hallo, hast ne gute Entscheidung getroffen mit dem 318ti. cooles Auto:)
wenn du das Originalfahrwerk drin hast, dann brauchst auch einen Federspanner. bei meinem gewindefahrwerk hab ich es zb nicht gebraucht.
hast oben am Dom 3 schrauben, unten an der achse 2 schrauben und dann noch eine Schraube für den Sturz in der Mitte hinter der scheibe.
ich hab es mit 2 rangierwagenhebern gemacht. einen um das Auto aufzubocken und einen an der Achse um das Federbein ggf. zusammen zu Drucken um die schrauben be- bzw entlasten zu können.
ohne gutes Werkzeug und viel rostlôser wird die Angelegenheit aber relativ schwer. hoffe konnte dir helfen. solltest du Hilfe brauchen dann kannst mir einfach schreiben.
sorry für die Schreibweise, schreib von arbeit aus mit nem handy:)