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@froschi,
hast du die Wasserpumpe selber getauscht ?
Bei den frühen Modellen ist gerne innen das Förderrad von der Welle abgegangen,
keine Wasserzirkulation war damit möglich,
ist jetzt besser konstruiert.
Weiters ist beim Kühler und Ausgleichsbehälter die Ausführung
Schalter zu Automatik UNTERSCHIEDLICH !
Hast du das beachtet ??
Sogar die Längen der Wasserablaßschrauben unten am Kühler sind anders !
lg
Widi
hast du die Wasserpumpe selber getauscht ?
Bei den frühen Modellen ist gerne innen das Förderrad von der Welle abgegangen,
keine Wasserzirkulation war damit möglich,
ist jetzt besser konstruiert.
Weiters ist beim Kühler und Ausgleichsbehälter die Ausführung
Schalter zu Automatik UNTERSCHIEDLICH !
Hast du das beachtet ??
Sogar die Längen der Wasserablaßschrauben unten am Kühler sind anders !
lg
Widi
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo widi,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "318i motor zu heiß kühlerschlauch zerrissen"!
Gruß
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Gruß
ja ein mechaniker hat mir das gemacht mein bruder, werde es heute nochmal ausbauen und mal schauen was es mit dem "rad" aufsich hat. danke melde mich wieder
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