Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-Rude am 28.06.2013 um 22:51:15 aus dem Forum "3er BMW - E90 / E91 / E92 / E93" in dieses Forum verschoben.
Hallo meine Freunde!
Ich fahre einen 320d E90 VFL also 163PS. Ich will ihm eine Kraftkur verpassen um noch mehr "Freude am fahren" zu erleben. Jetzt will ich hier ein paar ehrlich und gut gemeinte Ratschläge einholen. Soll ich ihn konventionell optimieren lassen über die OBD Schnittstelle oder soll ich die praktischere Variante wählen und den Race Chip einbauen lassen? (natürlich den teuersten) --> https://www.awin1.com/cread.php?awinmid=13745&awinaffid=584085&clickref=bmw-syndikat_forum&ued=http://www.racechip.de/racechip-ultimate
Zum Race Chip gab es hier im Magazin einen Test, da wurde ein F30 320d damit ausgestattet und die Meinung von BMW Syndikat hierzu war durchwegs positiv, außerdem ist der Einbau leichter, die originale Software kann beibehalten werden, und das zurückrüsten ist auch kein Problem. Eigentlich die perfekte Alternative zum OBD Tuning oder hat die ganze Sache vl. doch einen Haken?
Ich liebe mein Auto und will keinen Blödsinn machen den ich später mal bereue..
Anmerkung: Ich will ein GESUNDES Chiptuning, also nur soviel wie das Auto verträgt ohne dass Verschleißteile unnötig strapaziert werden, also so im 25 bis 30% Bereich herum...
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 28.06.2013 um 22:51:15
Hallo meine Freunde!
Ich fahre einen 320d E90 VFL also 163PS. Ich will ihm eine Kraftkur verpassen um noch mehr "Freude am fahren" zu erleben. Jetzt will ich hier ein paar ehrlich und gut gemeinte Ratschläge einholen. Soll ich ihn konventionell optimieren lassen über die OBD Schnittstelle oder soll ich die praktischere Variante wählen und den Race Chip einbauen lassen? (natürlich den teuersten) --> https://www.awin1.com/cread.php?awinmid=13745&awinaffid=584085&clickref=bmw-syndikat_forum&ued=http://www.racechip.de/racechip-ultimate
Zum Race Chip gab es hier im Magazin einen Test, da wurde ein F30 320d damit ausgestattet und die Meinung von BMW Syndikat hierzu war durchwegs positiv, außerdem ist der Einbau leichter, die originale Software kann beibehalten werden, und das zurückrüsten ist auch kein Problem. Eigentlich die perfekte Alternative zum OBD Tuning oder hat die ganze Sache vl. doch einen Haken?
Ich liebe mein Auto und will keinen Blödsinn machen den ich später mal bereue..
Anmerkung: Ich will ein GESUNDES Chiptuning, also nur soviel wie das Auto verträgt ohne dass Verschleißteile unnötig strapaziert werden, also so im 25 bis 30% Bereich herum...
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 28.06.2013 um 22:51:15
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Ernad_BMW,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E90 OBD Tuning oder Race Chip?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E90 OBD Tuning oder Race Chip?"!
Gruß
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Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 2 Monaten
Habe jetzt seit 1000km den RaceChip Pro2 drin, habe die Standardeinstellung gelassen was ja laut RaceChip keinen höheren Verschleiß ergeben soll als normal
Bin bisher auch sehr zufrieden muss aber auch sagen, ich fahre ein E91 325d von Mai 2010 (204PS) und der ist schon ausgelegt für die Leistung des 330d, daher mache ich mir weniger sorgen
Durchzug und Ansprechverhalten sind super, habe bei der kombination auch noch nen K&N Luftfilter verbaut, bin gespannt wie es in ein Paar Jahren aussieht
Bin bisher auch sehr zufrieden muss aber auch sagen, ich fahre ein E91 325d von Mai 2010 (204PS) und der ist schon ausgelegt für die Leistung des 330d, daher mache ich mir weniger sorgen
Durchzug und Ansprechverhalten sind super, habe bei der kombination auch noch nen K&N Luftfilter verbaut, bin gespannt wie es in ein Paar Jahren aussieht
Verwechsel teuer nicht mit gut,mfG
Karten Up Date-CCC (2014 Europa) inkl.POI`s
Diesel + Sportluftfilter => welcher Sinn ?
Bezüglich gleichem Motor hat hier neulich jemand etwas geschrieben ;).
War glaube ich der User "StreckenSau".
Darin ging es auch darum, dass jemand gemeint hat , dass überall der gleiche Motor verbaut wäre ... die Kolben aber aus einer anderen Metallzusammensetzung waren (bzw. Legierung) ...
Persönlich halte ich von Race Chip nicht soviel, aber es soll sich jeder selber seine Meinung bilden :).
Bezüglich gleichem Motor hat hier neulich jemand etwas geschrieben ;).
War glaube ich der User "StreckenSau".
Darin ging es auch darum, dass jemand gemeint hat , dass überall der gleiche Motor verbaut wäre ... die Kolben aber aus einer anderen Metallzusammensetzung waren (bzw. Legierung) ...
Persönlich halte ich von Race Chip nicht soviel, aber es soll sich jeder selber seine Meinung bilden :).
Ein flotter 3er macht immer Spaß.
@Performances
Ich hab das Thema auch gelesen, hab aber nix damit zu tun ;-)
Ich hab das Thema auch gelesen, hab aber nix damit zu tun ;-)
Alles klar .
Sorry, dann war es wer anders .
Habe es leider auf Anhieb nicht gefunden, evtl. findest du es ja und kannst den Link dazu noch einstellen ;).
Sorry, dann war es wer anders .
Habe es leider auf Anhieb nicht gefunden, evtl. findest du es ja und kannst den Link dazu noch einstellen ;).
Ein flotter 3er macht immer Spaß.
Hey Hallo Leute ich habe eine Frage an euch und zwar möchte ich dieses Jahr am BMW Asphaltfieber teilnehmen und da zwölfte ich mit mein BMW e46 320d bei der Viertel Meile mitmachen jetzt wollte ich mein BMW etwas mehr Leistung geben aber bin etwas ratlos leider Gottes da ich nicht viel finde was man machen kann ich habe jetzt von k & n einen sportluftfilter drin und jetzt bald aus der USA einen rennkat jetzt wäre ja der nächste Schritt einen Chip einzusetzen und da ist mir aufgefallen das bmw aus einer zwei Liter Maschine wie meiner es hat mit den gleichen Hubraum 184 PS raus holt. Nun meine Frage könnte ich zum Beispiel ich vom e90 diesen Chip auch für meinen nehmen so das er Fan auch diese mehr Leistung hat wie Fasching Chip wo er dan 211PS hat oder geht das nicht wäre echt nett wen mir da jemand helfen in den den Chip den ich kaufen würde hätte er dan 180 spe und ich hab ein Rennen gegen mein Bruder zu gewinnen der hat einen BMW e90 330d mit 245 PS wäre es irgendwie möglich ihn zu schlagen mfG marcel
kurzum: die antwort auf all deine fragen ist NEIN
have a nice day:-P
Bearbeitet von: laserdj am 29.06.2013 um 22:39:42
have a nice day:-P
Bearbeitet von: laserdj am 29.06.2013 um 22:39:42
Zitat:
Alles klar .
Sorry, dann war es wer anders .
Habe es leider auf Anhieb nicht gefunden, evtl. findest du es ja und kannst den Link dazu noch einstellen ;).(Zitat von: Performances)
Kein Problem ;-)
Hier ist der Thread, den du meinst.
https://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatforum/topic321693_BMW_F10_530d_chiptuning_Motoren__Umbau___Tuning.html#Reply2507744
3000 km gefahren mit dem Race Chip Pro 2 bisher noch keine negativen Erscheinungen !!!
AUSSER EINE: jetzt einen Monat später
Kurz nach dem Einbau auf die Autobahn und bei der Probefahrt geblitzt worden ... son scheiß
AUSSER EINE: jetzt einen Monat später
Kurz nach dem Einbau auf die Autobahn und bei der Probefahrt geblitzt worden ... son scheiß
Was ist eig. Wenn man die individuell anpassbaren Chips auf ca 15% steigerung stellt. Dann dürfte es doch noch im normal Bereich sein oder ist es dennoch wie viele sagen, keine gute Entscheidung sich sowas zuzulegen?
So ich musste meine Box das erste mal einschicken da ein Fehler in der Einstellung war, "Reparatur" wurde ohne Probleme durchgeführt bisher läuft alles wie geschmiert ^^
Die Grundeinstellung von RaceChip ist immer ca 20% Zuwachs, finde das vollkommen in Ordnung, du kannst die Boxen individuell einstellen, weniger Leistung als Grundeinstellung sowie mehr Leistung als Grundeinstellung, die vorgaben sind immer beigefügt und immer nur für dein Fahrzeug
Die Grundeinstellung von RaceChip ist immer ca 20% Zuwachs, finde das vollkommen in Ordnung, du kannst die Boxen individuell einstellen, weniger Leistung als Grundeinstellung sowie mehr Leistung als Grundeinstellung, die vorgaben sind immer beigefügt und immer nur für dein Fahrzeug
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