Hallo Leute,
obwohl es hier im Forum schon des öfteren behandelt wurde, möchte ich das Thema hier nochmals aufgreifen. Ich kenne mich da einfach noch nicht gut genug aus.
Manche Scheinwerfer lassen sich öffnen, andere sind verklebt. Der eine steckt sie in den Ofen, der nächste steckt sich neue ins Auto...
Also ich habe einen E39 Baujahr 1999 - ich denke das ist ein VFL?? Keine Ahnung.
Beide Scheinwerfer (Xenon - keine Angel Eyes) haben innen Schmutzbelag und der auf der Beifahrerseite ist richtig feucht. Besonders stark am Blinker. Fahrerseite ist trocken. Und die Gummilippe, die auf der Oberseite ist, ist bei beiden Scheinwerfern sehr porös. Bilder lade ich hier hoch.
und 
Bevor ich nun das gute Stück ausbaue und mir Arbeit mache, wollte ich mich mal erkundigen, was ich überhaupt selbst machen kann.
Kann ich den SW selbst aufmachen, trocknen und reinigen? Muss der auch in den Ofen? Kann man diese Gummilippen tauschen?
Bitte um Hilfe - ich scheue mich nicht vor der Arbeit. Aber ich fühle mich immer besser, wenn ich vorher weiß was mich erwartet :-).
Dank vorab!
Bearbeitet von: pullox am 08.11.2013 um 12:52:28
Bearbeitet von: pullox am 08.11.2013 um 12:56:07
Bearbeitet von: pullox am 09.11.2013 um 02:11:10
Bearbeitet von: pullox am 09.11.2013 um 02:46:29
obwohl es hier im Forum schon des öfteren behandelt wurde, möchte ich das Thema hier nochmals aufgreifen. Ich kenne mich da einfach noch nicht gut genug aus.
Manche Scheinwerfer lassen sich öffnen, andere sind verklebt. Der eine steckt sie in den Ofen, der nächste steckt sich neue ins Auto...
Also ich habe einen E39 Baujahr 1999 - ich denke das ist ein VFL?? Keine Ahnung.
Beide Scheinwerfer (Xenon - keine Angel Eyes) haben innen Schmutzbelag und der auf der Beifahrerseite ist richtig feucht. Besonders stark am Blinker. Fahrerseite ist trocken. Und die Gummilippe, die auf der Oberseite ist, ist bei beiden Scheinwerfern sehr porös. Bilder lade ich hier hoch.
und Bevor ich nun das gute Stück ausbaue und mir Arbeit mache, wollte ich mich mal erkundigen, was ich überhaupt selbst machen kann.
Kann ich den SW selbst aufmachen, trocknen und reinigen? Muss der auch in den Ofen? Kann man diese Gummilippen tauschen?
Bitte um Hilfe - ich scheue mich nicht vor der Arbeit. Aber ich fühle mich immer besser, wenn ich vorher weiß was mich erwartet :-).
Dank vorab!
Bearbeitet von: pullox am 08.11.2013 um 12:52:28
Bearbeitet von: pullox am 08.11.2013 um 12:56:07
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo pullox,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Xenon Scheinwerfer VFL wie zerlegen?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Xenon Scheinwerfer VFL wie zerlegen?"!
Gruß
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Meine Frage hat sich zum Teil erledigt. Ich habe hier im Forum einen Post gefunden, in dem es um den Einbau von Standlichtringen geht. In der Anleitung des Verkäufers steht ausführlich beschrieben, wie man die SW ausbaut und zerlegt.
http://www.insideperformance.de/images/produkte/angeleyes/einbauanleitung_insideperformance_e39_vor-facelift_standlichtringe_angeleyes.pdf
Jetzt muss ich nur noch in Erfahrung bringen, ob man die Gummilippe an der Oberseite des SW erneuern kann. Weiß das jemand?
http://www.insideperformance.de/images/produkte/angeleyes/einbauanleitung_insideperformance_e39_vor-facelift_standlichtringe_angeleyes.pdf
Jetzt muss ich nur noch in Erfahrung bringen, ob man die Gummilippe an der Oberseite des SW erneuern kann. Weiß das jemand?
Ja geil. Vielen Dank!
Hallo Gemeinde
Bezüglich öffnen eines VFL Scheinwerfer, z. B. um gebrochene Reflektorenhalter zu wechseln, gibt es hier und hier entsprechende Anleitungen. Reflektorenhalter gibt es für VFL Scheinwerfer als BMW Ersatzteil zu kaufen (siehe hier) oder auch bei iiiibähhh.
Gruß
wer_pa
Bezüglich öffnen eines VFL Scheinwerfer, z. B. um gebrochene Reflektorenhalter zu wechseln, gibt es hier und hier entsprechende Anleitungen. Reflektorenhalter gibt es für VFL Scheinwerfer als BMW Ersatzteil zu kaufen (siehe hier) oder auch bei iiiibähhh.
Gruß
wer_pa
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