Hi,
es geht um meinen E46 EZ 2001
Seit kurzem habe ich einen Elektronik Fehler...
Das Kombiinstrument bleibt einfach stehen (z.B. auf 50km/H und 3000 U/min) und die KM Angabe etc fällt alles aus...kein Blinkergeräusch mehr o.ä.
Nur die reine Tachobeleuchtung funktioniert noch.
Kurz danach ist das Display vom Radio auch ausgefallen (Radio ging noch)...
Dann habe ich die Batterie abgeklemmt und danach ging wieder alles...
2 Tage später fällt das Kombiinstrument wieder aus...Radio ging noch....
Wie suche ich den Fehler?
Bearbeitet von: chillkröte am 25.07.2013 um 21:52:08
es geht um meinen E46 EZ 2001
Seit kurzem habe ich einen Elektronik Fehler...
Das Kombiinstrument bleibt einfach stehen (z.B. auf 50km/H und 3000 U/min) und die KM Angabe etc fällt alles aus...kein Blinkergeräusch mehr o.ä.
Nur die reine Tachobeleuchtung funktioniert noch.
Kurz danach ist das Display vom Radio auch ausgefallen (Radio ging noch)...
Dann habe ich die Batterie abgeklemmt und danach ging wieder alles...
2 Tage später fällt das Kombiinstrument wieder aus...Radio ging noch....
Wie suche ich den Fehler?
Bearbeitet von: chillkröte am 25.07.2013 um 21:52:08
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo chillkröte,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Elektronik spinnt völlig..."!
Gruß
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Gruß
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Lass mal deinen FS auslesen. Der Fehler sollte im Speicher abgelegt sein.
Werde ich wohl mal tun müssen....habe vorhin ein baugleiches Tacho zum Test eingebaut...gleicher Fehler...alle Nadeln spielen verrückt...Warnleuchten blinken auf und ab...
Und dann ist mir aufgefallen, dass beim Rückwärtsfahren die Bremsleuchten angingen...
also irgendwie ist die ganze Elektronik durcheinander...
Und dann ist mir aufgefallen, dass beim Rückwärtsfahren die Bremsleuchten angingen...
also irgendwie ist die ganze Elektronik durcheinander...
Ist irgendein Zubehörteil im CAN-Bus drin wie z.b. ein Adapter für die Tasten am Lenkjrad bei einem DIN- Radio ?
Wurden evtl. mal Birnen in Rückleuchten oder so gewechselt? Bei einem anderen Auto von mir wurden falsche eingebaut (einfädig statt zweifädig, oder umgekehrt) und die Elektronik war kompl. am Spinnen. Bis der Fehler gefunden war .... Vg
e46 330d touring, M57N, 204 PS, 2-Takt-Öl-Panscher, Euro 4, grüne Plakette, 6 Gang Handschalter, Webasto Thermo Top C, Prod. 04/2004, 250 tkm
ich habe den fehler gefunden....
beim außentemparatursensor waren die kabel blank und somit lag plus auf minus...kein wunder, dass dann alles verrückt spielt...
beim außentemparatursensor waren die kabel blank und somit lag plus auf minus...kein wunder, dass dann alles verrückt spielt...
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