Hallo zusammen,
ich wollte euch an folgender Erfahrung mit teilhaben lassen.
Ich war heute auf der Autobahn in einer 120km/h Begrenzung hinter einem 2013 Ford Focus ST.
Nachdem ich mein Wagen heute größtenteils auf der BAB bewegte, um mein Kurzstreckenbetrieb auszugleichen und das Kondenswasser abzuarbeiten, so fuhr ich entsprechend flott.
Beim Herausbeschleunigen und überholen des Ford Focus hat dieser sich hinter mich geschoben. Ich habe bis auf zirka 230km/h durchbeschleunigt und verfolgte wie der Ford Focus mir nach wie vor im Heck gehangen hat. Leider konnte ich nicht voll (in die autom. Abriegelung) ausfahren, allerdings vermute ich auch das sich hier nicht mehr so viel getan hätte. Nach dem ersten Abbremsen auf zirka 100km/h auf Grund eines Kleinwagens, durfte ich ein weiteres mal erleben wie flott der Focus ist. Ich konnte mich nicht wirklich absetzten.
An dieser Stelle ein großes Lob an Ford! Ein echt schnelles Auto und dazu teilweise sogar sehr ansehnlich, wobei das ja im Auge des Betrachters liegt. Weiter so! Wenn Ford das hinbekommt, so hoffe ich doch das auch BMW über kurz oder lang entsprechende Turboaggregate die 6ender erfolgreich ersetzen werden (sei es 3 oder 4 Zylinder).
ciao
Veno
ich wollte euch an folgender Erfahrung mit teilhaben lassen.
Ich war heute auf der Autobahn in einer 120km/h Begrenzung hinter einem 2013 Ford Focus ST.
Nachdem ich mein Wagen heute größtenteils auf der BAB bewegte, um mein Kurzstreckenbetrieb auszugleichen und das Kondenswasser abzuarbeiten, so fuhr ich entsprechend flott.
Beim Herausbeschleunigen und überholen des Ford Focus hat dieser sich hinter mich geschoben. Ich habe bis auf zirka 230km/h durchbeschleunigt und verfolgte wie der Ford Focus mir nach wie vor im Heck gehangen hat. Leider konnte ich nicht voll (in die autom. Abriegelung) ausfahren, allerdings vermute ich auch das sich hier nicht mehr so viel getan hätte. Nach dem ersten Abbremsen auf zirka 100km/h auf Grund eines Kleinwagens, durfte ich ein weiteres mal erleben wie flott der Focus ist. Ich konnte mich nicht wirklich absetzten.
An dieser Stelle ein großes Lob an Ford! Ein echt schnelles Auto und dazu teilweise sogar sehr ansehnlich, wobei das ja im Auge des Betrachters liegt. Weiter so! Wenn Ford das hinbekommt, so hoffe ich doch das auch BMW über kurz oder lang entsprechende Turboaggregate die 6ender erfolgreich ersetzen werden (sei es 3 oder 4 Zylinder).
ciao
Veno
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo veno,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "2013 Ford Focus ST vs. BMW Z4 3.0"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "2013 Ford Focus ST vs. BMW Z4 3.0"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
was sagen die beschleunigungswerte über ein fahrzeug aus ? nichts/nicht viel.
ein sportliches auto zeichnen völlig andere dinge aus. die beschleunigung ist nur ein faktor von vielen.
ein sportliches auto zeichnen völlig andere dinge aus. die beschleunigung ist nur ein faktor von vielen.
Interpunktion und Orthographie dieses Postings ist frei erfunden. Eine Übereinstimmung mit aktuellen oder ehemaligen Regeln wäre rein zufällig und ist nicht beabsichtigt.
So richtig kann ich deine ironie nicht raus lesen..... Wenn eins nicht ersetzt werden soll, sind es die 6ender!!!
Fährt selber einen und schreibt so wirres zeug......... :)
Fährt selber einen und schreibt so wirres zeug......... :)
Wenn man sieht, wo man rein knallt, ist es untersteuern!
Hört man es nur, ist es übersteuern :)
Hört man es nur, ist es übersteuern :)
Mir ist bewusst, dass ein Z4 3.0 auf den Nordschleife schneller als ein e46 m3 ist, selbst mit zirka 100ps weniger und auch der Focus langsamer ist. Allerdings auf der Bahn, im gerade aus fahren empfand ich den Focus doch ebenbürtig und schnell!
Bearbeitet von: veno am 25.11.2013 um 22:32:01
Bearbeitet von: veno am 25.11.2013 um 22:32:01
was sagst du dazu ? :) (das motorrad fährt 300 km/h)
Interpunktion und Orthographie dieses Postings ist frei erfunden. Eine Übereinstimmung mit aktuellen oder ehemaligen Regeln wäre rein zufällig und ist nicht beabsichtigt.
Mit dem Bike hätte ich wohl Muffensausen *schmunzel.
Bearbeitet von: veno am 25.11.2013 um 22:36:01
Bearbeitet von: veno am 25.11.2013 um 22:36:01
hey...
du weißt doch garnicht ob der focus nicht gechipt war das ist doch ganz easy bei den turbomotoren heutzutage.
ich weiß das der z4 3,0 richtig gut geht!!
jo der hat auch bestimmt sein spass gehabt und denkt boahhh geht der z4 gut ab ;)
du weißt doch garnicht ob der focus nicht gechipt war das ist doch ganz easy bei den turbomotoren heutzutage.
ich weiß das der z4 3,0 richtig gut geht!!
jo der hat auch bestimmt sein spass gehabt und denkt boahhh geht der z4 gut ab ;)
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
Vielleicht war es auch ein Focus RS aber dann wäre es schneller gewessen!
Durfte mal einen RS auf dem Salzburgring bewegen, gehen höllisch.
Ein optimierter ST hat auch richtig Dampf, der hatte sicher seine Freude dabei gehabt das er mithält.
Unterschätze nie einen Turbomotor!
Durfte mal einen RS auf dem Salzburgring bewegen, gehen höllisch.
Ein optimierter ST hat auch richtig Dampf, der hatte sicher seine Freude dabei gehabt das er mithält.
Unterschätze nie einen Turbomotor!
Hattest du bei 250 ps im st erwartet, dass du den hinter dir lässt? 6 Zylinder sind doch schon lange kein Garant mehr für Performance
Find den Focus ST jetzt nicht so schick, aber schnell isser.
Anzeige:
