ich würde estmal auf undichtigkeiten untersuchen , ob irgend wo im motorraum am block und an dem schläuchen wasserspuren sichtbar sind , der leichte weisse schleim kann auch von dem kalten wetter her rühren , da die motoren sehr zu tun haben auf betriebstemperatur zu kommen ...
einen kopfdichtungsschaden kann man jedoch nicht ausschliessen !!!
such erstmal optische fehler,zb,thermostatgehäuse,wasserpumpe ob das alles dicht ist bevor das teuer urteil kopfdichtungsschaden gefällt werden sollte...