Tag Leute
Gestern Nacht hat man mir meinen E36 Compact verkratzt. Der Wagen stand ausnahmsweise mal nicht auf der Einfahrt.
Bild 1
Bild 2
Ist ein sehr unschöner langer Kratzer, teilweise bis auf's Blech.
Kann man das noch mit nem Lackstift wieder 'n bisschen hinpfuschen?
Hat da jemand Erfahrungen oder hilft da nur noch der Lacker? Muss nicht Perfekt werden. Ist n Arbeitspferd.
Nur so das das jetzt nicht mehr ganz so "überdeutlich" ins Auge sticht.
Scheinbar kommt es letzter Zeit ja öfter vor das Fahrzeuge mutwillig beschädigt werden. Vielleicht hatte ja jemand einen ganz ähnlichen Schaden und kann mir 'n Tipp zur Reparatur geben oder hat glatt ne ganze Reparaturanleitung parat.
MFG und THX im voraus....
Bearbeitet von: JackBauregad am 18.05.2013 um 15:03:36
Bearbeitet von: JackBauregad am 18.05.2013 um 15:06:36
Gestern Nacht hat man mir meinen E36 Compact verkratzt. Der Wagen stand ausnahmsweise mal nicht auf der Einfahrt.
Bild 1
Bild 2
Ist ein sehr unschöner langer Kratzer, teilweise bis auf's Blech.
Kann man das noch mit nem Lackstift wieder 'n bisschen hinpfuschen?
Hat da jemand Erfahrungen oder hilft da nur noch der Lacker? Muss nicht Perfekt werden. Ist n Arbeitspferd.
Nur so das das jetzt nicht mehr ganz so "überdeutlich" ins Auge sticht.
Scheinbar kommt es letzter Zeit ja öfter vor das Fahrzeuge mutwillig beschädigt werden. Vielleicht hatte ja jemand einen ganz ähnlichen Schaden und kann mir 'n Tipp zur Reparatur geben oder hat glatt ne ganze Reparaturanleitung parat.
MFG und THX im voraus....
Bearbeitet von: JackBauregad am 18.05.2013 um 15:03:36
Bearbeitet von: JackBauregad am 18.05.2013 um 15:06:36
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo JackBauregad,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Vandalismusschaden"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Vandalismusschaden"!
Gruß
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das bekommst du schon mit nem Lackstift wieder etwas hin,
aber es ist wie du schon erwähnst gepfusche, wenn es dich nicht stört ist das eine gute alternative zur lackierung
aber es ist wie du schon erwähnst gepfusche, wenn es dich nicht stört ist das eine gute alternative zur lackierung
Zukunft, das ist die Zeit, in der Du bereust, dass Du das, was Du heute tun könntest, nicht getan hast!
Soso; da kam also Nobody vorbei...
Mit einem Lackstift kann man den Kratzer ausbessern; allerdings kann es sein, dass der Lackstift eine gewisse Farbdifferenz zu -deinem- Lack aufweist.
Anschließend mit verschieden groben Rot- Weiß- Pasten polieren.
Mit einem Lackstift kann man den Kratzer ausbessern; allerdings kann es sein, dass der Lackstift eine gewisse Farbdifferenz zu -deinem- Lack aufweist.
Anschließend mit verschieden groben Rot- Weiß- Pasten polieren.
THX für die Antworten.
Ich denke ich probier's mal mit dem Lackstift. Kann jemand vielleicht nen speziellen empfehlen? Oder sind die alle gleich gut?
Ich denke ich probier's mal mit dem Lackstift. Kann jemand vielleicht nen speziellen empfehlen? Oder sind die alle gleich gut?
Das ist echt sowas von unverschämt, jetzt ist dein Wagen nun auch nicht mehr der neues (so zum Thema neid)...
Schein wohl einfach so aus Lust und Laune gemacht worden zu sein...
Den Lackstift würd ich bei BMW kaufen kostet ca. 20€ inkl Klarlack!
ABER der Farbton ist nie so wie der des Original Lacks, das ist leider so...
Somit wirst du den Unterschied schon recht deutlich erkennen!
Falls du vor hast ihn zu lackieren, glücklicherweise hast du 2 Kanten und der Schaden liegt genau dazwischen, somit nur wenig Fläche die lackiert werden muss!
Allerdings ist auch das nicht billig, schätz mal 300-400€ ohne Märchensteuer, kann aber auch deutlich teuerer sein!
Bearbeitet von: Fresh Prinz am 18.05.2013 um 17:39:56
Schein wohl einfach so aus Lust und Laune gemacht worden zu sein...
Den Lackstift würd ich bei BMW kaufen kostet ca. 20€ inkl Klarlack!
ABER der Farbton ist nie so wie der des Original Lacks, das ist leider so...
Somit wirst du den Unterschied schon recht deutlich erkennen!
Falls du vor hast ihn zu lackieren, glücklicherweise hast du 2 Kanten und der Schaden liegt genau dazwischen, somit nur wenig Fläche die lackiert werden muss!
Allerdings ist auch das nicht billig, schätz mal 300-400€ ohne Märchensteuer, kann aber auch deutlich teuerer sein!
Bearbeitet von: Fresh Prinz am 18.05.2013 um 17:39:56
One of the last wild Ducks!
Brauchste nicht bei BMW kaufen, kenn da nen besseren Trick: Lackierei.
Nein, nicht das Auto lackieren, sondern informier dich beim BMW Händler deines vertrauens (Am besten fragste in der Werkstatt die Monteure wo die Lackieren lassen. Bei uns heissen die zB. Orths, lackcenter, etc.
Fahr dort hin, und jetzt wichtig, mach deine tankklappe und halte deinen lackcode/Lacknamen bereit.
geh zur rezeption und fragmal ob die dir eine lackprobe/Lackstift geben können.
Mit deine lackprobe mischen die nämlich den exakten farbton(daher die tankklappe) nicht wie bei BMW die dir nur den Original-Wie-neu-lackstift geben. Denn dein lack verliert ja mit der zeit an farbe/Glanz/etc.
Wenn ich mit meiner BMW-Kluft dahingehe, bekomm ich die immer umsonst. wie es bei "Normalen" leuten ist, kann ich dir leider nicht sagen.
Bisher hat man nie farbunterschiede gesehen, und die Kratzer waren wirklich nurnoch minimal nachm polieren zu sehen.
Das ist der beste weg, den ich kenne bei kratzern(oder anderen lackierarbeiten!)
nur leider machen das nurnoch große, und einige wirklich gute lackiereien...
Nein, nicht das Auto lackieren, sondern informier dich beim BMW Händler deines vertrauens (Am besten fragste in der Werkstatt die Monteure wo die Lackieren lassen. Bei uns heissen die zB. Orths, lackcenter, etc.
Fahr dort hin, und jetzt wichtig, mach deine tankklappe und halte deinen lackcode/Lacknamen bereit.
geh zur rezeption und fragmal ob die dir eine lackprobe/Lackstift geben können.
Mit deine lackprobe mischen die nämlich den exakten farbton(daher die tankklappe) nicht wie bei BMW die dir nur den Original-Wie-neu-lackstift geben. Denn dein lack verliert ja mit der zeit an farbe/Glanz/etc.
Wenn ich mit meiner BMW-Kluft dahingehe, bekomm ich die immer umsonst. wie es bei "Normalen" leuten ist, kann ich dir leider nicht sagen.
Bisher hat man nie farbunterschiede gesehen, und die Kratzer waren wirklich nurnoch minimal nachm polieren zu sehen.
Das ist der beste weg, den ich kenne bei kratzern(oder anderen lackierarbeiten!)
nur leider machen das nurnoch große, und einige wirklich gute lackiereien...
Hhmm also die Original BMW Lackstifte mit dem Original Farbton, sind immer deutlich dunkler als der Lack und das auch bei Neuwagen ( in 1-2 Jahren kann der Lack nicht derart ausbleichen!), daher denke ich, dass es sich dabei nur um einen Grundfarbton handelt!
Die Lackierereien passen den Lack weitestgehend an das stimmt, trozdem sieht man einen unterschied im Farbton!
Allerdings muss man dann schon genau hinsehn...
Glaub nicht, dass die für eine Privatperson extra einen Lackstift mischen, wär aber einen Versuch wert!
Werd auch mal bei mir Nachfragen!
Bearbeitet von: Fresh Prinz am 18.05.2013 um 19:16:32
Die Lackierereien passen den Lack weitestgehend an das stimmt, trozdem sieht man einen unterschied im Farbton!
Allerdings muss man dann schon genau hinsehn...
Glaub nicht, dass die für eine Privatperson extra einen Lackstift mischen, wär aber einen Versuch wert!
Werd auch mal bei mir Nachfragen!
Bearbeitet von: Fresh Prinz am 18.05.2013 um 19:16:32
One of the last wild Ducks!
Ich denk ich werd mal den lackstift von bmw mal ausprobieren. Dunkel hin dunkel her schlimmer als jetzt kanns auch nicht sein. :-(
Also ich hatte mir mal nen Lackstift geholt; war viel zu dunkel...
Ich komme aus Berlin. Hier gibt es 2 große KFZ- Ladenketten mit Farbmischstationen. Jeder Lack hat eine "Standart-", "H" und "H1"- Variante, Standart ist am Dunkelsten, H1 am Hellsten. Die haben von jedem Lack kleine Farbplättchen. Lass dir die 3 Farbplättchen für deinen Farbcode geben und halte sie auf deinen Lack, dann siehst du, welche Variante am Besten passt. Lass dir ein kleines Gefäß voll mischen, hast halt ein bissel mehr. Dann mit feinem Minipinsel vorsichtig auffüllen. Aushärten lassen; sicherheitshalber 2 Tage. Danach mit Rot- Weiß- Paste grob, dann mittel und anschließend fein polieren.
Ich komme aus Berlin. Hier gibt es 2 große KFZ- Ladenketten mit Farbmischstationen. Jeder Lack hat eine "Standart-", "H" und "H1"- Variante, Standart ist am Dunkelsten, H1 am Hellsten. Die haben von jedem Lack kleine Farbplättchen. Lass dir die 3 Farbplättchen für deinen Farbcode geben und halte sie auf deinen Lack, dann siehst du, welche Variante am Besten passt. Lass dir ein kleines Gefäß voll mischen, hast halt ein bissel mehr. Dann mit feinem Minipinsel vorsichtig auffüllen. Aushärten lassen; sicherheitshalber 2 Tage. Danach mit Rot- Weiß- Paste grob, dann mittel und anschließend fein polieren.
Hol dir Lack mit deinem Code und Klarlack. Das von BMW kann ich empfehlen.
Reinige die zu lackierende Stelle gründlichst mit Autoshampoo, dann z.B. Zahnstocher nehmen, da der Pinsel zu dick ist und damit vorsichtig den Lack auftragen, kurz trocknen lassen und Klarlack hinterher. Wieder kurz trocknen lassen und Polieren und Wachsen.
Fertig für ein Arbeitspferd.
Reinige die zu lackierende Stelle gründlichst mit Autoshampoo, dann z.B. Zahnstocher nehmen, da der Pinsel zu dick ist und damit vorsichtig den Lack auftragen, kurz trocknen lassen und Klarlack hinterher. Wieder kurz trocknen lassen und Polieren und Wachsen.
Fertig für ein Arbeitspferd.
Shayer
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