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Meine persöhnliche Erfahrung und was meint ihr ?
Hi,
habe mir heute bei einem Händler einen 325ci angeschaut, den ich schon länger im Netz beobachtet habe...
hier mal ein Link:
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also hab ihn mir angeschaut und mir sind ein paar kratzer aufgefallen und normale Gebrauchsspuren, was nicht so schön das am vorderen Kotflügel Rostbläschen waren. Händler meinte wurde lackiert aber anscheinend schlecht, würde aber nochmal neu bei einem Kauf gemacht werden. Probefahrt gemacht, war ok, aber hatte mehr erwartet hat mich jetzt nicht so beeindruckt von der Beschleunigung (klar 2.5l)
Winterreifen hat er keine und Sommerreifen sind ziemlich fertig.
Was meint ihr was ich mit den Argumenten noch realistisch am Preis machen kann ?
oder für welches Angebot würdet ihr ihn mit den aufgezählten Sachen nehmen ?
werde mir morgen nochmal einen Clubsport ansehn...
danke schonmal
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also hab ihn mir angeschaut und mir sind ein paar kratzer aufgefallen und normale Gebrauchsspuren, was nicht so schön das am vorderen Kotflügel Rostbläschen waren. Händler meinte wurde lackiert aber anscheinend schlecht, würde aber nochmal neu bei einem Kauf gemacht werden. Probefahrt gemacht, war ok, aber hatte mehr erwartet hat mich jetzt nicht so beeindruckt von der Beschleunigung (klar 2.5l)
Winterreifen hat er keine und Sommerreifen sind ziemlich fertig.
Was meint ihr was ich mit den Argumenten noch realistisch am Preis machen kann ?
oder für welches Angebot würdet ihr ihn mit den aufgezählten Sachen nehmen ?
werde mir morgen nochmal einen Clubsport ansehn...
danke schonmal
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Angel_Eyes1710,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Meine persöhnliche Erfahrung und was meint ihr ?"!
Gruß
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Gruß
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Hallo,
wenn ein 2005er jetzt schon Rost an den Kotflügeln hat, dann kommt er wohl demnächst auch noch an den anderen üblichen Stellen. Bei mir hat es auch an den Kotflügeln angefangen (ebenfalls nach etwa 8 Jahren) und es breitet sich immer mehr aus. Mittlerweile ist die Heckklappe schon dran und die Türen auf der Innenseite, sowie Motorhaube durch die Steinschläge. Werd nicht drum rumkommen demnächst einiges zu investieren, wenn ich ihn noch länger fahren möchte.
Ansonsten sieht er schick aus auf den Bildern, bedenke, dass Winterreifen + Felgen auch eine Stange Geld kosten, sowie evtl die Reparatur der zerkratzten Bauteile. Was mich sonst noch stört ist das hässliche Radio mit der Blende drum rum, fehlende Sitzheizung und Licht-/Regensensor. Das sind Dinge die ich nicht mehr vermissen will.
Großer Vorteil ist das M-Paket, sowie die geringe Laufleistung.
Gruß
wenn ein 2005er jetzt schon Rost an den Kotflügeln hat, dann kommt er wohl demnächst auch noch an den anderen üblichen Stellen. Bei mir hat es auch an den Kotflügeln angefangen (ebenfalls nach etwa 8 Jahren) und es breitet sich immer mehr aus. Mittlerweile ist die Heckklappe schon dran und die Türen auf der Innenseite, sowie Motorhaube durch die Steinschläge. Werd nicht drum rumkommen demnächst einiges zu investieren, wenn ich ihn noch länger fahren möchte.
Ansonsten sieht er schick aus auf den Bildern, bedenke, dass Winterreifen + Felgen auch eine Stange Geld kosten, sowie evtl die Reparatur der zerkratzten Bauteile. Was mich sonst noch stört ist das hässliche Radio mit der Blende drum rum, fehlende Sitzheizung und Licht-/Regensensor. Das sind Dinge die ich nicht mehr vermissen will.
Großer Vorteil ist das M-Paket, sowie die geringe Laufleistung.
Gruß
"Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen." - Walter Röhrl
Also würdest du zum Kauf tendieren ? Ja sind halt in schwarz mit m Paket schwer zu finden
Rost kann schonmal vorkommen .. perfekt sind die E46er nicht .. man darfs halt nicht lange blühen lassen, sonder muss gleich ran .. dann ist es halb so wild!
Aber wenn du dir nen Clubsport ansiehst, dann willst du den hier sicher nicht mehr haben ..
Ich hab meinen jetzt 3,5 Jahre und kann mich immer noch nicht dran satt sehen :D
Aber wenn du dir nen Clubsport ansiehst, dann willst du den hier sicher nicht mehr haben ..
Ich hab meinen jetzt 3,5 Jahre und kann mich immer noch nicht dran satt sehen :D
Das einzigste am clubsport für mich störend, der heckflügel ;)
Hi,
der schwarze 325Ci ist zu teuer.
Die Reifen sind runter und die Ausstattung ist ziemlich mager.
3/4 von den aufgelisteten Sachen sind beim Coupé eh Serie.
el. Sportsitze, PDC, Sportlenkrad - mehr hat der nicht an Extras.
Kein Leder, Navi, Schiebedach, Sitzheizung, MFL, etc.
Wenn "lückenlos scheckheftgepflegt" - warum wurde der dann so nachlässig nachlackiert?
Besitzer, die ständig in die Vertragswerkstätten fahren, lassen üblicherweise keine Amateure ran.
Die Preisspanne für 325er Coupés geht bei 7 Mile los.
Für 9t€ findet man welche, die wesentlich besser ausgestattet sind.
Aber 11 Mille für ein Kassengestell mit Rostansätzen und runtergefahrenen Reifen - never.
10t€ ohne Rost und mit neuen Reifen - naja, ändert an der Ausstattung auch nichts...
Ciao - Carsten
der schwarze 325Ci ist zu teuer.
Die Reifen sind runter und die Ausstattung ist ziemlich mager.
3/4 von den aufgelisteten Sachen sind beim Coupé eh Serie.
el. Sportsitze, PDC, Sportlenkrad - mehr hat der nicht an Extras.
Kein Leder, Navi, Schiebedach, Sitzheizung, MFL, etc.
Wenn "lückenlos scheckheftgepflegt" - warum wurde der dann so nachlässig nachlackiert?
Besitzer, die ständig in die Vertragswerkstätten fahren, lassen üblicherweise keine Amateure ran.
Die Preisspanne für 325er Coupés geht bei 7 Mile los.
Für 9t€ findet man welche, die wesentlich besser ausgestattet sind.
Aber 11 Mille für ein Kassengestell mit Rostansätzen und runtergefahrenen Reifen - never.
10t€ ohne Rost und mit neuen Reifen - naja, ändert an der Ausstattung auch nichts...
Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
Hi, danke für deine Antwort... Seh ich auch genauso... Habe heut den 330 clubsport gefahren, ein absoluter Traum !
Zitat:
Also würdest du zum Kauf tendieren ? Ja sind halt in schwarz mit m Paket schwer zu finden(Zitat von: Angel_Eyes1710)
Nein, würde ihn nicht nehmen.
cxm hat es gut auf den Punkt gebracht, was den 325 angeht.
Aber hat sich wohl jetzt eh erledigt, denke du bist von dem Clubsport überzeugt.
Gruß
"Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen." - Walter Röhrl
Der clubsport ist der Wahnsinn... Carbonschwarz, Leder Zimt... Alles drin... Und das smg Getriebe ist echt richtig Top hätte ich nicht gedacht
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