Hallo zusammen,
habe mir vor zwei Wochen einen 330i gekauft. Bin super zufrieden damit.
Leider macht er von außen eigenartige Tackergeräusche, fast wie eine Nähmaschine.
Diese sind von innen nicht zu hören. Kurz nach dem Kauf ist EINMAL der Warnhinweis "Achtung Motorstörung- Leistungs...." aufgetreten. Von der Leistung her ist er aber immer noch top.
Kann mir hier jemand helfen?
Vielen Dnak vorab...
habe mir vor zwei Wochen einen 330i gekauft. Bin super zufrieden damit.
Leider macht er von außen eigenartige Tackergeräusche, fast wie eine Nähmaschine.
Diese sind von innen nicht zu hören. Kurz nach dem Kauf ist EINMAL der Warnhinweis "Achtung Motorstörung- Leistungs...." aufgetreten. Von der Leistung her ist er aber immer noch top.
Kann mir hier jemand helfen?
Vielen Dnak vorab...
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo suncezz,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Motorentackern und Warnhinweis"!
Gruß
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Fehlerspeicher auslesen lassen und können die Hydros sein
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 35 Monaten
Hallo, gibt's hier mittlerweile eine Diagnose?
Hab das gleiche Problem.
Hab das gleiche Problem.
Grüße Michel
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lesen und beruhigen.....aber da bei dir ne Warnleuchte an ist, lass ihn auslesen. auserdem hast du den n53 Motor drinn wenn deiner bj.09 ist. Für den Motor wär das ungewöhnlich.
Gebt mal 2-3 min bei Leerlauf Gas, haltet bei 3000upm. danach könnte es weg sein. Ist wie gesagt die Luft im HVA-Element
lesen und beruhigen.....aber da bei dir ne Warnleuchte an ist, lass ihn auslesen. auserdem hast du den n53 Motor drinn wenn deiner bj.09 ist. Für den Motor wär das ungewöhnlich.
Gebt mal 2-3 min bei Leerlauf Gas, haltet bei 3000upm. danach könnte es weg sein. Ist wie gesagt die Luft im HVA-Element
Hatte den Motor aus gemacht, dann nach so einer Minute wieder gestartet und die Leuchte war aus. Bin dann noch ein paar km gefahren und blieb auch aus. Mal sehen was gleich passiert, muss gleich los zum Auslesen.
Ja habe Bj 2009
Ja habe Bj 2009
Grüße Michel
wenns ein sporadischer fehler ist dann zeigt es wohl nix an beim auslesen.
Beim N53 machen die Injektoren der HDP öfters Probleme.
Aber berrichte mal was das Diagnosegerät ausspuckt
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Aber berrichte mal was das Diagnosegerät ausspuckt
Guck mal paar threads unter deinem gefunden
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Habe komplett neue Einspritzdüsen drin seit ca 500km, daran dürfte es nicht hängen.
Ok sag später mal Bescheid
Ok sag später mal Bescheid
Grüße Michel
So ist Fehlercode 002A98 Kurbelwelle - Einlassnockenwelle Referenz, sagt das Diagnosegerät. Meister meinte dass er vorerst mal nix dran machen würde, wenn der Fehler aber nochmal auftreten würde, müsste man sich mal die Steuerkarte ansehen.
Grüße Michel
Hi Saarlänna, diese Aussage von dem Meister, wollte ich aber schriftlich haben ! Wenn du ein Kettenschaden, oder Ketten-Führungsschaden hast, kann daraus auch ganz schnell ein Motorschaden werden ! Dann heißt es meistens, warum sind sie nicht früher gekommen und es steht Aussage gegen
Aussage, und du ziehst den Kürzeren ! Wenn das Auto dann auch schon viele Km gelaufen ist erst recht ! Das währe mir zu gewagt ! Gruß Peter
Aussage, und du ziehst den Kürzeren ! Wenn das Auto dann auch schon viele Km gelaufen ist erst recht ! Das währe mir zu gewagt ! Gruß Peter
Da mache ich mir weniger Gedanken drüber, erstens ist der Meister ein guter Kumpel von mir, und zweitens habe ich den Computer Ausdruck von der Fehlermeldung mit Datum und km Stand
Grüße Michel
Hi Saarlänna, dann ist ja alles in Butter ! ging aus deinem Bericht nicht hervor ! Es gibt einig hier im Forum denen man gesagt hat, ist normal u.s.w. und
jetzt ist der Motor platt - jetzt warten und streiten sie um einen neuen Motor bzw. um die Kosten. Gruß Peter
jetzt ist der Motor platt - jetzt warten und streiten sie um einen neuen Motor bzw. um die Kosten. Gruß Peter
Aha und das alles beim N53 Motor im 330i und mit dem von mir genannten Fehlercode?
Grüße Michel
Hi, natürlich nicht, war allgemein gemeint bei den Aussagen zum Tackern ( Nähmaschine ) !
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