Hallo,
wollte den BRenner das schwarz rote Ding halt austauschen an meinem Scheinwerfer weil die Xenon es nicht mehr tut und die lampe ist es nicht.
Jetzt habe ich mit viel mühe und nerven den Scheinwerfer ausgebaut
die leiste abgenommen, das Glas abgenommen, und den schwarzen rahmen im scheinwerfer ab.
JEdoch muss ich die spiegelnden dinger abbekommen die mit der xenon linse und um an den brenner ran zu kommen.
KAnn mir einer dringend helfen? Sthe hier blöd rum udn find nix? ode riener vielleicht ne bebeilderte Anleitung?
---ES HANDELT SICH UM EIN E46CABRIO VOR FECELIFT
Bearbeitet von - kek67 am 19.04.2007 10:44:36
...Betreff angepasst
Bearbeitet von - pug am 19.04.2007 11:46:27
wollte den BRenner das schwarz rote Ding halt austauschen an meinem Scheinwerfer weil die Xenon es nicht mehr tut und die lampe ist es nicht.
Jetzt habe ich mit viel mühe und nerven den Scheinwerfer ausgebaut
die leiste abgenommen, das Glas abgenommen, und den schwarzen rahmen im scheinwerfer ab.
JEdoch muss ich die spiegelnden dinger abbekommen die mit der xenon linse und um an den brenner ran zu kommen.
KAnn mir einer dringend helfen? Sthe hier blöd rum udn find nix? ode riener vielleicht ne bebeilderte Anleitung?
---ES HANDELT SICH UM EIN E46CABRIO VOR FECELIFT
Bearbeitet von - kek67 am 19.04.2007 10:44:36
...Betreff angepasst
Bearbeitet von - pug am 19.04.2007 11:46:27
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo kek67,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Wie Xenon Scheinwerfer zerlegen?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Wie Xenon Scheinwerfer zerlegen?"!
Gruß
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Puhh das is gar ned so leicht zu erklären . Aber ich probiers mal .
Wenn du die Palstikscheibe vorne ab hast , mußt du alle Birnen ausbauen . Dann schraubst du beide Einstellschrauben vom Scheinwerfer ganz raus bis die nicht mehr weiter rausdrehen lassen . Wenn das geschehen ist hängen die Spiegel nur noch an der automatischen Leuchtweiten regulierung . Die war bei mir bißchen heikel zum aushaken . Ich hab sie mit einem Ruck nach vorne ausgeklipst und schon hast du die Spiegel ausgebaut und du kannst das Zündgerät wechseln .
Hoffe ich konnte dir helfen .
Wenn du die Palstikscheibe vorne ab hast , mußt du alle Birnen ausbauen . Dann schraubst du beide Einstellschrauben vom Scheinwerfer ganz raus bis die nicht mehr weiter rausdrehen lassen . Wenn das geschehen ist hängen die Spiegel nur noch an der automatischen Leuchtweiten regulierung . Die war bei mir bißchen heikel zum aushaken . Ich hab sie mit einem Ruck nach vorne ausgeklipst und schon hast du die Spiegel ausgebaut und du kannst das Zündgerät wechseln .
Hoffe ich konnte dir helfen .
Mitglied des besten Oberbayern Clubs
BMW TEAM TACHERTING
BMW TEAM TACHERTING
hallo
habs genauso preobiert aber wollte nicht mit gewalt an den nippel von der ALWR
hab das STG ausgetauscht erstmal
damit haben die xenons wieder getan und ich hab alles komplettiert
aber jetzt weiss ich schonmal bescheid und ich war auf dem richtigen wege
danke dir
habs genauso preobiert aber wollte nicht mit gewalt an den nippel von der ALWR
hab das STG ausgetauscht erstmal
damit haben die xenons wieder getan und ich hab alles komplettiert
aber jetzt weiss ich schonmal bescheid und ich war auf dem richtigen wege
danke dir
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 22 Monaten
Ich möchte bei mir auch das Steuergerät inkl. Zündgerät austauschen, da bei mir das Problem mit dem flackern auch schön langsam immer schlimmer wird.
Dazu werde ich mir diese VSG einbauen KLICK
Natürlich kommen noch die Geräte für das CC auch dazu, damits keine Fehler gibt.
Ist es wirklich notwendig den Scheinwerfer komplett zu zerlegen (silberne Innenteil usw.)??
Dazu werde ich mir diese VSG einbauen KLICK
Natürlich kommen noch die Geräte für das CC auch dazu, damits keine Fehler gibt.
Ist es wirklich notwendig den Scheinwerfer komplett zu zerlegen (silberne Innenteil usw.)??
Für die einen ist es eine Autobahn, für die anderen der längste Parkplatz der Welt !!
ehm.....
der letzte beitrag war 2007.....
0_o
der letzte beitrag war 2007.....
0_o
Zitat:
ehm.....
der letzte beitrag war 2007.....
0_o(Zitat von: tobsen320i)
Ja und?
Er hats eben richtig gemacht und keinen neuen Thread eröffnet sondern
einen bestehenden weitergeführ da er genau das gleiche Problem hat.
Wenn das mehr Leute machen würden gäbe es nicht immer so viele Threads zum gleichen Thema.
@BLACK-330ci: Um das Zündteil zu ersetzen MUSS der Scheinwerfer zerlegt werden,
du hast keine Chance da im eingebautem Zustand ranzukommen.
Naja, dann wird mir ja nichts anderes überbleiben als die Scheinwerfer zu zerlegen. :-(
Hab sie ja erst draußen gehabt, aber naja...
@tobsen320i
Ist doch egal ob der letzte Eintrag 2007 war...wenn man was neues reinschreibt wandert der Thread sowieso an die 1. Stelle...
Hab sie ja erst draußen gehabt, aber naja...
@tobsen320i
Ist doch egal ob der letzte Eintrag 2007 war...wenn man was neues reinschreibt wandert der Thread sowieso an die 1. Stelle...
Für die einen ist es eine Autobahn, für die anderen der längste Parkplatz der Welt !!
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 40 Monaten
Ich habe für mein e46 Coupe facelift die Original Halogen schweinfer da und die Original Xenon von Bosch. Kann ich die Xenon Linse etc in die Halogen einbauen? Hintergrund ist dass ich derzeit Probleme habe den kompletten Xenon Scheinwerfer reinzubekommen. Der geht ums verrecken nicht rein. Der Haolgen hat perfekt gesessen. Irgendwas haut da nicht hin.
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