Servus an alle Mitglieder!
Ich habe folgendes Problem und bin mir sicher von euch einen Tip zu bekommen.
Die Feststellbremse von meinem 325i Coupè ist defekt. Die Bremsbacken sind total fertig. Laut Unterlagen, sind es noch die ersten aus dem BJ 94. Nach dem Durchforsten im Forum, bin ich leider nicht schlauer geworden.
Wie wechselt man die Backen? Laut " So wird`s gemacht " benötigt man eine spezielle Zange um die Federn zu entspannen.
Gibt es einen anderen Weg?
Würde mich freuen auf euere Antworten.
Gruß
Kirill
Ich habe folgendes Problem und bin mir sicher von euch einen Tip zu bekommen.
Die Feststellbremse von meinem 325i Coupè ist defekt. Die Bremsbacken sind total fertig. Laut Unterlagen, sind es noch die ersten aus dem BJ 94. Nach dem Durchforsten im Forum, bin ich leider nicht schlauer geworden.
Wie wechselt man die Backen? Laut " So wird`s gemacht " benötigt man eine spezielle Zange um die Federn zu entspannen.
Gibt es einen anderen Weg?
Würde mich freuen auf euere Antworten.
Gruß
Kirill
Das ist meine Anwesen - und hier treibe ich mein Unwesen.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Kirmb,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Feststellbremse wechseln"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Feststellbremse wechseln"!
Gruß
Du kannst eine normale Zange nehmen um die federn einzusetzen.. Bissel Fummel in aber geht..
Wenn zum ersten mal das machst schau dir alles gut an bevor zu zerlegt oder nen Bild..
Aber schwer ist es nicht...
Die backen und die bremsflache mit Schmirgelpapier anrauen bevor die Scheibe montierst
Wenn zum ersten mal das machst schau dir alles gut an bevor zu zerlegt oder nen Bild..
Aber schwer ist es nicht...
Die backen und die bremsflache mit Schmirgelpapier anrauen bevor die Scheibe montierst
... Take a ride in my 8- cylindre Symphony ...
Hi!
Vielen Dank für die schnelle Antwort.
Welche Art von Zange meinst du? Ich werde diese Prozedur zum ersten Mal durchführen müssen.
Wenn ich es richtig verstehe, muss ich die Feder beim Zusammenbau auseinander ziehen?
Gruß
Kirill
Vielen Dank für die schnelle Antwort.
Welche Art von Zange meinst du? Ich werde diese Prozedur zum ersten Mal durchführen müssen.
Wenn ich es richtig verstehe, muss ich die Feder beim Zusammenbau auseinander ziehen?
Gruß
Kirill
Das ist meine Anwesen - und hier treibe ich mein Unwesen.
Spitzzange benutze ich dann am hacken der Feder anpacken und diese Bis zum Loch auseinander ziehen.. Brauchst Guten griff sonst rutscht die Feder von der Zange da ordentlich ziehen muss... Oft genug geflucht ;-) deswegen..
... Take a ride in my 8- cylindre Symphony ...
mittlere Rohrzange reicht aus.
Wichtig ist, dass du die Backen vor dem Abnehmen der Scheibe (Trommelscheibe?) entspannst, siehe so helfe ich mir selbst.
Mach erst die eine Seite, dann hast du die andere noch als Referenz.
Bei der Grundeinstellung unterscheiden sich allerdings TIS und "so helfe ich mir selbst" ich denke die vom TIS ist verlässlicher.
Wichtig ist, dass du die Backen vor dem Abnehmen der Scheibe (Trommelscheibe?) entspannst, siehe so helfe ich mir selbst.
Mach erst die eine Seite, dann hast du die andere noch als Referenz.
Bei der Grundeinstellung unterscheiden sich allerdings TIS und "so helfe ich mir selbst" ich denke die vom TIS ist verlässlicher.
T.D.
Hi!
Habe dann eine Frage, wenn ich die Backen entspanne, werde ich doch die Bremsscheibe nicht mehr abnehmen können?
Noch mal zum Mitschreiben :-)
1. Bremssattel runter
2. Demontage von Bremsbelegen und Bremsträger
3.Bremsbacken per Einstellschraube zusammendrücken
4.Bremsscheibe abnehmen
weiter?
Gruß
Kirill
Habe dann eine Frage, wenn ich die Backen entspanne, werde ich doch die Bremsscheibe nicht mehr abnehmen können?
Noch mal zum Mitschreiben :-)
1. Bremssattel runter
2. Demontage von Bremsbelegen und Bremsträger
3.Bremsbacken per Einstellschraube zusammendrücken
4.Bremsscheibe abnehmen
weiter?
Gruß
Kirill
Das ist meine Anwesen - und hier treibe ich mein Unwesen.
Dann merken wie der versteller drinsteht
Dann Feder entspannen
Haltestifte der backen rausdrehen
Backen raus..
Und dann wieder einbauen..
Haltestifte, Feder, bremsscheibe..
mit dem versteller die backen komplett zu das die Scheibe nimmer dreht dann 3klicks auf... So stell ich die Handbremse ein..
Dann Feder entspannen
Haltestifte der backen rausdrehen
Backen raus..
Und dann wieder einbauen..
Haltestifte, Feder, bremsscheibe..
mit dem versteller die backen komplett zu das die Scheibe nimmer dreht dann 3klicks auf... So stell ich die Handbremse ein..
... Take a ride in my 8- cylindre Symphony ...
Hi!
Danke für die exakte Beschreibung!
Ich werde erst nächste Woche zu der Montage der Bremse kommen.
Berichte danach von meinem Erfolg oder Untergang :-)
Gruß
Kirill
Danke für die exakte Beschreibung!
Ich werde erst nächste Woche zu der Montage der Bremse kommen.
Berichte danach von meinem Erfolg oder Untergang :-)
Gruß
Kirill
Das ist meine Anwesen - und hier treibe ich mein Unwesen.
was mich verwirrt ist deine Aussage:
Habe dann eine Frage, wenn ich die Backen entspanne, werde ich doch die Bremsscheibe nicht mehr abnehmen können?
Noch mal zum Mitschreiben :-)
du musst die Backen entspannen, damit du die Scheibe runterkriegst!
Habe dann eine Frage, wenn ich die Backen entspanne, werde ich doch die Bremsscheibe nicht mehr abnehmen können?
Noch mal zum Mitschreiben :-)
du musst die Backen entspannen, damit du die Scheibe runterkriegst!
T.D.
Hi!
UPS! Hast natürlich recht! Habe mich verschrieben!
Gruß
Kirill
UPS! Hast natürlich recht! Habe mich verschrieben!
Gruß
Kirill
Das ist meine Anwesen - und hier treibe ich mein Unwesen.
Anzeige:
