Hallo an euch alle ich bin neu hier und habe ein großes Problem mit meinem BMW 325td.
Habe den Wagen gekauft und zu mir nach Hause gefahren ohne jegliche probleme auch nach längerer Probefahrt. Einen Tag darauf bin ich wieder damit gefahren nur leider überhitzte der Motor und die Temperaturanzeige ging in den roten bereich und die rote Lampe fing an mit leuchten.
Hab ihn sofort ausgeschalten und gewartet bis der Motor wieder abkühlt und bin dann langsam nach Hause gefahren. Habe gleich Kühlwasser abgelassen Thermostat geprüft: Im kalten zustand 2,5cm und im warmen (geöfffneten) zustand 4cm. Hab auch gleich den Kühler ausgebaut und durchgespült und alles gereinigt sowie den Ausgleichsbehälter. Alles wieder zusammen gebaut, frisches Kühlwasser aufgefüllt und gestartet. Der Motor bringt ganz normal seine 90° wenn man fährt bzw. im stand die drehzahl etwas länger erhöht wird der Motor wieder Heiß und kommt wieder in den roten bereich. Ich weiss einfach nicht mehr weiter. Vielleicht hat jemand von euch schonmal so eine erfahrung gehabt und kann mir weiterhelfen :)
Danke schonmal im vorraus.
Habe den Wagen gekauft und zu mir nach Hause gefahren ohne jegliche probleme auch nach längerer Probefahrt. Einen Tag darauf bin ich wieder damit gefahren nur leider überhitzte der Motor und die Temperaturanzeige ging in den roten bereich und die rote Lampe fing an mit leuchten.
Hab ihn sofort ausgeschalten und gewartet bis der Motor wieder abkühlt und bin dann langsam nach Hause gefahren. Habe gleich Kühlwasser abgelassen Thermostat geprüft: Im kalten zustand 2,5cm und im warmen (geöfffneten) zustand 4cm. Hab auch gleich den Kühler ausgebaut und durchgespült und alles gereinigt sowie den Ausgleichsbehälter. Alles wieder zusammen gebaut, frisches Kühlwasser aufgefüllt und gestartet. Der Motor bringt ganz normal seine 90° wenn man fährt bzw. im stand die drehzahl etwas länger erhöht wird der Motor wieder Heiß und kommt wieder in den roten bereich. Ich weiss einfach nicht mehr weiter. Vielleicht hat jemand von euch schonmal so eine erfahrung gehabt und kann mir weiterhelfen :)
Danke schonmal im vorraus.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo RR46,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "325td überhizung"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "325td überhizung"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Nu mal los....
Vielleicht Zylinderkopfdichtung!?
klingt verdächtig nach Wasserpumpe!
Das Rad löst sich von der Welle, im Stand läuft alles, aber immer wenn er drehzahl bekommt bleibt das Rad stehen obwohl die Welle weiter dreht!
Schon paar mal gehabt!
Eventuell kannst Du es überprüfen:
Motor starten, Deckel vom Ausgleichsbehälter öffnen, dann sollte ein kleiner Strahl aus einer linken Bohrung kommen, wenn Du dann GAS gibst, sollte dieser noch etwas kräftiger werden ---> bei gesunder Wasserpumpe
Das Rad löst sich von der Welle, im Stand läuft alles, aber immer wenn er drehzahl bekommt bleibt das Rad stehen obwohl die Welle weiter dreht!
Schon paar mal gehabt!
Eventuell kannst Du es überprüfen:
Motor starten, Deckel vom Ausgleichsbehälter öffnen, dann sollte ein kleiner Strahl aus einer linken Bohrung kommen, wenn Du dann GAS gibst, sollte dieser noch etwas kräftiger werden ---> bei gesunder Wasserpumpe
Anzeige:
