Hallo,
ich bisitze einen BMW E61 525d aus 2005 mit ca. 162TKM.
Ich habe folgendes Problem:
Wenn ich an einer Ampel anhalte schaltet er nicht in den leerlauf. Ich weis beim Automatik gibt es keinen Leerlauf. Aber die Drehzahl fällt herrab auf ca. 400-450Upm im Stand und der Motor möchte mit aller gewalt nach vorne. Nach ein paar Sekunden springt der förmlich gefühlt in den Leerlauf auf ca. 700-800UPM.
Was kann das sein? Und wie stelle ich die Getriebe Adaption zurück? Im Internet steht, ich soll den Zündschlüssel in Stellung 2 stellen und dann 25sek Kickdown drücken. Aber ich habe ja keinen Zündschlüssel mehr wie vor 10 Jahren. Ich besitze den Schlüssel, welchen ich in den Schacht schiebe und dann auf den Startknopf drücke. Wie komme ichdann in die Zündstellung 2?
Vielen Dank schonmal für antworten
ich bisitze einen BMW E61 525d aus 2005 mit ca. 162TKM.
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Vielen Dank schonmal für antworten
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo doc89,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Automatikgetriebe Problem Adaptionen zurücksetzten"!
Gruß
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Gruß
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Bearbeitet von: doc89 am 01.03.2013 um 09:19:00
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Wer für eine Kurve nicht bremsen muß, war vorher auf der Gerade zu langsam!!!
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Beim Anhalten fällt die Motordrehzahl bis auf ca. 400-450UPM, der Motor schüttelt sich und starke vibrationen gibt es im Innenraum. Zudem Verscuht der Motor mit aller Kraft nach vorne zu schieben.
Ist dieses Problem bekannt?
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keiner ne Ahnung?
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