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1,2 und 4 sind schon richtig, aber wie Du selbst schon gesehen hast sind die in Rollenform und nicht vorgebogen, das must Du schon selbst
machen, (boerdeln musst Du die aus Deinem ebay Angebot nicht, die sind schon vorkonfektioniert mit Ueberwurfmutter)
machen, (boerdeln musst Du die aus Deinem ebay Angebot nicht, die sind schon vorkonfektioniert mit Ueberwurfmutter)
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo MIKE46,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Bremsleitung angerostet/TÜV"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Bremsleitung angerostet/TÜV"!
Gruß
aber was habe ich gekauft? das ding was bei mir angekommen ist, ist nicht mal ein meter lang.
man kauft keine gebrauchte bremsleitung
und man sollte auch verbieten das jemand sowas verkauft
gruß
und man sollte auch verbieten das jemand sowas verkauft
gruß
Also nur mal ne kurze Frage.Sind das eigentlich Bremsleitungen die du über eBay gekauft hast, oder sind das Diesel-Einspritzleitungen. Das kommt mir ja irgendwie komisch vor.
BMW-Gruss ///M ario
Also ganz ehrlich...wenn die bremsleitungen schon neu müssen würde ich du auch neu kaufen und halt machen lassen. Die Leitungen an sich kosten nicht viel. Die Arbeit ist der Knackpunkt.
Ich hab die selber schon ein paar mal gemacht. Ist kein großer Akt. Auch ohne biegewerkzeug. Richtig anpassen läuft eh erst am Fahrzeug ab.
Bei dem Thema Bremsen würde ich definitiv nicht sparen.
Da hängt Dein eigenes Leben und das Leben anderer dran.
Kurz und knapp: gebrauchte Leitungen sind Quatsch. Die größte Arbeit ist der Ausbau der Leitungen. Das biegen dauert mit Übung 40min bis 2h je nachdem wo geübt man ist.
Ich hab die selber schon ein paar mal gemacht. Ist kein großer Akt. Auch ohne biegewerkzeug. Richtig anpassen läuft eh erst am Fahrzeug ab.
Bei dem Thema Bremsen würde ich definitiv nicht sparen.
Da hängt Dein eigenes Leben und das Leben anderer dran.
Kurz und knapp: gebrauchte Leitungen sind Quatsch. Die größte Arbeit ist der Ausbau der Leitungen. Das biegen dauert mit Übung 40min bis 2h je nachdem wo geübt man ist.
Guten Tag BMW-syndikat
ich habe vor mir einen bmw e46 320i coupe aus dem jahre 2001 zuzulegen.
Das auto hat schon knapp 180 000 kilometer drauf aber ist optisch in einem guten zusatand auch die ausstattung ist eine sehr gute. Das auto besitzt neuen TÜV. ich bin 19 jahre alt und noch im ersten lehrjahr und verdiene knapp 780€ netto im monat. Ich werde das auto über meine eltern laufen lassen und habe keine weiteren fixkosten. Mir ist durchaus bewust das dieses auto seine krankheiten hat (z.B die querlenker) aber ich frage mich ob ich mir das auto dennoch kaufen sollte ohne das ich am ende auf einem schrotthaufen sitzen bleibe.
danke ihm vorraus
ich habe vor mir einen bmw e46 320i coupe aus dem jahre 2001 zuzulegen.
Das auto hat schon knapp 180 000 kilometer drauf aber ist optisch in einem guten zusatand auch die ausstattung ist eine sehr gute. Das auto besitzt neuen TÜV. ich bin 19 jahre alt und noch im ersten lehrjahr und verdiene knapp 780€ netto im monat. Ich werde das auto über meine eltern laufen lassen und habe keine weiteren fixkosten. Mir ist durchaus bewust das dieses auto seine krankheiten hat (z.B die querlenker) aber ich frage mich ob ich mir das auto dennoch kaufen sollte ohne das ich am ende auf einem schrotthaufen sitzen bleibe.
danke ihm vorraus
Also nur mal ne kurze Frage.Sind das eigentlich Bremsleitungen die du über eBay gekauft hast, oder sind das Diesel-Einspritzleitungen. Das kommt mir ja irgendwie komisch vor.(Zitat von: IBLPRO)
Ich habe keine Ahnung, ich dachte erst es wären die Bremsleitungen, aber dafür sind sie zu kurz.
Also ganz ehrlich...wenn die bremsleitungen schon neu müssen würde ich du auch neu kaufen und halt machen lassen. Die Leitungen an sich kosten nicht viel. Die Arbeit ist der Knackpunkt.
Ich hab die selber schon ein paar mal gemacht. Ist kein großer Akt. Auch ohne biegewerkzeug. Richtig anpassen läuft eh erst am Fahrzeug ab.
Bei dem Thema Bremsen würde ich definitiv nicht sparen.
Da hängt Dein eigenes Leben und das Leben anderer dran.
Kurz und knapp: gebrauchte Leitungen sind Quatsch. Die größte Arbeit ist der Ausbau der Leitungen. Das biegen dauert mit Übung 40min bis 2h je nachdem wo geübt man ist.(Zitat von: Marsch)
Das hat mit sparen nichts zu tun, ich hatte keine Lust auf dieses Biegen, weil ich kein Biegegerät habe. Dann habe ich gelesen, dass man Kuniferleitungen nehmen kann, die sind neben dem rost resistenten Verhalten auch noch mit der Hand biegbar. Aber die sind auch teurer. Ich bin gerade bei der Frage, soll ich mir Bremsleitungen kaufen und selber bördeln/ in der Werkstatt bördeln lassen oder schon gebördelte kaufen.
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