Ich habe mal wieder ein Problem:
Ich habe vor 1,5Jahren den Thermostat gewechselt und natürlich entlüftet, wobei ich nicht weiss, ob ich das damals so perfekt hinbekommen habe. Ich hatte in 3 Monaten vllt 50ml Flüssigkeit verloren, was jedoch an der unteren rechten Schlauchschelle lag. Da war es etwas feucht und schleimig, einmal dran gerochen und es war kalr, dass das Kühlmittel ist ;-)
Soweit so gut, nun habe ich vor ein paar Wochen ca. 100ml Flüssigkeit nachgekippt (also die sind in dem einen Jahr verloren gegangen ). Ich habe jedoch in der Zeit die VA um 20mm tiefergelegt im Vergleich zur Hinterachse. Ich bezweifel jedoch, dass das nur duch den geänderten Winkel kommt...
Nun wäre meine erste Frage wo das Zugs hin ist? Kühlmittel stinkt zwar ziemlich aber keinesfalls nach Abgas/Sprit/Öl. Im Öl ist auch kein Wasser drin. Ölverbrauch pro 10tkm max 0,2l ( fahre 95% Strecken < 200km )
Meine andere Sorge ist, dass meine Temperaturanzeige immer minimal rechts neben der Mitte steht. (Angenommen 90°C wäre 12Uhr, steht der Zeiger immer auf 12:01 und berührt quasi noch den Mittelstrich). Ich habe das Fahrzeug mit defektem Thermostat übernommen, daher weiss ich nicht, wie das vorher war. Im sehr warmen Sommer bin ich jedoch 330km in 2h20min gefahren und davon sicher auchmal 20min Vollgas. Die Anzeige hat sich dabei nicht weiter nach rechts bewegt.
Heute habe ich mir bei BMW einen neuen Kühlerdeckel gekauft, aber kein Änderung. Heizung geht auch super seitdem ich neue Pollenfilter eingebaut habe ( man kann sich eigl. die Haare föhnen :D ), also sollte die Wapu auch in ordnung sein denke ich.
EDIT1: Thermostat wurde getauscht, weil immer offen.
EDIT2: Habe gerade gesehen, dass Wapu ja total einfach zu tauschen ist. Werde ich im Sommer in verbindung mit neuem Keilriemen und Spannrollen machen. Beim Golf 4, war das ein ganz anderes Thema :D
Bearbeitet von: jonas_h am 06.03.2013 um 21:52:32
Ich habe vor 1,5Jahren den Thermostat gewechselt und natürlich entlüftet, wobei ich nicht weiss, ob ich das damals so perfekt hinbekommen habe. Ich hatte in 3 Monaten vllt 50ml Flüssigkeit verloren, was jedoch an der unteren rechten Schlauchschelle lag. Da war es etwas feucht und schleimig, einmal dran gerochen und es war kalr, dass das Kühlmittel ist ;-)
Soweit so gut, nun habe ich vor ein paar Wochen ca. 100ml Flüssigkeit nachgekippt (also die sind in dem einen Jahr verloren gegangen ). Ich habe jedoch in der Zeit die VA um 20mm tiefergelegt im Vergleich zur Hinterachse. Ich bezweifel jedoch, dass das nur duch den geänderten Winkel kommt...
Nun wäre meine erste Frage wo das Zugs hin ist? Kühlmittel stinkt zwar ziemlich aber keinesfalls nach Abgas/Sprit/Öl. Im Öl ist auch kein Wasser drin. Ölverbrauch pro 10tkm max 0,2l ( fahre 95% Strecken < 200km )
Meine andere Sorge ist, dass meine Temperaturanzeige immer minimal rechts neben der Mitte steht. (Angenommen 90°C wäre 12Uhr, steht der Zeiger immer auf 12:01 und berührt quasi noch den Mittelstrich). Ich habe das Fahrzeug mit defektem Thermostat übernommen, daher weiss ich nicht, wie das vorher war. Im sehr warmen Sommer bin ich jedoch 330km in 2h20min gefahren und davon sicher auchmal 20min Vollgas. Die Anzeige hat sich dabei nicht weiter nach rechts bewegt.
Heute habe ich mir bei BMW einen neuen Kühlerdeckel gekauft, aber kein Änderung. Heizung geht auch super seitdem ich neue Pollenfilter eingebaut habe ( man kann sich eigl. die Haare föhnen :D ), also sollte die Wapu auch in ordnung sein denke ich.
EDIT1: Thermostat wurde getauscht, weil immer offen.
EDIT2: Habe gerade gesehen, dass Wapu ja total einfach zu tauschen ist. Werde ich im Sommer in verbindung mit neuem Keilriemen und Spannrollen machen. Beim Golf 4, war das ein ganz anderes Thema :D
Bearbeitet von: jonas_h am 06.03.2013 um 21:52:32
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo jonas_h,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kühlwassertemp immer minimal neben Mitte"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kühlwassertemp immer minimal neben Mitte"!
Gruß
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man hast du sorgen :) das ist alles völlig normal und hält sich absolut in grenzen.
Hallo!
Das mit der Temperaturanzeige sollte man nicht so genau nehmen.
Ich kenne das aus meinen T4 Zeiten, ich denke das machen inzwischen alle Hersteller so:
http://www.t4-wiki.de/wiki/Plateau-Funktion
Gruß, Ralf
Das mit der Temperaturanzeige sollte man nicht so genau nehmen.
Ich kenne das aus meinen T4 Zeiten, ich denke das machen inzwischen alle Hersteller so:
http://www.t4-wiki.de/wiki/Plateau-Funktion
Gruß, Ralf
Jup, das ist völlig normal. Es liegt am Thermostat, wie Prinz1987 schon schrieb. Aber es darf nicht weiter gehen, dann stimmt etwas nicht.
Ist schon ok hat mein 328 auch, solange er nicht gegen rot geht. Musst auch bedrnken due fühler werden älter und die anzeige passt auch nicht mehr 100prozent. Oder es liegt am thermostaat. Brauchst dir keine sorgen machen.
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