Hallo syndikatfreunde...
Ich hab einen e34 525td touring bj 94
Möchte mir ein ta technix kaufen auf was muss ich da achten kolbenstange usw..??
Hat da jemand erfahrung ist das was oder einfach nur müll beim e36 könnt ich mich nicht beklagen aber der e34 ist da etwas komplizierter...
Ich hab einen e34 525td touring bj 94
Möchte mir ein ta technix kaufen auf was muss ich da achten kolbenstange usw..??
Hat da jemand erfahrung ist das was oder einfach nur müll beim e36 könnt ich mich nicht beklagen aber der e34 ist da etwas komplizierter...
Die Straße brennt es raucht...
...ein BMW ist aufgetaucht!
...ein BMW ist aufgetaucht!
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Mario89,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "gewindefahrwerk ta technix im e34"!
Gruß
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Gruß
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Willst du Schönrederei oder echte Erfahrungen???
Wie sieht dein Einsatzgebiet aus? Warum kaufst kein ordentlich abgestimmtes (festes) Fahrwerk von renommierten Herstellern für paar Euro mehr?
Meine Empfehlung: spar noch ein paar Tage/Wochen/Monate und kauf dir was ordentliches... Wenn es unbedingt ein Gewinde sein muss, dann greif zu KW. Es sei denn du bewegst das Auto nur einige km im Jahr um auf Treffen etc. zu fahren und dich an der Optik (Tiefe) zu erfreuen. Dann reicht auch ein solches (Fernost-) Produkt.
mfg Possi
Wie sieht dein Einsatzgebiet aus? Warum kaufst kein ordentlich abgestimmtes (festes) Fahrwerk von renommierten Herstellern für paar Euro mehr?
Meine Empfehlung: spar noch ein paar Tage/Wochen/Monate und kauf dir was ordentliches... Wenn es unbedingt ein Gewinde sein muss, dann greif zu KW. Es sei denn du bewegst das Auto nur einige km im Jahr um auf Treffen etc. zu fahren und dich an der Optik (Tiefe) zu erfreuen. Dann reicht auch ein solches (Fernost-) Produkt.
mfg Possi
Das auto hat 300 euro gekostet und datum kommt da kein kw rein...
Die Straße brennt es raucht...
...ein BMW ist aufgetaucht!
...ein BMW ist aufgetaucht!
Es kommt immer noch auf das Einsatzgebiet an... Selbst an ein "300Euro-Auto" kann man etwas höhere fahrwerksspezifische Anforderungen haben. Anscheinend ist das aber bei dir nicht der Fall und es soll einfach nur "tief" sein ... , richtig?
Dann darauf achten, dass du eine Version nimmst wo die Domlager passen (wie du schon richtig angemerkt hast bezüglich der Kolbenstange der Dämpfer), die du bereits hast. Es gibt beim e34 3 verschiedene Domlager für die Vorderachse. Hinten sind alle gleich.
Ansonsten ist auch unten alles gleich...
mfg Possi
Dann darauf achten, dass du eine Version nimmst wo die Domlager passen (wie du schon richtig angemerkt hast bezüglich der Kolbenstange der Dämpfer), die du bereits hast. Es gibt beim e34 3 verschiedene Domlager für die Vorderachse. Hinten sind alle gleich.
Ansonsten ist auch unten alles gleich...
mfg Possi
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