Guten Tag zusammen,
ich bin ehrlich gesagt etwas Ratlos was mit meinem kurzen 3er los ist.
Wenn ich den Schlüssel ins Schloss stecke und umdrehe macht es nur noch "klack" und das wars, erst beim 2-3-400sten Versuch startet er wieder.
Kontrolleuchten leuchte auch wenn ich den Schlüssel umdrehe.
Bin etwas genervt schon weil ich nicht richtig weiß woran es liegen soll und ich nur ungern Batterie + Anlasser neu kaufen möchte, würd ich vorher Ratschläge einholen bei euch.
MfG
Pat
ich bin ehrlich gesagt etwas Ratlos was mit meinem kurzen 3er los ist.
Wenn ich den Schlüssel ins Schloss stecke und umdrehe macht es nur noch "klack" und das wars, erst beim 2-3-400sten Versuch startet er wieder.
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Bin etwas genervt schon weil ich nicht richtig weiß woran es liegen soll und ich nur ungern Batterie + Anlasser neu kaufen möchte, würd ich vorher Ratschläge einholen bei euch.
MfG
Pat
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Pat91,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Anlasser defekt oder Batterie?"!
Gruß
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Gruß
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würde tippen , dass dein magnetventilschalter vom anlasser hängen bleibt . magnetventilschalter gibts einzeln zu kaufen .
wenn er ganz normal dann startet bzw du nicht merkst , dass die batterie schwach ist , is es der magnetventilschalter .
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MFG Mani73
wenn zwei einer meinung sind , dann hat einer zuwenig nachgedacht.......
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danke, werds damit mal versuchen!
aus aktuellem anlaß würde ich erst mal die bat.durchmessen
Erst batterie checken bei mur wars der anlasser
Ging immer schlechter an hätte auch batterie sein können aber sofern vorhanden teste deine elek fenster wenn die gut hoch u runterfahren ist die batterie ok
Bei mur war problmem ich hatte automatikgetriebe wegen anschieben um das auto starten zu können
Kannst selber tauschen aber batterie abklemmen oder mal mit dem hammer sachte draufllopfen aufm anlasser
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V8 Sound-süchtig
erstmal batterie messen aber ich würde fast sicher auf anlasser tippen.
leider sind anlasserprobleme kein seltener fall
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Batterie hab ich gestern mal gemessen, die bringt voll 12V.
Das ersatzteil hab ich bestellt und warte nur noch drauf das es kommt.
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