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Hallo.
Ich würd gern in mein 93er coupe ohne klima, gern den Heizungskasten von der Klimaautomaik einbauen.
Allerdings nur wegen des Bedienteils,Klimafunktion will ich nicht
ist das überhauot möglich ? würde dann den kompressor,Leitungen etc. weglassen.
ich habe einen kompletten Touring als Spender mit der genannten klimaautomatik zur verfügung.
Welche leitungen müsste ich ggf zu machen ?
Wie siehts aus mit der Stromversorgung ?
Gruß Mike
Ich würd gern in mein 93er coupe ohne klima, gern den Heizungskasten von der Klimaautomaik einbauen.
Allerdings nur wegen des Bedienteils,Klimafunktion will ich nicht
ist das überhauot möglich ? würde dann den kompressor,Leitungen etc. weglassen.
ich habe einen kompletten Touring als Spender mit der genannten klimaautomatik zur verfügung.
Welche leitungen müsste ich ggf zu machen ?
Wie siehts aus mit der Stromversorgung ?
Gruß Mike
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Mike10,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "e36 Klimaautomatik ohne Klimafunktion nachrüsten"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "e36 Klimaautomatik ohne Klimafunktion nachrüsten"!
Gruß
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Nur wegen des Bedienteils?!?!?!?
Was macht denn das für einen Sinn?
Der Umbau des Klimakastens ist mit Abstand die größte Aktion beim Nachrüsten einer Klimaanlage. Dagegen ist alles andere Peanuts.
Und wenn du eh schon ein Spenderfahrzeug hast dann bau doch gleich komplett um.
Einzig der Kabelbaum wird etwas knifflig, ist aber auch kein Hexenwerk.
Was macht denn das für einen Sinn?
Der Umbau des Klimakastens ist mit Abstand die größte Aktion beim Nachrüsten einer Klimaanlage. Dagegen ist alles andere Peanuts.
Und wenn du eh schon ein Spenderfahrzeug hast dann bau doch gleich komplett um.
Einzig der Kabelbaum wird etwas knifflig, ist aber auch kein Hexenwerk.
hi.Ich habe eine klimaanlage so gut wie nie gebraucht,deswegen wollte ich kein unnötiges gewicht mit einbauen
Nur Heizungsfunktion
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kann mir keiner was genaues sagen :-D
hat jemand paar schaltpläne oder eine ahnung woher ich diese bekommen kann ???
Von wieviel Zusatzgewicht reden wir denn?
Die 10kg für Kompressor, Verdampfer, Trockner und Leitungen?
Nochmal mein Rat: Lass es. Entweder volles Programm oder gar nicht.
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Ok.nehmen wir an ich mach es doch komplett.wie muss ich vorgehen bzw woher komme ich an Schaltpläne?
Zusätzliche sixher
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Wie sieht's aus mit zusätzlichen Sicherungen ?
Sind die lüftungsrohre unterm Armaturenbrett auch unterschiedlich ?
Denn das spenderfahrzeug ist ein touring ,meiner ein coupe
Gruß Mike
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Gruß Mike
Also ganz so einfach wie es Bist33 beschreibt ist das nicht.
Wenn vorher keine Klimaanlage verbaut war, fehlen Elektroleitungen, Leitungen für das Kühlmittel und natürlich das Aggregat, der Kompressor, der Kondensator usw usw.
Selbst wenn Du einen Umbau wagst. ist nichts garantiert. Die Leitungen sind meist aus gebördeltem Alu. Das ist nicht mal eben so gemacht mit dem Anschliessen und vor allem dicht bekommen. Vermutlich reisst Du beim Ausbau schon das meiste ab.
Der Einbau des Bedienteils dürfte sich auch schwer gestalten, da die Elektronik sicherlich stetig auf eine Rückmeldung der bei der nicht angeschlossenen Komponenten wartet. Hier sind Fehler vorprogrammiert.
Zudem weiss ich nicht, ob Deine Klappen elektrisch oder mechanisch bewegt werden um die Temperatur einzustellen. Bei den Fahrzeugen mit Klimaautomatik werden die Klappen elektrisch gesteuert.
Wenn vorher keine Klimaanlage verbaut war, fehlen Elektroleitungen, Leitungen für das Kühlmittel und natürlich das Aggregat, der Kompressor, der Kondensator usw usw.
Selbst wenn Du einen Umbau wagst. ist nichts garantiert. Die Leitungen sind meist aus gebördeltem Alu. Das ist nicht mal eben so gemacht mit dem Anschliessen und vor allem dicht bekommen. Vermutlich reisst Du beim Ausbau schon das meiste ab.
Der Einbau des Bedienteils dürfte sich auch schwer gestalten, da die Elektronik sicherlich stetig auf eine Rückmeldung der bei der nicht angeschlossenen Komponenten wartet. Hier sind Fehler vorprogrammiert.
Zudem weiss ich nicht, ob Deine Klappen elektrisch oder mechanisch bewegt werden um die Temperatur einzustellen. Bei den Fahrzeugen mit Klimaautomatik werden die Klappen elektrisch gesteuert.
hallo.Ich meine klappen für die Temp. werden zurzeit über zeilzug gesteruert.
Das blöde ist nur.Ich bauer das auto gerade komplett auf facelift um,will umbedingt diese klimaautomatik einbauen da ich sowieso alles habe,sonst wüsste ich nicht wem ich das alles verkaufen könnte.
Hat jemand evtl. schaltpläne ?
Das blöde ist nur.Ich bauer das auto gerade komplett auf facelift um,will umbedingt diese klimaautomatik einbauen da ich sowieso alles habe,sonst wüsste ich nicht wem ich das alles verkaufen könnte.
Hat jemand evtl. schaltpläne ?
Das wird nicht funktionieren.
Hast Du gelesen, was ich über die Steuerung der Klappen über das Klimabedienteil geschrieben habe?
Hast Du gelesen, was ich über die Steuerung der Klappen über das Klimabedienteil geschrieben habe?
was genau meinst du ? die klappen der klimautomatik ?
die sind doch immer elektrisch oder nicht ?
die sind doch immer elektrisch oder nicht ?
Und das fragte ich ja. Du sagtest bei deinem Fahrzeug sei es "mechanisch".
Nimm Dir mal als Beispiel die Temperaturregelung für warm und kalt.
Wenn du einen Drehknauf hast, gibt es mehrere Möglichkeiten, wie dieser Drehkknauf auf die Klappe für die Zuführung von Warmluft fungiert:
1. mechanisch per Bowdenzug (links klappe zu, rechts klappe auf)
2. druckgesteuert per Luft (viel bei Opel)
3. elektrisch über Motoren.
Ich fragte ja, ob diese Klappen bei Dir mechanisch gesteuert werden. Wenn das der Fall ist, was soll das Bedienteil für die Klimaautomatik dann machen? Das Bedienteil gibt nach Raumtemperaturmessung nur weiter KLAPPE ÖFFNEN, KLAPPE SCHLIESSEN und das an den Stellmotor. Da Du aber keinen Motor hast, wird dieses Kommando nicht übertragen.
Gib mal genau Daten Deines BMW.
Bearbeitet von: Jusa am 04.11.2013 um 12:51:38
Nimm Dir mal als Beispiel die Temperaturregelung für warm und kalt.
Wenn du einen Drehknauf hast, gibt es mehrere Möglichkeiten, wie dieser Drehkknauf auf die Klappe für die Zuführung von Warmluft fungiert:
1. mechanisch per Bowdenzug (links klappe zu, rechts klappe auf)
2. druckgesteuert per Luft (viel bei Opel)
3. elektrisch über Motoren.
Ich fragte ja, ob diese Klappen bei Dir mechanisch gesteuert werden. Wenn das der Fall ist, was soll das Bedienteil für die Klimaautomatik dann machen? Das Bedienteil gibt nach Raumtemperaturmessung nur weiter KLAPPE ÖFFNEN, KLAPPE SCHLIESSEN und das an den Stellmotor. Da Du aber keinen Motor hast, wird dieses Kommando nicht übertragen.
Gib mal genau Daten Deines BMW.
Bearbeitet von: Jusa am 04.11.2013 um 12:51:38
E36 coupe bj 93 damals m50b20tü,jetzt m52 b25
Spänder ist ein 323 touring mit m Paket bj 97
Spänder ist ein 323 touring mit m Paket bj 97
Klimakasten, Bedienteil, Kabelbaum vom Klimakasten, Klimakompressor + Leitungen, Trockner und Klimakondensator.
Das erst mal einbauen. Das anschließen ist das kleinste Problem.
Erst mal alles aus dem Spender ausbauen was mit der Klima zusammen hängt.
So wie du es dann ausgebaut hast bei dir wieder einbauen. Dann halt noch die Kabel verlegen und gut ist.
Hört sich jetzt leicht an aber ist ein mords Aufwand. Kannst locker mit 3-5 Tagen rechnen.
Woher kommst denn ?
Mfg Rodaa
Das erst mal einbauen. Das anschließen ist das kleinste Problem.
Erst mal alles aus dem Spender ausbauen was mit der Klima zusammen hängt.
So wie du es dann ausgebaut hast bei dir wieder einbauen. Dann halt noch die Kabel verlegen und gut ist.
Hört sich jetzt leicht an aber ist ein mords Aufwand. Kannst locker mit 3-5 Tagen rechnen.
Woher kommst denn ?
Mfg Rodaa
Komme aus Menden 58706
Ist ja doch viel Arbeit,wobei ich das eig nur wegen des schönen bedienteils machen will.
Was ist denn alles wert wenn ich es ausbaue und alles komplett mit Kabelbaum bedienteils ,halt alles was dazu gehört verkaufen würde ?
Gruß Mike
Ist ja doch viel Arbeit,wobei ich das eig nur wegen des schönen bedienteils machen will.
Was ist denn alles wert wenn ich es ausbaue und alles komplett mit Kabelbaum bedienteils ,halt alles was dazu gehört verkaufen würde ?
Gruß Mike
Phew da fragst mich was kann ich dir so nicht sagen. Je nach zustand etc. Habs bei meinem compact geschenkt bekommen. Musst preise in ebay vergleichen und dann dir halt raussuchen was du haben möchtest.
Mfg Rodaa
Mfg Rodaa
Ok.danke erstmal für all eure anzworten
Grüße Mike
Grüße Mike
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 4 Monaten
Ich habe exakt das gleiche vor gehabt wie der Ersteller des Threds. Klimakasten(mit Stellmotoren) gewechselt, 3 Wegewasserventil angedchlossen(ohne klima ist nur ein 2 Wege Ventil), Bedienteil angeschlossen, neue Luftdüse oben in der Mitte angeschlossen, und den weißen Stromstecker angeschlossen. Leider geht bis jetzt nichts, außer die Beleuchtung. Der schwarze Stecker am Klimakasten ist unbelegt/frei. Hat jemand Schaltpläne oder Tipps???
Es müssen alle stecker belegt sein, du musst auch den Kabelbaum mitnehmen von der IHKA die meisten Kabel davon werden an die verteiler angeschlossen. Wenn der dir fehlt geht nix. Besorg dir den Kabelbaum mach die Kabel wie die Farben sind an die Verteiler dran und dann funzt es auch.
Mfg Rodaa
Mfg Rodaa
ich habe den Kabelbaum der am Klimakasten dran ist schon verbaut. da dran sind Sensoren, Stellmotoren, Motor, usw, und alles ist mit dem Klimabedienteil über zwei stecker verbunden. der Kabelbaum selbst ist über einen weißen Stecker mit der restlichen Fahrzeugelektrik verbunden(wie der alte Lüftungskasten) nur ein einziger fetter schwarzer stecker ist frei. ich weis nicht wie der heist, wo der hin kommt, und gehen tut auch nichts, nur die Beleuchtung.
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