Guten Morgen,
Vor 700km wurden mir vorne und hinten neue Scheiben + Beläge verbaut. Beim Einbau gab es keine Probleme. Nachdem die Scheiben + Beläge eingebaut waren regnete es. Ein Tag später ist mir aufgefallen das hinten an beiden Scheiben ein Rostkranz ist die Beläge schleifen nur die halbe Scheibe ab. Hinten Rechts weniger als Hinten Links wie kommt das? Ich habe bis jetzt auch nie wirklich stark gebremst. Trotzdem sollten die Hinteren Scheiben nach paar mal bremsen von Rost befrei sein oder nicht?. Vorne habe ich keine Probleme damit im ganzen bremsen sie auch super kein stottern oder sonst was.
Vor 700km wurden mir vorne und hinten neue Scheiben + Beläge verbaut. Beim Einbau gab es keine Probleme. Nachdem die Scheiben + Beläge eingebaut waren regnete es. Ein Tag später ist mir aufgefallen das hinten an beiden Scheiben ein Rostkranz ist die Beläge schleifen nur die halbe Scheibe ab. Hinten Rechts weniger als Hinten Links wie kommt das? Ich habe bis jetzt auch nie wirklich stark gebremst. Trotzdem sollten die Hinteren Scheiben nach paar mal bremsen von Rost befrei sein oder nicht?. Vorne habe ich keine Probleme damit im ganzen bremsen sie auch super kein stottern oder sonst was.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo 330ci-23,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Bremsbelag nicht vollständig auf der Scheibe?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Bremsbelag nicht vollständig auf der Scheibe?"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Dann sind die hinteren Bremsen ohne Funktion.
Damit kommst Du nicht durch den TÜV.
Wie ist´s beim Bremsen? Hat das Pedal einen festen Druckpunkt oder gibt es beim Bremsen nach?
Dann solltest Du hinten die Bremsen entlüften.
Im schlimmsten Fall ist Dein Hydroaggregat (oder wie das Bremsaggregat bei Dir heißt) kaputt.
Damit kommst Du nicht durch den TÜV.
Wie ist´s beim Bremsen? Hat das Pedal einen festen Druckpunkt oder gibt es beim Bremsen nach?
Dann solltest Du hinten die Bremsen entlüften.
Im schlimmsten Fall ist Dein Hydroaggregat (oder wie das Bremsaggregat bei Dir heißt) kaputt.
Vllt wurden die Bremssattelträger nicht gereinigt und die Beläge nicht eingefettet (bzw die Führungen)
Dadurch könnten diese Hängen bleiben. Würde es bei der Werkstatt reklamieren.
Hast ja wahrscheinlich auch genug Geld dafür ausgegeben und hier handelt es sich auch um deine eigene Sicherheit.
Wie bremst du denn? Auch mal etwas stärker oder immer nur "zaghaft" ?
Dadurch könnten diese Hängen bleiben. Würde es bei der Werkstatt reklamieren.
Hast ja wahrscheinlich auch genug Geld dafür ausgegeben und hier handelt es sich auch um deine eigene Sicherheit.
Wie bremst du denn? Auch mal etwas stärker oder immer nur "zaghaft" ?
Lasse ihn eig meist ausrollen und bremse nicht so stark. Gestern musste ich nach einer Beschleunigung stark bremsen ging ohne Probleme und ohne Bremsverlust. Bremspedal lässt sich wie immer treten eig kein unterschied.
Bearbeitet von: 330ci-23 am 19.04.2013 um 12:36:09
Bearbeitet von: 330ci-23 am 19.04.2013 um 12:36:09
na und wie sehen die scheiben jetzt aus? frei?
BMW Codierung im Raum Dresden und Umgebung!
-> PN an mich
-----------------------------
Keep the Harder Style alive.
-> PN an mich
-----------------------------
Keep the Harder Style alive.
Nein, habe mir die Beläge genau angeschaut sie liegen schon auf der Scheibe nur irgendwie entsteht an der unteren hälfte der Beläge keine Reibung. Und das auf beiden seiten ist schon komisch.
die neuen beläge müssen sich erst durch das bremsen an die vermutlich nicht neuen scheiben anpassen,
heist ab und zu mal leicht bremsen,
nach ein paar hundert kilometer soll spätestens alles ok sein,
heist ab und zu mal leicht bremsen,
nach ein paar hundert kilometer soll spätestens alles ok sein,
Hallo , das hatte ich bei meinem touring auch nach Bremsen wechsel. Hinten sah es so aus als ob die Belege nur zu helfte auf der Scheibe bremsen. Aber die haben sich "eingebremst"
nach ca. 6 Wochen und ca. 2000 km. Hatte auch von Anfang an die volle bremswirkung.
nach ca. 6 Wochen und ca. 2000 km. Hatte auch von Anfang an die volle bremswirkung.
Hi Lui1963: die Scheiben und Beläge sind neu und schon seit über 780km verbaut.
Hi FS390: Ich werde die Bremsen heute mal nachschauen lassen. Aber trotzdem beruhigend das der Rost bei dir erst nach 2000km weg gegangen ist vielleicht ist es bei mir auch so.
Danke für die Antworten werde mich melden wenn ich mehr weiß oder sich was verändert hat.
Bearbeitet von: 330ci-23 am 20.04.2013 um 06:07:39
Hi FS390: Ich werde die Bremsen heute mal nachschauen lassen. Aber trotzdem beruhigend das der Rost bei dir erst nach 2000km weg gegangen ist vielleicht ist es bei mir auch so.
Danke für die Antworten werde mich melden wenn ich mehr weiß oder sich was verändert hat.
Bearbeitet von: 330ci-23 am 20.04.2013 um 06:07:39
Anzeige:
