hallo, hab mal ne kurze frage welche achswerte würdet ihr
fahren ??
ich habe ein bmw e36 m3 coupe 3.0
mit kw variante 3 verstellbare domlager vorne und verstellbare querlenker hinten
und toyo semis !
fahre nordschleife und bin grad beim grübel was di beste einstellung wäre??
fahren ??
ich habe ein bmw e36 m3 coupe 3.0
mit kw variante 3 verstellbare domlager vorne und verstellbare querlenker hinten
und toyo semis !
fahre nordschleife und bin grad beim grübel was di beste einstellung wäre??
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo m3-racing,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Richtige Achseinstellung"!
Gruß
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Gruß
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Servus
Also die Jungs von der VNL Meisterschaft fahren vorne um die 3 Grad Sturz und so viel Vorspur wie nötig 0,05 bis 0,30 grad.
hinten würd ich 2 bis 2,5 grad Sturz und Vorspur auch nach bedarf.
Wenn du schon Uniballgelenke und harte Lager statt den originalen Gummilagern hast du bei der spur Einstellung nahe an die 0 grad marke gehen da sich in der Achse nicht mehr so viel bewegen kann.
Das ist jetzt meine Persönliche Einstellung und Meinung so würde ich vorgehn. Fahren und fühlen.
Also die Jungs von der VNL Meisterschaft fahren vorne um die 3 Grad Sturz und so viel Vorspur wie nötig 0,05 bis 0,30 grad.
hinten würd ich 2 bis 2,5 grad Sturz und Vorspur auch nach bedarf.
Wenn du schon Uniballgelenke und harte Lager statt den originalen Gummilagern hast du bei der spur Einstellung nahe an die 0 grad marke gehen da sich in der Achse nicht mehr so viel bewegen kann.
Das ist jetzt meine Persönliche Einstellung und Meinung so würde ich vorgehn. Fahren und fühlen.
Im Rückspiegel gefürchtet, vom Tankwart
verehrt. Dem
Boden am nächsten, sein Fahrwerk begehrt.
Die Kotflügel
gezogen,eine Form wie ein Keil. Alles ein
Unikat,jedes Teil
verehrt. Dem
Boden am nächsten, sein Fahrwerk begehrt.
Die Kotflügel
gezogen,eine Form wie ein Keil. Alles ein
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