich vermute mal 5-600€ ):
MfG Clemens
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Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 13 Monaten
Ist zwar ein altes Thema aber genau das gleiche Habenichts auch.. Nach der Codierung flackert die öldrucklampe..
Hallo,
Ich hatte das Rätsel Ja nie aufgelöst. Was ist dein Auto für ein Baujahr und welche NCS-Version wurde verwendet? Bei mir war das NCS zu Alt für das Auto. Habe es nochmal zurücksetzen lassen und mit einer neueren Version codieren lassen und schon hat alles funktioniert.
MfG Clemens
Ich hatte das Rätsel Ja nie aufgelöst. Was ist dein Auto für ein Baujahr und welche NCS-Version wurde verwendet? Bei mir war das NCS zu Alt für das Auto. Habe es nochmal zurücksetzen lassen und mit einer neueren Version codieren lassen und schon hat alles funktioniert.
MfG Clemens
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